[實(shí)用新型]一種基于航空精密超小纏繞比彈簧的手工繞制夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720210514.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206747479U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃衛(wèi);梁會(huì);梁翠;楊建鵬;李寶科 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21F35/00 | 分類號(hào): | B21F35/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)航空專利中心11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
| 地址: | 723213*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 航空 精密 纏繞 彈簧 手工 夾具 | ||
1.一種基于航空精密超小纏繞比彈簧的手工繞制夾具,其特征在于包括夾具主體(1)和彈簧繞制旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(5);夾具主體(1)由夾具體(2)、夾緊塊(3)和兩個(gè)螺桿(4)組成,夾具體(2)為一凹字形,在左側(cè)的凸起部分有兩螺紋孔,在右側(cè)的凸起部分內(nèi)側(cè)面的前端有一半圓柱形槽,該槽與凹槽的底面到夾具體(2)的底面的圓孔貫通,該貫通孔與底面垂直;夾緊塊(3)為一L形狀的鐵塊,在較矮的一側(cè),側(cè)面有一與夾具體(2)半圓柱形槽配合的半圓柱形槽,二者配合后為一圓柱孔,該圓柱孔的直徑略小于所述貫通孔的直徑,在較矮一側(cè)的上端面為一臺(tái)階面,兩臺(tái)階面連接部分為一斜面,該斜面臺(tái)階位于半圓柱形槽的前端,螺桿(4)通過(guò)與夾具體(2)左側(cè)凸起部分的兩螺紋孔將夾緊塊(3)頂緊;彈簧繞制旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(5)由T字形把手(6),芯棒(7),鋼管(8)、螺釘(9)組成;芯棒(7)插入T字形把手(6)尾部的深孔內(nèi),鋼管(8)平行焊接在T字形把手(6)尾部,在鋼管(8)的側(cè)面有一螺紋孔,與螺釘(9)配合,彈簧繞制旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(5)的芯棒(7)置于夾具主體(1)的夾緊塊(3)較矮一側(cè)的上端面上。
2.如權(quán)利要求1所述的手工繞制夾具,其特征在于所述夾具主體(1)的夾具體(2)上的兩螺紋孔的孔距均勻分布。
3.如權(quán)利要求1或2所述的手工繞制夾具,其特征在于所述夾具主體(1)的夾緊塊(3)較矮一側(cè)的上端面上的斜面的傾角和斜面底端到半圓柱形槽的距離由所加工零件彈簧的節(jié)距決定,上端面的兩臺(tái)階面高度h與所加工零件鋼絲直徑一致。
4.如權(quán)利要求3所述的手工繞制夾具,其特征在于所述彈簧繞制旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(5)的芯棒(7)直徑由所繞彈簧的內(nèi)徑?jīng)Q定,長(zhǎng)度由彈簧長(zhǎng)度決定。
5.如權(quán)利要求4所述的手工繞制夾具,其特征在于所述彈簧繞制旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(5)的鋼管(8)為厚壁鋼管,鋼管的內(nèi)徑大于所繞鋼絲的直徑。
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