[實用新型]一種磁控管的黑球分料送料裝置

有效

• 申請號: 201720209566.4
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號: CN206569680U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 陳志;章建華
• 申請（專利權）人: 東莞市求是測試設備有限公司
• 主分類號: B65G47/26
• 分類號: B65G47/26;B65G47/248
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215
• 代理人: 肖冬

技術領域

本實用新型涉及磁控管的黑球送料裝置的技術領域，尤其是指一種磁控管的黑球分料送料裝置。

背景技術

磁控管是產生微波的真空電子管，由于其具有振蕩效率高、微波輸出功率大等特點，故而，被廣泛地用作家用微波爐、工業微波加熱設備等微波應用設備的微波發生源。其中，磁控管內包括有主要的黑球構件，一般通過后處理設備處理后的黑球構件還需進行暗電流測試，而將黑球送入測試設備中通常需要送料裝置，而目前針對黑球的送料裝置，其結構復雜，而且為多個黑球連續傳輸，容易造成多個黑球同時傳輸，造成送料時黑球劇烈晃動，會導致后續的檢測不良。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的問題提供一種磁控管的黑球分料送料裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型提供的一種磁控管的黑球分料送料裝置，包括機架本體，所述機架本體上設置有用于對黑球進行送料的送料裝置，所述送料裝置上設置有用于對黑球進行單獨分開和定位的直線連續分料機構以及用于對單個黑球進行180度翻轉的翻轉機構；所述送料裝置包括有導料槽；

所述直線連續分料機構包括有設置于導料槽兩側的直線基座，所述直線基座上分別設置有用于第一次隔離黑球的第一分料組件和用于第二次隔離黑球的第二分料組件，所述第一分料組件包括有第一分料氣缸和第一隔離臂，所述第一隔離臂和第一分料氣缸連接；所述第二分料組件包括有第二分料氣缸和第二隔離臂，所述第二隔離臂和第二分料氣缸連接；

所述第一分料組件和第二分料組件之間設置有第一傳感器；所述第一隔離臂和第二隔離臂的兩側均設置有用于與黑球配合的弧面。

其中，所述導料槽的一側設置有阻擋機構，所述阻擋機構包括有阻擋氣缸和用于擋住黑球向前移送的阻擋臂，所述阻擋氣缸和阻擋臂連，所述導料槽上設置有用于與阻擋臂配合的缺口。

其中，所述翻轉機構上包括有翻轉基座，所述翻轉基座的底部設置有升降氣缸，所述翻轉基座上設置有夾緊機構，所述夾緊機構包括有夾臂氣缸和用于夾住黑球的夾緊臂，所述夾緊臂與夾臂氣缸連接，所述夾緊機構上設置有用于對夾緊機構進行翻轉的翻轉氣缸。

其中，所述送料裝置包括有傳動機構，所述導料槽的內側對稱設置有第一導軌板和第二導軌板，所述第一導軌板和第二導軌板上分別繞設有第一傳送履帶和第二傳送履帶，所述第一導軌板兩端分別設置有第一導軌輪，所述第二導軌版兩端分別設置有第二導軌輪，所述第一傳送履帶繞過第一導軌板和第一導軌輪；所述第二傳送履帶繞過第二導軌板和第二導軌輪；

所述傳動機構包括動力軸，所述動力軸上方的兩側分別設置有用于帶動第一傳送履帶、第二傳送履帶運動的第一同步輪組和第二同步輪組，所述動力軸上設置有分別設置有用于與第一同步輪組、第二同步輪組配合的第一帶槽和第二帶槽，所述動力軸通過第一同步帶與第一同步輪組傳動連接，所述動力軸通過第二同步帶與第二同步輪組傳動連接。

本實用新型的有益效果：

本實用新型提供的一種磁控管的黑球分料送料裝置，通過送料裝置送入經過后處理設備處理后的黑球，再通過直線連續分料機構將多個連續送入的黑球進行單個隔離，并進行推送，保證黑球可以單個地向前輸送，保證其穩定性；由于黑球由后處理設備出料時端引片朝下，需將黑球翻轉180度，使端引片朝上，保證本實用新型可以配合后處理設備出料的黑球進行處理，操作簡易，省去人工進行翻轉的過程。

附圖說明

圖1為本實用新型的黑球的結構示意圖。

圖2為本實用新型的一種磁控管的黑球分料送料裝置的結構示意圖。

圖3為本實用新型的一種磁控管的黑球分料送料裝置除翻轉機構和阻擋機構的結構示意圖。

圖4為本實用新型的送料裝置的內部結構示意圖。

圖5為本實用新型的翻轉機構的結構示意圖。

在圖1至圖5中的附圖標記包括：

1—機架本體2—送料裝置 7—直線連續分料機構

8—翻轉機構12—黑球13—端引片

20—導料槽 201—阻擋氣缸 202—阻擋臂

20—導料槽 21—傳動機構22—第一導軌板

23—第二導軌板 24—第一傳送履帶25—第二傳送履帶

26—第一導軌輪 27—第二導軌輪

201—阻擋氣缸202—阻擋臂 203—缺口

211—動力軸212—第一同步輪組 213—第二同步輪組

214—第一帶槽215—第二帶槽 216—第一同步帶