[實(shí)用新型]具有高度及角度調(diào)節(jié)功能的雙工位頂出裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720209016.2
• 申請(qǐng)日: 2017-03-06
• 公開（公告）號(hào): CN206527294U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐粲;王海;孫坤;季明洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山孚思格機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): B21F35/00
• 分類號(hào): B21F35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化設(shè)備，特別是用于彈簧加工的自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的，其展示一種具有高度及角度調(diào)節(jié)功能的雙工位頂出裝置。

背景技術(shù)

彈簧上社會(huì)生產(chǎn)中常用配件之一，社會(huì)生產(chǎn)及汽車行業(yè)高速增長的推動(dòng)下，零部件產(chǎn)業(yè)包括彈簧產(chǎn)業(yè)也形成了前所未有的良好發(fā)展勢頭，彈簧產(chǎn)業(yè)的需求規(guī)模也逐年擴(kuò)大，彈簧的種類也隨之增多；

現(xiàn)階段對(duì)彈簧的生產(chǎn)以手工為主，彈簧的規(guī)格不一，無法保證彈簧的生產(chǎn)質(zhì)量，同時(shí)生產(chǎn)率也低。

特別是彈簧生產(chǎn)過程中的彈簧頂出，現(xiàn)階段的頂出方式嚴(yán)重占據(jù)生產(chǎn)資源，不理于企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的實(shí)施以及成本優(yōu)化控制。

因此，有必要提供一種具有高度及角度調(diào)節(jié)功能的雙工位頂出裝置來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種具有高度及角度調(diào)節(jié)功能的雙工位頂出裝置，其具有角度調(diào)節(jié)及高度調(diào)節(jié)雙功能，自動(dòng)對(duì)彈簧進(jìn)行頂出加工，提高彈簧生產(chǎn)效率，同時(shí)便于企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的實(shí)施及成本的優(yōu)化控制。

本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種具有高度及角度調(diào)節(jié)功能的雙工位頂出裝置，包括雙工位頂出機(jī)構(gòu)、以及與所述雙工位頂出機(jī)構(gòu)連接的雙工位頂出連桿模組；所述雙工位頂出連桿模組包括與所述雙工位頂出機(jī)構(gòu)連接的機(jī)架、可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述機(jī)架上的一組轉(zhuǎn)軸、通過多連桿組件連接于所述轉(zhuǎn)軸的升降臺(tái)、以及設(shè)置于所述機(jī)架上的用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件。

進(jìn)一步的，所述雙工位頂出機(jī)構(gòu)包括由馬達(dá)構(gòu)成的頂出驅(qū)動(dòng)件、連接于所述頂出驅(qū)動(dòng)件的頂出絲杠、設(shè)置于所述頂出絲杠上的且與所述頂出絲杠配合使用的頂出螺母、與所述頂出螺母連接的頂出架、與所述頂出驅(qū)動(dòng)件配合使用的編碼器模塊、以及分別設(shè)置于所述頂出架的上端面及下端面的第一頂出模塊和第二頂出模塊。

進(jìn)一步的，所述第一頂出模塊包括設(shè)置于所述頂出架的上端面上的第一頂出氣缸、以及連接于所述第一頂出氣缸的氣缸軸的第一頂出桿。

進(jìn)一步的，所述第二頂出模塊包括設(shè)置于所述頂出架的下端面上的第二頂出氣缸、以及連接于所述第二頂出氣缸的氣缸軸的第二頂出桿。

進(jìn)一步的，所述機(jī)架上設(shè)置有分別用于連接所述第一頂出桿和所述第二頂出桿的連桿軸臂。

進(jìn)一步的，所述多連桿組件包括連接于所述轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)軸塊、連接于所述轉(zhuǎn)軸塊的轉(zhuǎn)軸臂、設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸臂上的且與所述升降臺(tái)連接的升降柱。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件包括通過回程氣缸設(shè)置塊呈傾斜設(shè)置的回程氣缸、以及用于連接于所述回程氣缸的氣缸軸的用于連接所述轉(zhuǎn)軸的回程氣缸連接塊。

其中：

所述第一頂出模塊和所述第二頂出模塊的設(shè)置，所述雙工位頂出機(jī)構(gòu)具有兩個(gè)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的頂出動(dòng)力，方便角度的調(diào)整；

所述多連桿組件的設(shè)置，將轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成驅(qū)動(dòng)所述升降臺(tái)升降運(yùn)動(dòng)；

所述回程氣缸的設(shè)置，其便于升降臺(tái)升降時(shí)的緩沖。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的具有高度及角度調(diào)節(jié)功能的雙工位頂出裝置，其具有角度調(diào)節(jié)及高度調(diào)節(jié)雙功能，自動(dòng)對(duì)彈簧進(jìn)行頂出加工，提高彈簧生產(chǎn)效率，同時(shí)便于企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的實(shí)施及成本的優(yōu)化控制。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例中雙工位頂出機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例中雙工位頂出連桿模組的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖5是本實(shí)用新型的實(shí)施例中雙工位頂出連桿模組的結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖中數(shù)字表示：

1雙工位頂出機(jī)構(gòu)，11頂出驅(qū)動(dòng)件，12頂出絲杠，13頂出架，14器模塊；

15第一頂出模塊，151第一頂出氣缸，152第一頂出桿；

16第二頂出模塊，161第二頂出氣缸，162第二定出桿；

2雙工位頂出連桿模組，21機(jī)架，22轉(zhuǎn)軸；

23多連桿組件，231轉(zhuǎn)軸塊，232轉(zhuǎn)軸臂，233升降柱；

24升降臺(tái)，25轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件，26連桿軸臂。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：

請(qǐng)參閱圖1至圖5，本實(shí)施例展示一種具有高度及角度調(diào)節(jié)功能的雙工位頂出裝置：

包括雙工位頂出機(jī)構(gòu)1、以及與雙工位頂出機(jī)構(gòu)1連接的雙工位頂出連桿模組2；