[實用新型]一種可自動剎車的減震腳手架腳輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720213183.4
• 申請日: 2017-03-07
• 公開（公告）號: CN206718894U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設計）人: 王利華
• 申請（專利權）人: 王利華
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00;B60B33/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于腳手架腳輪技術領域，具體涉及一種可自動剎車的減震腳手架腳輪。

背景技術

腳輪是個統(tǒng)稱，包括活動腳輪和固定腳輪?；顒幽_輪也就我們所說的萬向輪，它的結(jié)構允許360度旋轉(zhuǎn);固定腳輪也叫定向腳輪，它沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構，不能轉(zhuǎn)動。通常是兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車的結(jié)構是前邊兩個定向輪，后邊靠近推動扶手的是兩個萬向輪。固定腳輪沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構，不能轉(zhuǎn)動。通常是兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車的結(jié)構是前邊兩個固定輪，后邊靠近推動扶手的是兩個萬向輪。腳輪有多種材料的腳輪，如鑄鐵輪，尼龍輪等。定向腳輪沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構，不能轉(zhuǎn)動;萬向腳輪的結(jié)構允許360度旋轉(zhuǎn)。超重型腳輪、特重型腳輪、異型腳輪以及剎制腳輪、減震腳輪、可調(diào)節(jié)腳輪和輕型腳輪、中型腳輪、重型腳輪等。應用于工業(yè)、商業(yè)、醫(yī)療器械以及機械、物流運輸、環(huán)保清潔用品、家具行業(yè)、美容器械、食品機械、五金生產(chǎn)等各行業(yè)。腳輪在移動時承重能力也稱動負荷，腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關鍵在于支架的結(jié)構和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。

現(xiàn)有的腳手架腳輪在使用的過程中存在一些缺陷，例如，在坡度比較大的地方輪子會跑的非?？?，腳手架的體積又比較大不容易控制，不能自動剎車減慢速度，這樣腳手架很容易倒，使用起來非常的不方便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種可自動剎車的減震腳手架腳輪，以解決上述背景技術中提出的下坡時腳手架體積比較大不容易控制腳輪不能自動剎車減慢速度的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可自動剎車的減震腳手架腳輪，包括腳輪支架、速度傳感器、輪子和腳手架固定螺釘，所述腳手架固定螺釘安裝在上固定安裝鐵板的上方中間位置處，所述上固定安裝鐵板的左右兩側(cè)均設置有固定安裝孔，所述腳輪支架安裝在上固定安裝鐵板的下方中間位置處，所述上固定安裝鐵板的左側(cè)靠近固定安裝孔的下方位置處設置有減震彈簧，且上固定安裝鐵板的下方設置有下支撐板，所述輪子安裝在下支撐板的右側(cè)，且輪子的中間位置處設置有制動器，所述下支撐板的前表面右側(cè)中間位置處設置有固定螺母，所述速度傳感器安裝在輪子的中間位置處。

優(yōu)選的，所述固定安裝孔共設置有兩個，且兩個固定安裝孔分別安裝在上固定安裝鐵板的左右兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述腳輪剎車與下支撐板通過固定螺母固定連接。

優(yōu)選的，所述腳輪支架與下支撐板通過螺母固定連接。

優(yōu)選的，所述減震彈簧與腳輪支架通過螺絲固定連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該可自動剎車的減震腳手架腳輪結(jié)構科學合理，使用安全方便，在腳輪上設置了一個速度傳感器，當下坡時速度傳感器檢測到輪子跑的比較快的時候，制動器就會自動對腳輪進行剎車減速，避免下坡時腳手架體積比較大不容易控制的問題；并且在腳輪上設置了一個減震彈簧，通過減少輪子在行走過程中的震動，從而較小摩擦，使腳輪使用壽命更長。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖；

圖中：1-腳輪支架、2-減震彈簧、3-下支撐板、4-速度傳感器、5-輪子、6-固定螺母、7-制動器、8-固定安裝孔、9-上固定安裝鐵板、10-腳手架固定螺釘。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種可自動剎車的減震腳手架腳輪，包括腳輪支架1、速度傳感器4、輪子5和腳手架固定螺釘10，腳手架固定螺釘10安裝在上固定安裝鐵板9的上方中間位置處，上固定安裝鐵板9的左右兩側(cè)均設置有固定安裝孔8，腳輪支架1安裝在上固定安裝鐵板9的下方中間位置處，上固定安裝鐵板9的左側(cè)靠近固定安裝孔8的下方位置處設置有減震彈簧2，且上固定安裝鐵板9的下方設置有下支撐板3，輪子5安裝在下支撐板3的右側(cè)，且輪子5的中間位置處設置有制動器7，下支撐板3的前表面右側(cè)中間位置處設置有固定螺母6，速度傳感器4安裝在輪子5的中間位置處。

固定安裝孔8共設置有兩個，且兩個固定安裝孔8分別安裝在上固定安裝鐵板9的左右兩側(cè)。制動器7與下支撐板3通過固定螺母6固定連接。腳輪支架1與下支撐板3通過螺母固定連接。減震彈簧2與腳輪支架1通過螺絲固定連接。