[實用新型]一種可拆卸式箱包萬向輪

有效

• 申請號: 201720208821.3
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號: CN206520434U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 周小賓;管生云
• 申請（專利權）人: 新干縣騰達箱包配件有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00;A45C5/14
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 石其飛

技術領域

本實用新型屬于箱包輪領域，具體涉及一種可拆卸式箱包萬向輪。

背景技術

現有的箱包萬向輪包括托部、中央連接部和滾輪，滾輪通過滾輪軸與輪架連接，實現輪子的轉動；中央連接部中嵌套有中軸，中軸可在中央連接部下部的槽內轉動，又限制中軸從槽中脫出，兩側還設置有可按壓的卡扣，其不足之處在于，現有技術采用直接按壓的方式拆卸萬向輪，隨著箱包萬向輪的日常使用，不可避免的會沾上泥污，日積月累采用直接按壓的拆卸方式既不方便也不衛生，還有可能有異物卡主導致失效，需要設計一種更加方便、更加衛生的可拆卸式箱包萬向輪。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構新穎、功能實用的可拆卸式箱包萬向輪。

本實用新型所提供的技術方案是：一種可拆卸式箱包萬向輪，包括中央連接部、中軸、中軸卡套以及若干個滾輪，所述中央連接部的上半部分為圓柱形空腔，所述中央連接部的下半部分為設置有與所述圓柱形空腔連接的中軸限位槽以及中央肋板；在所述中央肋板的底部設置有滾輪軸孔，所述若干個滾輪通過滾輪軸和所述滾輪軸孔設置在所述中央肋板的兩側；所述中軸嵌套在所述中軸卡套內，所述中軸卡套嵌套在所述中央連接部的圓柱形空腔內；在所述中軸中部分別鉸接有第一連桿和第二連桿，所述第一連桿的末端鉸接有第一卡扣，所述第二連桿的末端鉸接有第二卡扣；在所述中央連接部的圓柱形空腔兩側以及中軸卡套的兩側相應設置有與所述第一卡扣、第二卡扣配套的卡扣孔；在所述中軸的下部設置有中軸限位板，在所述中軸限位板的下部設置有中軸延伸部；在所述中軸的上部設置有彈簧，在所述彈簧的上下分別設置有上限位片和下限位片；在所述中軸的頂部還設置有提拉環；

作為本實用新型的一種改進，所述提拉環通過提拉環轉軸設置在所述中軸的頂部。

作為本實用新型的一種改進，所述若干個滾輪的數量為兩個或者四個，且個數平均地設置在所述滾輪軸孔的兩側。

作為本實用新型的一種改進，所述第一連桿和第二連桿同軸鉸接在所述中軸的中部。

作為本實用新型的一種改進，所述第一連桿和第二連桿為“人”字形一體式設計的彈性連桿，所述第一連桿和第二連桿的交匯處同軸鉸接在所述中軸的中部。

有益效果：

本實用新型結構新穎、功能實用，既可以采用現有技術的直接按壓方式來拆卸萬向輪，也可以通過提拉中軸頂部的提拉環的方式來拆卸萬向輪，很好地解決了箱包在使用過程中萬向輪沾上泥污直接用手按壓拆卸不方便、不衛生的問題，提升了產品的實用性；

將提拉環通過提拉環轉軸設置在所述中軸的頂部能夠使得提拉環翻轉折疊，更加靈活而且不占空間；

設置兩個或者四個滾輪，且個數平均地設置在所述滾輪軸孔的兩側，能夠增加萬向輪的平穩性和通過性，減少了獨輪損壞無法應急的情況，提高了產品的質量；

將所述第一連桿和第二連桿設計為“人”字形一體式的彈性連桿，所述第一連桿和第二連桿的交匯處同軸鉸接在所述中軸的中部；可以進一步節省材料和成本，使得萬向輪的拆卸和安裝更加順暢。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型整體結構俯視圖；

圖3為本實用新型中央連接部結構示意圖；

圖4為本實用新型中央鎖扣部結構示意圖；

圖5為本實用新型中央鎖扣部的中軸結構示意圖；

圖中1為中央連接部、11為中央肋板、12為滾輪軸孔、13為中軸限位槽，2為滾輪，3為中軸、31為第一卡扣、32為上限位片、33為彈簧、34為下限位片，35為第二卡扣、311為第一連桿、351為第二連桿、36為中軸限位板，37為中軸延伸部，4為提拉環、41為提拉環轉軸，5為中軸卡套。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。