[實用新型]一種新型高效安全馬達

有效

• 申請號: 201720208285.7
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號: CN206807194U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 林楚輝
• 申請（專利權）人: 廣東金霸智能科技股份有限公司
• 主分類號: H02K5/14
• 分類號: H02K5/14;H02K5/22;H02K13/00
• 代理公司: 東莞市說文知識產權代理事務所(普通合伙)44330
• 代理人: 歐陽劍

技術領域

本實用新型涉及馬達，特別涉及一種新型高效安全馬達。

背景技術

馬達，特別是有刷馬達，由于內部安裝碳刷以傳遞能量和信號而以此命名，碳刷，作為一種滑動接觸件，電機轉動的時候，轉動的換向器摩擦接觸碳刷將電能輸送給線圈，由于碳刷被摩擦損耗就會產生很多微小顆粒的碳粉，這些碳刷粉從端蓋處漏出，以致出現漏電現象，嚴重時甚至會損壞馬達，另外，為了方便碳刷連接外部電源，現有的端蓋內部會安裝有導線和銅片，導線焊接銅片，銅片再通過導線焊接碳刷，焊點多，電阻大，導電性不好，而碳粉接觸端蓋內的這些導線，增加漏電的機率，而且現有的碳刷安裝結構不便于更換碳刷，碳刷磨損完后只能選擇報廢馬達，不環保，成本也不劃算。

實用新型內容

為了解決現有技術中有刷馬達使用時因碳刷安裝于端蓋中的結構所遇到的漏電、電阻大、導電性不好、不能更換等技術問題，本實用新型提供了一種新型高效安全馬達，具體技術方案如下：

一種新型高效安全馬達，包括機殼、磁瓦、轉軸、轉子芯片、換向器和端蓋，機殼內部周側安裝磁瓦，轉軸轉動安裝于機殼中心處，轉子芯片、換向器固定安裝于轉軸并置于機殼內部，所述端蓋兩端分別卡接兩個接線端子，接線端子內側通過導線電連接碳刷，碳刷放置在端蓋內部的碳刷容置腔內，碳刷與接線端子之間安裝壓縮彈簧，兩個碳刷在壓縮彈簧的驅動下尾端從碳刷容置腔中伸出預壓接觸高速旋轉的換向器，端蓋密封蓋合機殼開口處防止碳粉飛出。

作為本實用新型的一種優選方案，所述接線端子分為一體結構的接線部和安裝板部，碳刷容置腔內插裝有空心結構的碳刷筒，碳刷筒外端設有卡勾，安裝板部設有與卡勾相配合的卡槽。

作為本實用新型的一種優選方案，所述端蓋位于碳刷與換向器接觸處的周側設有4塊弧形片。

作為本實用新型的一種優選方案，所述端蓋中心處安裝軸承，轉軸一端穿過機殼轉動安裝于軸承。

作為本實用新型的一種優選方案，所述碳刷的橫截面積為4mm×6mm至8mm×10mm。

本實用新型的有益效果：結構設計合理，成本低，接線端子卡接在端蓋兩端,而碳刷直接通過導線電連接接線端子，端蓋密封蓋合機殼開口處防止碳粉飛出，碳粉不會與導線相接觸，也不會從端蓋處漏出，減少漏電機率，焊點少，減少接觸電阻，提高導電性，另外，碳刷容置腔內插裝有空心結構的碳刷筒，接線端子通過卡勾和卡槽配合卡接在端蓋兩端，方便拆卸更換碳刷，節約成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的馬達整體立體圖；

圖2是本實用新型的端蓋立體圖；

圖3是本實用新型的端蓋正視圖；

圖4是本實用新型的端蓋后視圖；

圖5是圖4中的T-T方向的剖視圖；

圖6是本實用新型的接線端子卡接碳刷筒的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的具體實施方式做進一步說明：

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以視具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

如圖1～5所示，一種新型高效安全馬達，包括機殼1、磁瓦、轉軸、轉子芯片、換向器和端蓋2，機殼1內部周側安裝磁瓦，轉軸轉動安裝于機殼1中心處，轉子芯片、換向器固定安裝于轉軸并置于機殼內部，所述端蓋2兩端分別卡接兩個接線端子3，接線端子3內側通過導線4電連接碳刷5，碳刷5放置在端蓋內部的碳刷容置腔內，碳刷5與接線端子3之間安裝壓縮彈簧6，兩個碳刷5在壓縮彈簧6的驅動下尾端從碳刷容置腔中伸出預壓接觸高速旋轉的換向器，端蓋2密封蓋合機殼開口處防止碳粉飛出。