[實用新型]一種復合型地基結構有效
| 申請號: | 201720206568.8 | 申請日: | 2017-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN206553850U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發明(設計)人: | 楊小平;凌俊;黃曉東 | 申請(專利權)人: | 南京市市政設計研究院有限責任公司 |
| 主分類號: | E01C3/00 | 分類號: | E01C3/00;E02D5/46;E02D5/58 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 黃勇 |
| 地址: | 210008 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復合型 地基 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及道路工程中的地基結構,特別涉及一種復合型地基結構。
背景技術
道路地基處理方法包括若干操作方法,但主要的目的均在于保證地基的穩定狀態,減少地基上部結構的沉降或不均勻沉降。
如圖1,道路工程中,針對于深厚的軟土地基,通常采用水泥攪拌樁的復合地基處理方式,新建的道路采用水泥攪拌樁的處理方式較為合適,經使用不會產生明顯的沉降問題。
但對于在現狀道路地基的基礎上加寬加高的高填土路堤,因水泥攪拌樁自身抗剪性能較差、抗滑移能力較弱、深層攪拌樁施工質量無法保證等缺點,坡腳處路堤容易出現開裂、滑移,從而產生高度差明顯的裂縫,導致“橋頭跳車”的情況,存在安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種復合型地基結構,其優點是減少填方路堤沉降的情況,提高整體路堤的安全穩定性。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種復合型地基結構,包括第一道路地基、與第一道路地基形成坡面的第二道路地基,第一道路地基內側設有水泥攪拌樁,第一道路地基與第二道路地基之間以及第二道路地基內設有若干預應力管樁,預應力管樁包括樁帽和承接管,且樁帽的寬度大于承接管的直徑。
通過上述技術方案,第一道路地基的位置采用水泥攪拌樁,第二道路地基的位置采用預應力管樁,而第一道路地基與第二道路地基的過渡位置采用預應力管樁和水泥攪拌樁相互結合過渡,同一斷面采用兩種地基處理方式;預應力管樁主要通過樁帽形成第二道路地基的承托,且樁帽和承接管之間的寬度差使得樁帽的下沉移動受到相對約束,而樁帽承托上層路堤的相關結構后減少了前述過渡位置的下沉量,該方案的設計主要利用預應力管樁的抗剪切強度高、抗滑移能力強、工廠預制質量較高等優點,對于第一道路地基與第二道路地基之間的坡面形成良好的保護,減少了高填方路堤工后沉降的同時,提高了整體路堤的安全性;另外,該第一道路地基與第二道路地基之間填設預應力管樁的結構不僅適用于現狀基礎上加寬加高的高填土路堤,同樣適用于新建的高填土路堤工程中,具有較高的推廣價值。
本實用新型進一步設置為:所述承接管靠近樁帽的一側向內凹陷形成環槽,該環槽上澆筑有C25混凝土。
通過上述技術方案,承接管通過環槽形成內嵌的容腔,此時環槽內填充C25混凝土實現承接管的承托固定,減少了承接管在豎直方向上的活動量,提高了承接管的位置穩定性。
本實用新型進一步設置為:第二道路地基靠近樁帽的上側鋪設有砂礫墊層,砂礫墊層上鋪設有石灰土分層,石灰土分層與砂礫墊層之間設有土工格柵。
通過上述技術方案,砂礫墊層作為基層鋪設結構具有取材方便,成本較低的特點,而石灰土實現較為密實的鋪設過程,本方案中將石灰土分層的壓實度控制在93%以上,以夯實地基基礎。
本實用新型進一步設置為:水泥攪拌樁沿第一道路地基的長度方向繼續延伸至第二道路地基,并在第二道路地基內等間隔分布,第二道路地基底側的水泥攪拌樁與第二道路地基底側的預應力管樁交錯分布。
通過上述技術方案,在第二道路地基底側同樣設有水泥攪拌樁,該水泥攪拌樁對于第二道路地基作為額外承托的結構提高了第二道路地基的抗沉降能力,實際施工時,考慮到成本問題,可將少量預應力管樁與水泥攪拌樁進行替換,且保持交錯設置,依然具有良好的力學性能。
本實用新型進一步設置為:所述承接管為兩個半圓柱的拼接管組成,所述承接管內設有圓盤形的加強鋼板,承接管靠近樁帽的一側與加強鋼板形成容料腔,且承接管上設有與容料腔相通的導料槽。
通過上述技術方案,兩個拼接管拆分時形成內部空腔,而加強鋼板上的容料腔與導料槽相通,從而C25混凝土澆筑承接管時時可浸入容料腔內,提高了承接管在固定狀態時的穩定性。
本實用新型進一步設置為:承接管內設有兩個關于承接管上下對稱的加強鋼板,兩個加強鋼板之間連接有若干管樁鋼柱,管樁鋼柱外包裹有螺旋筋箍,且兩個加強鋼板之間的承接管內芯填充C25混凝土。
通過上述技術方案,在承接管內若填實鋼制材料則會造成整體重量非常之重,且成本較高,而承接管內先通過中空的結構實現移送和初步安裝,再在施工點通過C25混凝土填實承接管的內腔,使用更加靈活,為了實現承接管本身的結構加強,承接管通過兩個加強板以及管樁鋼柱保持內部結構的穩定,另外通過螺旋筋箍限制了管樁鋼柱被擠壓后向外彎曲的趨勢,從而預應力管樁的移送方便,結構強度較高。
本實用新型進一步設置為:兩個所述拼接管之間通過若干緊固螺栓連接。
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