[實用新型]擺動式雙向攻絲治具

有效

• 申請號: 201720211598.8
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號: CN206653166U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 嚴思山
• 申請（專利權）人: 東莞厚街金多利五金制品有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 張艷美,林志榮

技術領域

本實用新型涉及一種攻絲治具，尤其涉及一種擺動式雙向攻絲治具。

背景技術

在一些產品中具有用于連接或固定的L形的元件，該元件的兩個不同面上分別具有供定位時使用的螺孔。加工時L形元件的整體先成型并攻出通孔，再把L形元件的一端定位到攻絲治具上進行攻絲，然后取下L形元件翻轉后再將其另一端重新定位到攻絲治具上繼續攻絲。可見，使用目前的攻絲治具需要兩次放、取的動作才能完成對L形元件的加工，效率較低，工人的勞動強度較大。

為減輕勞動強度，提高攻絲效率，有必要提供一種加工時無需重新定位L形元件的治具。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種加工時無需重新定位L形元件的治具。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種擺動式雙向攻絲治具，包括基座與設置于所述基座上的定位機構，所述定位機構包括擺動氣缸、擺動塊及兩直線驅動裝置，所述擺動氣缸固定于所述基座，所述擺動塊與所述擺動氣缸固定并具有相鄰的第一平面與第二平面，所述擺動氣缸作動使所述第一平面或第二平面朝上，所述擺動塊的固定端還具有相對所述第一平面、第二平面凸起的定位部，兩所述直線驅動裝置分別固定于所述第一平面與第二平面上，且所述直線驅動裝置的輸出端固定有頂壓件。

與現有技術相比，由于本實用新型攻絲治具的定位機構包括了擺動氣缸及擺動氣缸固定的擺動塊，需要對L形元件攻絲時先將其放置到擺動塊上并使L形的兩端分別貼靠在第一平面與第二平面上，然后啟動兩個直線驅動裝置使兩頂壓件將L形元件的兩端均壓緊到位部上，即可完成L形元件的定位。當元件的一端完成攻絲后，無需將元件取下，只需令擺動氣缸作動并將未攻絲的一端翻轉朝上即可。可見，本實用新型的攻絲治具僅需一次放的操作即可完成整個L形元件的攻絲，略去了重新定位的動作，減小了工人的勞動強度，提高了攻絲效率。

較佳地，所述擺動式雙向攻絲治具包括兩所述定位機構，兩所述定位機構相互間隔地設置于所述基座。攻絲治具設置兩個定位機構，則可同時定位兩個L形元件，并與具有兩個刀具的攻絲機配合使用，可進一步提高攻絲效率。

較佳地，所述直線驅動裝置為氣缸。

較佳地，所述定位部的外側凹陷形成位于所述第一平面上的第一凹槽及位于所述第二平面上的第二凹槽，所述第一凹槽與第二凹槽分別與兩所述頂壓件相對。通過在定位部的外側設置第一凹槽與第二凹槽，使攻絲治具能夠定位除了L形元件之外的其他更小的元件，定位時元件可被夾持固定在凹槽與頂壓件之間，使得攻絲治具的適用范圍更廣。

附圖說明

圖1是本實用新型擺動式雙向攻絲治具的立體圖。

圖2是擺動式雙向攻絲治具中一個定位機構的立體圖。

具體實施方式

下面結合給出的說明書附圖對本實用新型的較佳實施例作出描述。

如圖1、圖2所示，本實用新型提供了一種擺動式雙向攻絲治具1，用于定位L形元件或其他元件，使攻絲機的刀具能夠便捷地對定位好的元件進行攻絲。

擺動式雙向攻絲治具1包括基座2與設置于基座2上的兩個定位機構3，兩個定位機構3呈相互間隔的設置。每一定位機構3包括擺動氣缸31、擺動塊32及兩直線驅動裝置33。

擺動氣缸31固定于基座2，擺動塊32固定于擺動氣缸31的輸出端并具有相鄰的第一平面321與第二平面322。當擺動氣缸31的輸出端作動時，可以驅使擺動塊32擺動而使第一平面321或第二平面322朝上。具體的，擺動塊32呈長方體結構，因此第一平面321與第二平面322是相鄰且相互垂直的兩個平面。在擺動塊32與擺動氣缸31輸出端固定的一端還具有定位部34，定位部34是相對第一平面321、第二平面322凸起的。兩個直線驅動裝置33分別固定在第一平面321、第二平面322上靠近末端的位置，且直線驅動裝置33的輸出端朝向定位部34，在兩個直線驅動裝置33的輸出端上分別固定有頂壓件35。

在進行攻絲前，將L形元件放到擺動塊32上使L形元件的兩端分別貼靠在第一平面321與第二平面322上，然后同時啟動兩個直線驅動裝置33，兩個頂壓件35向定位部34移動，最終將L形元件壓緊在定壓件與定位部34之間，完成元件的穩固定位。然后攻絲機刀具便可以對L形元件貼靠于第一平面321的一端進行攻絲。當這一端攻絲完成后，擺動氣缸31的輸出端作動使擺動塊32擺動到第二平面322朝上，然后攻絲機刀具對L形元件的另一端進行攻絲。兩端都攻絲完畢后直線驅動裝置33的輸出端回退，元件可取下。本實施例中直線驅動裝置33為氣缸。