[實用新型]一種車載臺頭顯示器的可調節固定裝置

有效

• 申請號: 201720208118.2
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號: CN206682536U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 梁響
• 申請（專利權）人: 廣州樂航電子科技有限公司
• 主分類號: F16M11/10
• 分類號: F16M11/10;F16M13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及固定裝置技術領域，尤其涉及一種車載臺頭顯示器的可調節固定裝置。

背景技術

汽車方便了人們的出行，隨著科學技術的進步、信息化的加深，汽車日益普及的今天，車載臺頭顯示器幾乎成為了汽車標準配件，然而作為顯示的固定裝置，則結構簡單，一般為一個用于放置顯示的保護殼，這就造成了因為駕駛人身高不同、觀察角度不同造成顯示效果差異很大，因此需要一種可以調節顯示器角度的固定裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在不能調節顯示器角度的缺點，而提出的一種車載臺頭顯示器的可調節固定裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種車載臺頭顯示器的可調節固定裝置，包括顯示器固定殼，顯示器固定在顯示器固定殼上，還包括U型的支撐板，所述支撐板的頂面設有兩條開口，開口上活動安裝有滑塊，所述滑塊與顯示器固定殼的底端角部鉸接，所述支撐板的頂部兩側對稱設有兩條調節齒條，所述調節齒條插裝在支撐板上且與支撐板相互垂直，所述調節齒條的端部與顯示器固定殼的上端角部鉸接，所述支撐板內設有支架，所述支架內通過軸承安裝有連軸，所述連軸的兩端均設有驅動齒輪，所述驅動齒輪與調節齒條嚙合，所述支撐板內側通過電機安裝座安裝有電機，所述電機的輸出軸上固定有傳動齒輪，所述傳動齒輪與驅動齒輪嚙合，所述支撐板外側設有調節旋鈕，所述調節旋鈕上設有轉軸，所述轉軸延伸到支撐板內且端部設有調節齒輪，所述支撐板上設有花鍵孔，所述轉軸上設有一段花鍵，花鍵卡在花鍵孔內，所述調節齒輪與驅動齒輪嚙合。

優選的，所述顯示器固定殼上設有卡槽，卡槽內卡裝有活動蓋板，所述活動蓋板的中部設有開口，開口內固定有透明防護板。

優選的，所述顯示器固定殼內設有軟質墊板，所述顯示器固定殼靠近上下邊緣處均設有夾緊塊，顯示器緊靠軟質墊板且卡在兩個夾緊塊之間，所述夾緊塊與顯示器固定殼之間通過彈簧連接。

優選的，所述滑塊上設有連桿，連桿延伸到支撐板內且端部設有卡塊，所述連桿上套裝有緩沖彈簧。

優選的，所述調節齒條遠離顯示器固定殼的一端設有擋塊。

本實用新型提出的一種車載臺頭顯示器的可調節固定裝置，有益效果在于：設有轉動機構可以手動調節顯示器的角度也可以使用電機輔助調節，可以滿足駕駛者不同的角度需求，設有配套的減震機構，有效保護顯示器免受震動損傷。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種車載臺頭顯示器的可調節固定裝置的正視圖；

圖2為本實用新型提出的一種車載臺頭顯示器的可調節固定裝置的側視圖；

圖3為本實用新型提出的一種車載臺頭顯示器的可調節固定裝置的電機處的結構示意圖。

圖中：顯示器1、活動蓋板2、顯示器固定殼3、支撐板4、滑塊5、卡塊6、電機7、傳動齒輪8、驅動齒輪9、調節齒輪10、調節齒條11、夾緊塊12、墊板13、調節旋鈕14、連軸15、支架16、花鍵孔17、轉軸18。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-3，一種車載臺頭顯示器的可調節固定裝置，包括顯示器固定殼3，顯示器固定殼3上設有卡槽，卡槽內卡裝有活動蓋板2，活動蓋板2的中部設有開口，開口內固定有透明防護板。顯示器1固定在顯示器固定殼3上，還包括U型的支撐板4，支撐板4的頂面設有兩條開口，開口上活動安裝有滑塊5，滑塊5上設有連桿，連桿延伸到支撐板4內且端部設有卡塊6，連桿上套裝有緩沖彈簧?；瑝K5與顯示器固定殼3的角部鉸接，支撐板4的頂部兩側對稱設有兩條調節齒條11，調節齒條11遠離顯示器固定殼3的一端設有擋塊?；瑝K5在開口上滑動配合調節顯示器1的角度。