[實用新型]一種滑模機有效
| 申請號: | 201720208457.0 | 申請日: | 2017-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN206570824U | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 李黨衛;朱洪華;楊建國;王飛;謝慶煒 | 申請(專利權)人: | 李黨衛 |
| 主分類號: | E02D17/20 | 分類號: | E02D17/20;E02D15/02 |
| 代理公司: | 江蘇樓沈律師事務所32254 | 代理人: | 呂欣 |
| 地址: | 721000 陜西省寶雞*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滑模機 | ||
技術領域
本實用新型屬于筑路機械技術領域,特別是涉及一種滑模機。
背景技術
近年來我國高鐵發展迅猛,高鐵路基外坡坡面護坡骨架混凝土工程沒有相應的先進施工工藝。目前仍普遍采用原始的人工支膜現澆混凝土的方法。這種方法存在的問題是: 1、需要耗用大量的木材或板材作模板;2、需要設立一定的預制場地,而且施工前有一系列繁雜的場地工作;3、需進行必要的工裝及預制件的運輸; 4、勞動強度大,施工速度慢,鋪設出的混凝土質量也難以保證。
一般滑模機鋪設的混凝土厚度較薄,不適宜用于坡面護坡骨架的施工。
鑒于目前此項工藝的市場空白和較大的國內外市場需求,研發該護坡骨架混凝土滑模機設備望可高效的服務于我國的高鐵事業。
實用新型內容
針對上述技術問題,研發出一種滑模機,該滑膜機能夠實現自主行走作業,使混凝土澆筑可以連續進行,結構簡單,效率高,混凝土質量高。
一種滑模機,包括動力裝置、螺旋鉸刀、物料倉、成型倉,動力裝置與物料倉相連接,物料倉與成型倉相連接,螺旋鉸刀一端與動力裝置相連接且位于物料倉中,另一端位于成型倉中。螺旋鉸刀旋轉時,將物料倉中混凝土向成型倉中推進,使混凝土在成型倉中被擠壓密實,同時由于混凝土對螺旋鉸刀的反作用力,推動滑模機向物料倉方向前進。
優選地:螺旋鉸刀為圓錐形。
優選地:螺旋鉸刀位于物料倉的一端細,位于成型倉的另一端粗。這種設計可以加大螺旋鉸刀與成型倉中混凝土的接觸面積,使螺旋鉸刀可以更好的擠壓成型倉中的混凝土。
優選地:振動器設置在成型倉的頂部。振動器的設置使得混凝土的成型更密實,并使混凝土起到表面提漿,光滑的作用。
優選地:底座橫向安裝在成型倉的頂部,振動器安裝在底座上。這種設計使得振動器產生的振動力可以均衡的傳遞到混凝土中。
優選地:底座上設置有桿,彈簧套裝在桿上,彈簧的頂部設置有墊片,墊片與桿相連接。通過調節墊片的高低來調節振動器的振動大小。
優選地:成型倉的頂部設置有至少一個配重塊。由于混凝土位于土層和成型倉之間,設置配重塊使得混凝土在成型是更加密實。
優選地:進料斗設置在物料倉的頂部,進料斗的底部設置有出料口,出料口與物料倉相連通。
優選地:動力裝置包括動力源、變速箱,變速箱一端與動力源相連接,另一端與螺旋鉸刀相連接。
優選地:物料倉一端的左、右外側的底部分別設置左連桿、右連桿,左連桿、右連桿上分別設置有滑輪。該設置可以使滑模機順利的向物料倉一端滑動。
有益效果:該滑模機可以自主行走,攤鋪速度高;混凝土擠壓密實;通過調節振動器振動力的大小及配重重量的大小,可以混凝土達到最佳的攤鋪狀態;滑模機簡單易操作。
附圖說明
圖1是滑模機主視示意圖。
圖2是螺旋鉸刀及混凝土左視示意圖。
圖3是成型倉及振動器右視示意圖
附圖標記名稱如下:1、動力源;2、變速箱;3、進料斗;4、滑輪;5、螺旋鉸刀;6、振動器;7、彈簧;8、物料倉;9、配重;10、成型倉;11、混凝土;12、出料口;13、土層;14、底座;15、桿;16、墊片。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
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