[實用新型]一種電梯限速器鋼絲繩夾持裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720208489.0
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN206606882U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設計）人: 袁鴻;彭啟鳳
• 申請（專利權）人: 暨南大學
• 主分類號: B66B5/18
• 分類號: B66B5/18
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司44245
• 代理人: 陳燕嫻

技術領域

本實用新型涉及電梯檢驗設備技術領域，特別涉及一種電梯限速器鋼絲繩夾持裝置。

背景技術

TSG 7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅動電梯》第2.11項要求：使用周期達到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調節(jié)部位封記損壞的電梯，應當由經(jīng)許可的電梯檢驗機構或者電梯生產單位對限速器進行動作速度校驗，并且由該單位出具校驗報告。

在實際的檢驗工作中，主要有兩種方途徑對限速器進行檢驗：用戶送檢、現(xiàn)場檢驗。

實行用戶送檢，使得檢驗員檢驗方便，但用戶需要拆裝限速器，導致操作較繁瑣、費工費時，而且在此拆裝期間只能停用電梯，影響電梯的正常使用，給用戶帶來困難。

檢驗員到現(xiàn)場檢驗電梯限速器，能方便用戶。在現(xiàn)場實際對限速器的檢驗過程中所采用的方法是：借助無極調速電鉆帶動限速器轉動，利用轉速表測量動作速度，從而簡單快捷地校驗限速器。但是這種測試方法首先要讓限速器鋼絲繩脫離繩槽，而讓電梯限速器鋼絲繩以最省力、最高效安全的方法脫離繩槽，就成了現(xiàn)場檢驗要解決的問題。

目前常用的限速器鋼絲繩脫槽的方法有以下3種：

1、限速器現(xiàn)場拆卸：

把底坑張緊輪卸下或墊高，將活動端限速器鋼絲繩用繩卡或其它裝置可靠地固定在轎頂護攔上，之后拆繩頭，從限速器上卸下鋼絲繩，在現(xiàn)場對限速器進行校驗：此方法效率低、耗時耗力、危險性較大，易發(fā)生事故，一般用于無機房電梯限速器的校驗；

2、在底坑墊高張緊輪，進行限速器鋼絲繩提拉：

在底坑墊高張緊輪，進行限速器鋼絲繩提拉，此方法需要的人手多，操作不便，效率也較低，一般很少使用；

3、在機房用大力鉗夾住限速器鋼絲繩：

轎廂空載，先將轎廂停在上端層站下1m至2m，在機房地板上用大力鉗夾住限速器與底坑張緊輪連接端的鋼絲繩，電梯以檢修速度上行400mm左右，限速器鋼絲繩將自動松弛，停止電梯運行，斷開主電源及備用電源開關，使鋼絲繩脫離限速器輪；一般情況下，這種方法校驗人員只需要在電梯機房即可完成限速器校驗工作，需要配合的人少(通常兩人就夠)，而且不費力，從限速器上取下鋼絲繩的時間較短，因此這是目前應用較多的方法；但是該方法由于使用的夾持工具是市場上購買的通用的大力鉗，盡管這種大力鉗容易夾傷鋼絲繩；實際夾緊鋼絲繩時要用布或其它軟性物料墊住，操作麻煩且不可靠；而且在鋼絲繩向下拉力的作用下，大力鉗會翹起或者翻轉。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，提供一種電梯限速器鋼絲繩夾持裝置，解決了傳統(tǒng)的利用大力鉗試驗所出現(xiàn)的夾持不牢，易翻轉且損傷鋼絲繩的問題，每次實驗至少可以減少5至10分鐘的檢驗時間，具有很好的產業(yè)前景；本裝置安全可靠、操作簡便且攜帶方便。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種電梯限速器鋼絲繩夾持裝置，包括蓋板、底板、第一內襯摩擦塊、第二內襯摩擦塊及銷軸，所述蓋板和底板通過銷軸連接，所述第一內襯摩擦塊固定于所述蓋板的底面，所述第二內襯摩擦塊固定于所述底板的頂面；所述蓋板和底板之間通過銷軸實現(xiàn)張開動作和閉合動作，當進行閉合動作時，所述第一內襯摩擦塊和第二內襯摩擦塊之間相互接觸閉合。

進一步地，所述蓋板包括第一側擋板，所述第一側擋板垂直固定于蓋板的頂面?zhèn)冗吷稀?/p>

進一步地，所述底板包括第二側擋板，所述第二側擋板垂直固定于底板的底面?zhèn)冗吷稀?/p>

進一步地，所述蓋板尾部設置有卡扣，所述底板尾部設置有扣槽，所述蓋板和底板之間進行閉合動作時，所述卡扣與扣槽進行配合連接，用于固定所述蓋板和底板。

進一步地，所述銷軸包括若干第一銷軸孔、若干第二銷軸孔和銷釘，所述第一銷軸孔、第二銷軸孔相互結合并通過銷釘固定連接；所述第一銷軸孔固定于所述蓋板一端，所述第二銷軸孔固定于底板一端。

進一步地，所述第一銷軸孔數(shù)量為3，所述第二銷軸孔數(shù)量為2，所述3個第一銷軸孔之間有2個間隙，所述第二銷軸孔插入間隙中并通過所述銷釘與第一銷軸孔連接。

進一步地，所述第一內襯摩擦塊、第二內襯摩擦塊均為塑膠材質，其外表面為粗糙面。

采用上述技術方案后，本實用新型至少具有如下有益效果：

(1)本實用新型由于內襯摩擦塊的作用，減少了對鋼絲繩的損傷；

(2)本實用新型蓋板和底板的側擋板，在電梯運轉時，確保了本裝置不會翻轉；

(3)本實用新型裝置只需要扣緊卡扣一個動作，操作簡便方便。

附圖說明