[實(shí)用新型]汽車搖臂軸雙端頭加工裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720210297.3
• 申請(qǐng)日: 2017-03-06
• 公開（公告）號(hào): CN206567924U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王海;周援世;金輝;江東平;陳財(cái)軍;王宜輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北江華機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B23Q39/00
• 分類號(hào): B23Q39/00;B23Q7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車構(gòu)件加工機(jī)床，具體的說是一種汽車搖臂軸雙端頭加工裝置。

背景技術(shù)

汽車搖臂軸在加工生產(chǎn)中，要對(duì)軸桿的兩端進(jìn)行堵塞孔加工，而這種端頭加工必須確保氣密性，使之達(dá)到承受油壓的質(zhì)量要求，在現(xiàn)有技術(shù)中，其加工都是采用數(shù)控機(jī)床或立式鉆床分兩端進(jìn)行加工的，由于分兩端分別加工，加之單一加工造成設(shè)備密集，用工多、制造成本高，并且很難確保加工精度，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車搖臂軸雙端頭加工裝置，可一次性對(duì)數(shù)個(gè)搖臂軸的兩端同時(shí)加工，速度快、效率高。

本實(shí)用新型包括機(jī)床和動(dòng)力頭，所采用的技術(shù)方案在于：汽車搖臂軸雙端頭加工裝置在機(jī)床一側(cè)設(shè)有進(jìn)料盤，另一側(cè)設(shè)有出料盤，兩者之間設(shè)有進(jìn)料架，在進(jìn)料架上分布有數(shù)個(gè)可放入加工件的凹槽，每個(gè)凹槽均配有壓緊裝置和定位塊，每個(gè)凹槽兩側(cè)均設(shè)有可對(duì)搖臂軸端頭進(jìn)行加工的動(dòng)力頭。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于在一個(gè)機(jī)床上設(shè)置上述整體設(shè)置，使用時(shí)，可通過進(jìn)料架將數(shù)個(gè)搖臂軸均勻分布到數(shù)個(gè)凹槽中固定經(jīng)兩側(cè)的數(shù)個(gè)動(dòng)力頭同時(shí)兩端一起加工，由此解決了現(xiàn)有技術(shù)中分別加工造成設(shè)備密集和用工多、質(zhì)量難以保證的問題，有利降低生產(chǎn)成本和確保加工質(zhì)量。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機(jī)床，2、進(jìn)料盤，3、進(jìn)料架，4、接料盤，5、氣動(dòng)夾具，6、壓緊裝置，7、定位塊，8、動(dòng)力頭，9、凹槽。

具體實(shí)施方式

圖1所示：汽車搖臂軸雙端頭加工裝置在機(jī)床1一側(cè)設(shè)有進(jìn)料盤2，另一側(cè)設(shè)有出料盤4，兩者之間設(shè)有進(jìn)料架3，在進(jìn)料架3上分布有數(shù)個(gè)可放入加工件的凹槽9，每個(gè)凹槽9均配有壓緊裝置6和定位塊7，每個(gè)凹槽9兩側(cè)均設(shè)有可對(duì)搖臂軸端頭進(jìn)行加工的動(dòng)力頭8。