[實用新型]一種聲測管上部防堵裝置

有效

• 申請號: 201720210422.0
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號: CN206554132U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 普瓊香;李帥;蔣國成;鐘建華;匡松岳;胡顧齡;宋興振;余開福
• 申請（專利權）人: 云南云嶺高速公路建設集團有限公司;云南云嶺高速公路建設集團第十五工程有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00;E02D27/12
• 代理公司: 昆明正原專利商標代理有限公司53100
• 代理人: 陳左,蔡國誠

技術領域

本實用新型屬于樁基工程施工領域，具體涉及一種聲測管上部防堵裝置。

背景技術

聲測管是現在橋梁建設必不可少的聲波檢測管，利用聲測管可以檢測出一根樁的質量好壞，聲測管是灌注樁進行超聲檢測法時探頭進入樁身內部的通道，它是灌注樁超聲檢測系統的重要組成部分。當聲測管材料或安裝工藝較差時，可能造成漏漿、堵管、斷裂、彎曲、下沉、變形等事故的發生，對超聲波透射法進行樁基完整性檢測產生較大影響，甚至于無法進行超聲波透射法檢測。由于在現場樁基施工過程中，工人為了省事一般只對聲測管上端進行簡單封堵，或用塑料瓶套住，而工程施工現場環境復雜，現場泥土及澆筑混凝土過程中極易造成堵管，鉆機移位、混凝土澆筑過程中也有可能造成聲測管彎折變形，影響后期樁基檢測作業。同時，當聲測管堵塞時，施工單位須采取有效措施進行“通管”，必要時須進行抽芯檢測，增加的檢測費用由施工單位承擔，不僅影響工程進度，而且產生一筆不必要的費用，增加了工程造價。

實用新型內容

針對上述現有技術存在的問題及不足，本實用新型提供了一種聲測管上部防堵裝置，此聲測管上部防堵裝置能夠防止施工過程中聲測管被混凝土或泥土堵塞，同時能夠防止聲測管端部受外力作用而變形，保證聲測管通暢，不影響樁基質量檢測。

本實用新型的技術方案是：一種聲測管上部防堵裝置，包括圓形頂蓋、外鋼管、內鋼管和聲測管，根據聲測管的直徑選擇合適的外鋼管、內鋼管，并制作圓形頂蓋，內鋼管和外鋼管焊接在圓形頂蓋上。

本實用新型在使用時，聲測管設置在外鋼管和內鋼管之間，由于內鋼管較長，使得這個防堵裝置不會掉落，保證施工過程中聲測管不會被混凝土或泥土堵塞，同時能夠防止聲測管端部受外力作用而變形，保證聲測管通暢。

所述聲測管4為A57×3的鋼管，供超聲波檢測樁基質量用，鋼管下端用鋼板封頭，上端露出樁頂30cm，卡在外鋼管和內鋼管之間，施工時應注意保持鋼管豎直，并不得堵塞管道，聲測管接頭和底部均被密封，不漏漿，確保了管道暢通。

所述內鋼管采用A50×3的鋼管切割而成，長15~20厘米。

所述外鋼管采用A63.5×3的鋼管切割而成，長8~12厘米。

所述圓形頂蓋采用厚3~5mm的鋼板切割而成，直徑比外鋼管2的直徑大1~2厘米。

所述內鋼管、外鋼管和圓形頂蓋通過焊接形成這個防堵裝置。

本實用新型的實用過程是：

1、樁基定位

2、埋設護筒

3、鉆機定位

4、鉆孔灌注樁鉆進成孔施工

5、第一次清孔，測孔底沉渣

6、制作樁基鋼筋籠；

7、安裝聲測管，聲測管采用焊接或綁扎的方式固定在鋼筋籠內側上，聲測管之間保持平行。聲測管一般隨鋼筋籠分段安裝，每段之間的接頭可采用反螺紋套筒接口或套管焊接。一般樁徑不大于0.8m時，沿直徑對稱布置兩根；樁徑為0.8~1.6m時，布置3根，呈等邊三角形；樁徑大于1.6m時，布置4根，呈正方形。鋼筋籠放入樁孔時應防止扭曲。

為防止施工過程中聲測管被混凝土或泥土堵塞，同時能夠防止聲測管端部受外力作用而變形，保證聲測管通暢，不影響樁基質量檢測，聲測管下端用鋼板封頭，上端用本實用新型的防堵裝置塞住。

8、鉆機移位

9、吊放鋼筋籠

10、下導管

11、第二次清孔，測孔底沉渣

12、安放隔水塞；

13、澆筑混凝土

14、拔出導管、護筒

15、鑿去浮漿

本實用新型的有益效果是：一種聲測管上部防堵裝置，聲測管可以卡在外鋼管和內鋼管之間，由于內鋼管較長，這個防堵裝置不會掉落，能夠防止施工過程中聲測管被混凝土或泥土堵塞，同時能夠防止聲測管端部受外力作用而變形，保證聲測管通暢，不影響樁基質量檢測。此外，本實用新型取材方便，制作簡便，實用性較強。

附圖說明

圖1為本實用新型一種聲測管上部防堵裝置結構示意圖；

圖2為本實用新型立面圖；

圖3為本實用新型斷面圖A-A。

圖中各標號：1-圓形頂蓋、2-外鋼管、3-內鋼管、4-聲測管。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型做進一步說明。

實施例1：如圖1-3所示，一種聲測管上部防堵裝置，包括圓形頂蓋1、外鋼管2、內鋼管3、聲測管4。根據聲測管4的直徑選擇合適的外鋼管2、內鋼管3，并制作圓形頂蓋1，內鋼管3和外鋼管2焊接在圓形頂蓋1上。