[實用新型]異形油道片式散熱器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720211877.4
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號: CN206541704U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發(fā)明（設計）人: 王建忠;陳志頻;馬昕霞
• 申請（專利權(quán)）人: 常熟市友邦散熱器有限責任公司
• 主分類號: H01F27/12
• 分類號: H01F27/12;F28D1/03;F28F3/08
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙)32113
• 代理人: 朱偉軍

技術領域

本實用新型屬于油浸式變壓器構(gòu)件技術領域，具體涉及一種異形油道片式散熱器。

背景技術

如業(yè)界所知，為了確保油浸式變壓器得以長期穩(wěn)定運行，需在油浸式變壓器本體的長邊方向的兩側(cè)借助于法蘭連接方式或其它類似的連接方式配置片式散熱器，片式散熱器與油浸式變壓器內(nèi)部的導熱油形成循環(huán)冷卻回路，起到對油浸式變壓器內(nèi)部的鐵芯冷卻的作用，使油浸式變壓器的溫升得到控制，保障供配電系統(tǒng)的正常運行與安全。

在公開的中國專利文獻中不乏關于片式散熱器的技術信息，如CN201084519Y（變壓器片式散熱器）、CN201229827Y（散熱片階梯式散熱器）、CN201185117Y（變壓器用的片式散熱器）、CN201185118Y（變壓器的散熱器）、CN201185115Y（具有風機座的散熱器）、CN201256051Y及CN101388275A（采用蒸發(fā)冷卻技術的變壓器換熱器）、CN202394651U（變壓器片式散熱器）、CN201331277Y（變壓器用片式散熱器）和CN101930829A（一種油浸式變壓器的散熱器），等等。

進而如業(yè)界所知，提高片式散熱器的傳熱性能可有效降低油浸式變壓器的油液溫度，改善工作環(huán)境并有利于延長油浸式變壓器的使用壽命。此外，片式散熱器的散熱效率以及散熱效果的改善還可減小片式散熱器的規(guī)格尺寸乃至減少片式散熱器的數(shù)量（組數(shù)），不僅可以節(jié)省對資源的消耗，而且能夠降低油浸式變壓器的成本。

通過對并非限于上面例舉的專利文獻的閱讀可知，在片式散熱器的結(jié)構(gòu)設計上存在共同點，即片式散熱器的油道均為平直油道，油道內(nèi)的油液表現(xiàn)為直進直出，不足在于：由于油液不產(chǎn)生二次流，因而不利于油液的混合，無法破壞油道內(nèi)的油液的熱邊界層，傳熱系數(shù)并不能達到業(yè)界之預期。CN204286154U推薦的“一種油浸式變壓器冷卻用片式散熱器”由于在油道內(nèi)設置了得以使油液產(chǎn)生二次流的螺旋紐帶，因而能彌補前述不足。但是存在以下缺憾：其一，由于需將作為附加部件的螺旋紐帶設置于油道內(nèi)，因而一方面增加了制造難度，另一方面使制造成本增大；其二，由于螺旋紐帶為優(yōu)質(zhì)材料乃至為不銹鋼帶，因而不利于節(jié)約資源；其三，由于在油道內(nèi)即在油道的高度方向整體設置螺旋紐帶，因而會顯著增大油液的流阻，影響油液的循環(huán)冷卻速度。鑒于此，本申請人作了有益的設計，下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的任務在于提供一種有助于使油道自身形成得以使油液產(chǎn)生二次流并破壞油液熱邊界層而藉以提高傳熱系數(shù)的異形油道片式散熱器。

本實用新型的任務是這樣來完成的，一種異形油道片式散熱器，包括一進油管、一回油管以及一組既彼此縱向并行又相互間隔地配置在進油管與回油管之間的用于將進油管引入的高溫油液散熱后回引至回油管的散熱片，一組散熱片各由前散熱板片和后散熱板片組成，該前散熱板片和后散熱板片彼此面對面配合并且在四周邊緣部位由散熱片邊際焊道相互焊接為一體，前、后散熱板片之間的上部區(qū)域構(gòu)成為一散熱片進油腔，下部區(qū)域構(gòu)成為一散熱片回油腔，而中部區(qū)域構(gòu)成為散熱油道，散熱油道的上部與散熱片進油腔相通，散熱油道的下部與散熱片回油腔相通，散熱片進油腔與進油管相通，而散熱片回油腔與回油管相通，特征在于在對應于所述散熱油道的區(qū)域由焊接點將所述前散熱板片與后散熱板片彼此連接，焊接點具有自上而下間隔分布的復數(shù)個橫列，每一橫列上的焊接點彼此間隔，而上下兩相鄰橫列上的焊接點的位置相互錯開，藉由焊接點將散熱油道形成非規(guī)則的異形油道。

在本實用新型的一個具體的實施例中，在所述進油管的一端構(gòu)成有一用于與油浸式變壓器的變壓器出油口配接的進油管配接法蘭，而進油管的另一端封閉。

在本實用新型的另一個具體的實施例中，在所述進油管的中部并且朝向上的一側(cè)固定有散熱器吊耳。

在本實用新型的又一個具體的實施例中，在所述進油管朝向上的一側(cè)設置有一放氣螺塞。

在本實用新型的再一個具體的實施例中，在所述回油管的一端構(gòu)成有一用于與油浸式變壓器的變壓器進油口配接的回油管配接法蘭，而回油管的另一端封閉。

在本實用新型的還有一個具體的實施例中，在所述回油管朝向下的一側(cè)設置有一放油螺塞。

在本實用新型的更而一個具體的實施例中，在所述的一組散熱片的兩側(cè)各設置有散熱片連接加強筋條。

在本實用新型的進而一個具體的實施例中，所述的前散熱板片和后散熱板片為不銹鋼板。