[實用新型]專用于氣保焊機的供氣管路有效
| 申請號: | 201720208190.5 | 申請日: | 2017-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN206702447U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 王樹波 | 申請(專利權)人: | 青島澳鈴逆變科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司11496 | 代理人: | 王程遠 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 專用 氣保焊機 供氣 管路 | ||
技術領域
本實用新型涉及與供氣管路相關的技術領域,具體來說是一種專用于氣保焊機的供氣管路。
背景技術
如圖1和圖2所示,氣保焊機的前端面1上安裝排氣端子2,后端面上安裝進氣端子3,進氣端子和儲存壓縮氣體的供氣裝置連接,排氣端子和焊接管線連接。傳統的氣保焊機中,進氣端子3和排氣端子2之間使用一根導氣管4連通。這種結構存在的問題是,當供氣量增大時,對單個導氣管的損傷較為嚴重,而且在單個導氣管破裂后,需要停止作業,更換導氣管,影響了作業效率。
實用新型內容
本實用新型提供一種專用于氣保焊機的供氣管路,解決了根據供氣量大小,調節導氣管數量的技術問題,不僅延長了導氣管使用壽命,而且能夠在作業狀態下更換損壞的導氣管。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種專用于氣保焊機的供氣管路,包括與供氣裝置連通的進氣端子和與焊接管線連通的排氣端子,進氣端子安裝在焊機的后面板上,排氣端子安裝在焊機的前面板上,其特征在于,進氣端子和排氣端子之間用兩根并列的導氣管連通,兩個導氣管,所述進氣端子的末端形成兩個支管,這兩個支管分別和兩個導氣管的進氣端連通,所述排氣端子的首端也形成兩個支管,這兩個支管分別與兩個導氣管的排氣端連通,兩個進氣端子的兩個支管和排氣端子的兩個支管上均安裝電磁閥,用于控制支管的導通或關閉。
和現有技術相比,本實用新型產生的有益效果是,在進氣端子和排氣端子之間安裝兩根導氣管,進氣端子和排氣端子的支管上安裝電磁閥,電磁閥的作用是控制支管的導通或關閉,這樣供氣量大時,可以同時打開兩個導氣管,使兩個導氣管一起供氣,當供氣量小時,關閉一個導氣管,打開另一個導氣管,使單個導氣管供氣,如其中一個導氣管漏氣需要更換,可關閉該漏氣導氣管兩端的電磁閥,保持另一個導氣管導通,這樣在不影響焊接作業的條件下,更換漏氣導氣管,由此可知,本方案不僅延長了導氣管的使用壽命,而且提高了作業效率。
本實用新型還做如下改進:
所述兩個導氣管平置于同一個平面上,兩個導氣管之間設置支撐導氣管的彈性部件,使兩個導氣管處于彈性張緊狀態。
所述彈性部件包括一外筒、兩個內筒和兩個支撐軸,外筒兩端貫通,內筒一端封閉、另一端敞開,兩個內筒的封閉端分別從外筒的兩端伸入,內筒的外周面和外筒的內周面螺紋配合,在旋轉外筒時,使兩個內筒同時相向運動或同時背向運動,兩個支撐軸的一端分別內置于內筒中,兩個支撐軸的另一端支撐在相應側的導氣管上,支撐軸和內筒之間的間隙內均安裝螺旋彈簧。
所述導氣管上固定分別固定套裝剛性的環形套,用于支撐導氣管的支撐軸的端部固定在環形套上。
附圖說明
圖1是現有技術中的氣保焊機的立體機構示意圖。
圖2是現有技術中的進氣端子和排氣端子的連接結構示意圖。
圖3是本實用新型的一個實施例的結構示意圖。
圖4是本實用新型的進一步改進的實施例的結構示意圖。
圖5是圖4中的彈性部件的一個實施例的剖面結構示意圖。
附圖標記
1前面板,2排氣端子,3進氣端子,4導氣管,5支管,6導氣管,
7彈性部件,701支撐軸,702內筒,703螺旋彈簧,704外筒,705內筒,
706支撐軸,8支管,9導氣管,10環形套,11電磁閥,12電磁閥,
13支管,14支管。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型做詳細說明。
如圖3所示,進氣端子3的末端形成兩個分支,分別是支管5和支管8,排氣端子2和進氣端子3具有近似的結構,也就是在進氣端子2的首端形成兩個支管,分別是支管13和支管14。支管5和支管13用導氣管6連通,支管8和支管14用導氣管9連通。四個支管上還安裝電磁閥,如導氣管5上安裝電磁閥12,導氣管8上安裝電磁閥11,電磁閥的作用是控制相應的支管的導通或關閉。
基于如上結構,當進氣端子3的進氣量大時,同時打開四個支管上的電磁閥,使導氣管6和導氣管9導通,進入進氣端子3的氣體量經兩個導氣管分流,有效降低了對單個導氣管的損傷;當進氣量小時,可以關閉導氣管6兩端的任意電磁閥,使導氣管6關閉。進一步,當其中一個導氣管損傷漏氣,如導氣管6,這時需要同時關閉導氣管6兩端的電磁閥,并保持導氣管9導通,這樣在不停止焊接的情況下,可以更換導氣管6。
在實踐中,為了方便安裝導氣管,導氣管的長度通常比兩個支管之間的距離大,這樣使導氣管處于松弛狀態,便于接口之間的連接。但是,當氣體通過時,松弛的導氣管容易跳動,使導氣管容易劃傷或摩擦等。為了解決這個問題,如圖4,在兩個導氣管之間安裝彈性部件7,彈性部件7的作用是使兩個導氣管處于張緊狀態,具備良好的穩定性。如圖5示出了彈性部件的一個實施例。彈性部件7包括一個外筒704,外筒704兩端貫通,兩個一端封閉、另一端敞開的內筒,如內筒702和內筒705,內筒702的封閉端伸入外筒704的上端,內筒705的封閉端伸入外筒704的下端,兩個內筒的內周面和外筒的外周面螺紋配合,在旋轉外筒704時,兩個內筒同時相向運動或者同時背向運動,實現這一動作過程的結構可以是:將內筒702和內筒705與外筒704的螺紋配合結構設計成反向結構,如外筒704上的螺紋走向一致,內筒702和內筒705的走向相反。兩個內筒的開口端分別嵌裝支撐軸701和支撐軸706,支撐軸和內筒之間安裝螺旋彈簧,如螺旋彈簧703,支撐軸的另一端固定在導氣管上的環形套上,環形套最好是剛性結構,起到穩定支撐作用。如導氣管6上安裝的環形套10,支撐軸701固定在環形套10上。
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