[實用新型]燃氣輪機火焰筒混合器焊接工裝

有效

• 申請號: 201720207382.4
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN206527474U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 張大旺;張強;郭長輝;閆春明
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K31/02
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所23109
• 代理人: 孟憲會

技術領域

本實用新型涉及一種焊接工裝，具體涉及一種燃氣輪機火焰筒混合器焊接工裝。

背景技術

燃氣輪機及其聯合循環技術先進、熱效率高、機組啟動快、自動化程度高、調峰性能好，能滿足日益嚴格的環境保護要求，發展燃氣輪機勢在必行。燃氣輪機在我國屬于新型產品，所以對其部件的加工焊接提出了新的要求，相應機加焊接裝備也要滿足加工需求。燃氣輪機火焰筒混合器部分屬于高溫合金焊接結構，同時屬于不規則薄壁件，其結構屬于兩端貫通、左右對稱不規則高溫合金件，焊接要求在氬氣保護環境中進行，所以對裝備提出了更高的要求。而目前由于沒有相關的火焰筒混合器焊接輔助裝置,存在火焰筒混合器無法焊接的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決目前由于沒有相關的火焰筒混合器焊接輔助裝置,存在火焰筒混合器無法焊接的問題。進而提供一種燃氣輪機火焰筒混合器焊接工裝。

本實用新型的技術方案是：燃氣輪機火焰筒混合器焊接工裝包括上半部分長形型線塊、下半部分長形型線塊、上鋼管、下鋼管、兩個蓋板和多個壓塊組件，上半部分長形型線塊沿其型線沿伸方向開設上半部分矩形槽，下半部分長形型線塊沿其型線沿伸方向開設下半部分矩形槽，上半部分長形型線塊和下半部分長形型線塊扣合，蓋板為長條形蓋板，蓋板沿其長度方向等間距開設多個通氣孔，兩個蓋板分別蓋裝在上半部分矩形槽和下半部分矩形槽上，上鋼管固定穿設在上半部分長形型線塊的一端，且上鋼管與上半部分長形型線塊的上半部分矩形槽連通，下鋼管固定穿設在下半部分長形型線塊的一端，且下鋼管與下半部分長形型線塊的下半部分矩形槽連通，待焊火焰筒混合器套裝在兩個蓋板上，待焊火焰筒混合器通過多個壓塊組件壓裝在上半部分長形型線塊和下半部分長形型線塊的端部。

進一步地，壓塊組件包括壓裝件和連接件，壓裝件的下端設有凹槽，壓裝件的一端壓裝在上半部分長形型線塊或下半部分長形型線塊上，壓裝件的另一端壓裝在待焊火焰筒混合器上，壓裝件與上半部分長形型線塊或下半部分長形型線塊之間通過連接件連接。

進一步地，蓋板的材質為銅。

進一步地，蓋板上的多個通氣孔呈兩排或三排開設，相鄰兩列通氣孔之間的距離為20mm-30mm。

更進一步地，它還包括多個定位件，蓋板與上半部分長形型線塊或下半部分長形型線塊的交匯處安裝有定位件。

本實用新型與現有技術相比具有以下效果：

1、本實用新型的上半部分長形型線塊1和下半部分長形型線塊2與待焊火焰筒混合器10的內側壁形狀相匹配，能夠實現對待焊火焰筒混合器10的精確支撐，另外，通過鋼管與外置的氬氣氣源連接，氬氣通過蓋板向待焊火焰筒混合器10的內側壁上均勻排放，能夠有效的滿足保護焊接的順利進行，提高焊接的質量，有效的避免了由于目前沒有焊接輔助工裝導致的無法焊接的問題。

2、本實用新型通過采用定位件對待焊火焰筒混合器10的安裝位置進行精確的限位和定位，從而保證焊接時，待焊火焰筒混合器10的相對位置固定，焊接質量高。

3、本實用新型結構簡單，易于實現，操作簡單方便，通用性強，能夠反復使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；圖2是上半部分長形型線塊的主剖視圖；圖3是圖2的上半部分長形型線塊的俯視圖；圖4是圖2沿A-A處的剖視圖；圖5是圖2沿C-C處的剖視圖；圖6是下半部分長形型線塊的主剖視圖；圖7是下半部分長形型線塊的俯視圖；圖8是圖6沿B-B處的剖視圖；圖9是圖6沿D-D處的剖視圖；圖10是蓋板的主視圖；圖11是圖10沿E-E處的剖視圖；圖12是壓裝件6-1的主視圖；圖13是圖12的俯視圖。

具體實施方式