[實用新型]一種無人機馬達超精密定子五金結構

有效

• 申請號: 201720212036.5
• 申請日: 2017-03-07
• 公開（公告）號: CN206759176U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 吳海杰
• 申請（專利權）人: 東莞市華灝五金制品有限公司
• 主分類號: H02K1/14
• 分類號: H02K1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于定子技術領域，具體涉及一種無人機馬達超精密定子五金結構。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發射升空，也可由母機帶到空中投放飛行。回收時，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網回收。可反復使用多次。廣泛用于空中偵察、監視、通信、反潛、電子干擾等。2013年11月，中國民用航空局（CAAC）下發了《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》，由中國AOPA協會負責民用無人機的相關管理。根據《規定》，中國內地無人機操作按照機型大小、飛行空域可分為11種情況，其中僅有116千克以上的無人機和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理，其余情況，包括日漸流行的微型航拍飛行器在內的其他飛行，均由行業協會管理、或由操作手自行負責。2017年02月15日，阿拉伯聯合酋長國迪拜交通局宣布，今年7月迪拜將成為全球第一個允許載客無人機運營的城市，而采用的機型是中國研制的全球第一款可載客的無人駕駛飛機“億航184”。與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點，備受世界各國軍隊的青睞。在幾場局部戰爭中，無人駕駛飛機以其準確、高效和靈便的偵察、干擾、欺騙、搜索、校射及在非正規條件下作戰等多種作戰能力，發揮著顯著的作用，并引發了層出不窮的軍事學術、裝備技術等相關問題的研究。而軍方無人機市場需求主要來自于偵察型無人機和靶機，察打一體無人機僅有少數品種定型，仍處于試驗階段。無人機中比較重要的一個部件就是馬達中的定子。

現有的馬達定子在使用過程中存在一些缺陷，例如，使用的時候容易受到周圍磁場的干擾不利于無人機的飛行。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種無人機馬達超精密定子五金結構，以解決上述背景技術中提出的使用的時候容易受到周圍磁場的干擾不利于無人機的飛行問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種無人機馬達超精密定子五金結構，包括定子疊片組，所述定子疊片組上設置有扣片，且定子疊片組的內側連接處設置只有壓圈，所述定子疊片組上設置有定子疊片，且定子疊片的外側設置有防干擾保護層，所述壓圈的內側設置有主磁極，且主磁極的內側圈處設置有定子齒極，所述主磁極上設置有繞組穿孔，且繞組穿孔上設置有弧形邊。

優選的，所述扣片共設置有五個，且五個扣片均勻分布在定子疊片組的表面。

優選的，所述主磁極是由一種堅固磁性材質組成的構件。

優選的，所述繞組穿孔是由大小形狀相同的半圓形孔組成。

優選的，所述防干擾保護層和定子疊片通過彈性緊固的連接方式連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構科學合理，使用安全方便，設置有防干擾保護層可以防止外部磁場對轉子內部工作磁場造成干擾，防止外部磁場影響設備正常工作，且保護層是由柔性材質制成的可以有效的防止外部的撞擊對內部設備造成損壞，這樣可以有效的定子內部的設備形成保護。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的定子疊片組結構示意圖；

圖中：1-扣片、2-定子疊片組、3-壓圈、4-主磁極、5-繞組穿孔、6-定子齒極、7-定子疊片、8-防干擾保護層、9-弧形邊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種技術方案：一種無人機馬達超精密定子五金結構，包括定子疊片組2，定子疊片組2上設置有扣片1，且定子疊片組2的內側連接處設置只有壓圈3，定子疊片組2上設置有定子疊片7，且定子疊片7的外側設置有防干擾保護層8，壓圈3的內側設置有主磁極4，且主磁極4的內側圈處設置有定子齒極6，主磁極4上設置有繞組穿孔5，且繞組穿孔5上設置有弧形邊9。