[實(shí)用新型]一種帶攪龍的洗車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720208440.5 | 申請日: | 2017-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN206552000U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳杰 | 申請(專利權(quán))人: | 青島龍華杰機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60S3/00 | 分類號: | B60S3/00;B60S3/04 |
| 代理公司: | 青島中天匯智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司37241 | 代理人: | 萬桂斌 |
| 地址: | 266000 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶攪龍 洗車 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及環(huán)保領(lǐng)域,特別是指一種適用于工地入口帶有攪龍的洗車裝置。
背景技術(shù)
工程車是指用于水泥、沙土等工程材料運(yùn)輸?shù)闹匦蛙囕v,普通的洗車店無法清理。而這類車輛頻繁出入建筑工地,攜帶了大量揚(yáng)塵,無法直接行駛于城市中。因此,許多市區(qū)施工工地均需要建設(shè)項(xiàng)目承建單位對此類車輛進(jìn)行沖洗和噴淋處理后,才允許此類車輛在城市道路行駛和運(yùn)輸作業(yè)。
在現(xiàn)有技術(shù)的洗車機(jī)中,一般設(shè)有污物收集裝置,在其盡頭折轉(zhuǎn)向上設(shè)有提升機(jī)構(gòu),并由一整條鏈條帶動刮板在污物收集裝置和提升裝置間反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),先將污物收集裝置內(nèi)的污泥運(yùn)送至提升裝置,再將其提升到地面以上并排出裝置。這種結(jié)構(gòu)的洗車機(jī),由于鏈條比較長,并且需要在污物收集裝置和提升裝置之間轉(zhuǎn)折,在運(yùn)行中容易出現(xiàn)故障,其所帶動的刮板等裝置也無法將儲污槽內(nèi)的污泥刮排徹底,容易留下淤泥。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提出一種帶攪龍的洗車裝置,適用于工地出入口,以便對工程車輛進(jìn)行沖洗。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種帶攪龍的洗車裝置,其結(jié)構(gòu)包括:
洗車平臺,包括載車網(wǎng)和護(hù)欄,所述載車網(wǎng)呈網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu);
噴水系統(tǒng),包括位于載車網(wǎng)下方的若干噴淋管道,和安裝于管道上的若干噴頭;
儲污槽,位于載車網(wǎng)下方,呈漏斗狀,其底部設(shè)有一條螺旋攪龍;
提升裝置,連通至所述儲污槽,用于將儲污槽內(nèi)的污水污泥排出;
所述噴水系統(tǒng)、攪龍和提升裝置均連接至動力機(jī)構(gòu)和控制裝置。
上述技術(shù)方案中,所述載車網(wǎng)由縱橫交錯的不銹鋼板條構(gòu)成,其中央設(shè)有鋼板平臺。
上述技術(shù)方案中,所述提升裝置傾斜設(shè)置于洗車平臺側(cè)面,其內(nèi)部由一條鏈條帶動刮板上下運(yùn)動,以便將儲污槽內(nèi)的污泥刮出洗車裝置。
上述技術(shù)方案中,所述洗車平臺還設(shè)有壓力感應(yīng)系統(tǒng),并連接至控制裝置。
上述技術(shù)方案中,所述噴頭為高壓力水槍。
使用時,將本洗車裝置安裝在工地出入口,工程車輛由其載車平臺上駛過,控制裝置控制噴水系統(tǒng)運(yùn)行對車輛進(jìn)行沖洗,沖洗產(chǎn)生的污水污泥透過載車網(wǎng)的網(wǎng)眼落入儲污槽,并由攪龍運(yùn)送至提升裝置處,由其提升排出洗車裝置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的洗車裝置,將儲污槽和提升裝置分開來設(shè)計(jì),在儲污槽部分使用攪龍進(jìn)行污泥運(yùn)送,而在提升裝置中采用刮板進(jìn)行提升,由于縮短了鏈條的長度,并且鏈條無需有轉(zhuǎn)折點(diǎn),大大減少了故障率,提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。并且該洗車裝置的儲污槽中設(shè)置了攪龍來進(jìn)行污泥的運(yùn)送,能更好滴排出落入儲污槽的污泥塵沙等物,避免沉積造成堵塞,延長了洗車裝置的使用壽命。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型帶攪龍的洗車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1所示,本實(shí)用新型帶攪龍的洗車裝置,其結(jié)構(gòu)包括:
洗車平臺1,包括載車網(wǎng)11和護(hù)欄12,所述載車網(wǎng)11呈網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu);
噴水系統(tǒng),包括位于載車網(wǎng)11下方的若干噴淋管道,和安裝于管道上的若干噴頭;
儲污槽2,位于載車網(wǎng)11下方,呈漏斗狀,其底部設(shè)有一條螺旋攪龍21;
提升裝置3,連通至所述儲污槽2,用于將儲污槽內(nèi)2的污水污泥排出;
所述噴水系統(tǒng)、攪龍21和提升裝置3均連接至動力機(jī)構(gòu)和控制裝置。
上述技術(shù)方案中,所述載車網(wǎng)11由縱橫交錯的不銹鋼板條構(gòu)成,其中央設(shè)有一平臺。
上述技術(shù)方案中,所述提升裝置3傾斜設(shè)置于洗車平臺1側(cè)面,其內(nèi)部由一條鏈條帶動刮板上下運(yùn)動,以便將儲污槽2內(nèi)的污泥刮出洗車裝置。
上述技術(shù)方案中,所述洗車平臺1還設(shè)有壓力感應(yīng)系統(tǒng),并連接至控制裝置。
上述技術(shù)方案中,所述噴頭為高壓力水槍。
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