[實用新型]汽車遙控鑰匙及胎壓傳感器無線檢測器

有效

• 申請號: 201720204825.4
• 申請日: 2017-03-04
• 公開（公告）號: CN206649651U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 曹培舒
• 申請（專利權）人: 上海啟捷電子設備有限公司
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;G01L27/00;G05B23/02
• 代理公司: 上海愉騰專利代理事務所(普通合伙)31306
• 代理人: 林弘毅

技術領域

本實用新型屬于汽車電子檢測設備技術領域，涉及一種適用于包括汽車遙控鑰匙、胎壓傳感器以及通過低頻、高頻信號傳輸的其它類產品的無線檢測儀器。

背景技術

眾所周知，汽車輪胎壓力關乎駕駛安全與乘坐舒適，同時也會影響行駛油耗的高低。汽車胎壓監測系統作為汽車主動安全系統，在安全性和節油性方面有其獨到的解決方案。美國、歐洲和日本均出臺相關法律法規要求新上市的乘用車強制安裝胎壓監測裝置，歐洲、日本大部分中高檔已經配備胎壓檢測系統，我國自主的國家標準也正在制定中，今后胎壓檢測在汽車上的應用是大勢所趨。然而，由于胎壓傳感器安裝的特殊性，在測試和調試時，需要先把輪胎從車上取下，再把橡膠胎扒開，從而把胎壓傳感器從輪胎里面取出，不利于測試和調試，同時也不利于配置和診斷。同時，汽車電子車門遙控鑰匙更是廣泛普及應用于各種車型上，其性能的好壞和對于故障的及時發現直接影響車輛的正常使用。但是目前國內還沒有一種專門用來檢測汽車胎壓和汽車遙控鑰匙的檢測設備。國外的檢測設備普遍價格昂貴，且國外使用的檢測無線頻段和國內不一致，國內使用起來較困難。因此，人們迫切需求一款適合于配置、診斷、測試和調試胎壓傳感器和汽車遙控鑰匙的檢測設備。

實用新型內容

鑒于上述問題，本實用新型提供一種汽車遙控鑰匙及胎壓傳感器無線檢測器，目的在于同時實現高頻、低頻信號的接收、解析及發送，實現對汽車胎壓傳感器和電子遙控鑰匙的檢測功能。

為了達到上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種汽車遙控鑰匙及胎壓傳感器無線檢測器，包括由面蓋、中框、底板組成的外殼，所述外殼內安裝有電路板，所述電路板通過USB數據線與外部設備連接，所述面蓋、中框與底板之間通過自攻螺絲進行整合連接；所述電路板包括MCU電路、低頻發射電路、高頻接收電路、電源穩壓電路、指示電路、USB接口電路及擴展接口電路，所述MCU電路的第一信號輸出端與用于向汽車遙控鑰匙及胎壓傳感器發射無線低頻信號的低頻發射電路連接，所述MCU電路的第一信號輸入端與用于接收汽車遙控鑰匙及胎壓傳感器發出的無線高頻信號的高頻接收電路連接，所述MCU電路的第二信號輸入端與電源穩壓電路連接，所述MCU電路的第二信號輸出端與指示電路連接，所述MCU電路與USB接口電路雙向連接并通訊。

依照本實用新型的一個方面，所述MCU電路由微控制器芯片PIC32MX575F512L-80I/PT及其外圍電阻和電容組成。

依照本實用新型的一個方面，所述低頻發射電路由一個雙高速功率MOSFET驅動器芯片TC4424AVOA及其外圍電阻和電容組成。

依照本實用新型的一個方面，所述高頻接收電路由一個無線控制接收器芯片TDA5235及其外圍電阻、電容、電感和晶振組成。

依照本實用新型的一個方面，所述電源穩壓電路由兩個電源穩壓芯片NCV4264-2ST33T3G以及電阻、電容和二極管組成。

依照本實用新型的一個方面，所述USB接口電路由一個靜電防護芯片SRV05-4_ESD_Pro、一個11針USB接口以及一個4針接口組成。

依照本實用新型的一個方面，所述擴展接口電路包括LCD顯示屏接口電路，所述MCU電路與LCD顯示屏接口電路連接并雙向通訊。

依照本實用新型的一個方面，所述擴展接口電路包括RS232接口電路，所述RS232接口電路由一個單電源電平轉換芯片MAX232CSE、一個9針RS232接口以及外圍電容組成，所述MCU電路與RS232接口電路連接并雙向通訊。

依照本實用新型的一個方面，所述擴展接口電路包括現場總線接口電路，所述現場總線接口電路由高速現場總線接收器芯片TJA1042_HSCAN及其外圍電阻和電容組成，所述MCU電路與現場總線接口電路連接并雙向通訊。

依照本實用新型的一個方面，所述擴展接口電路包括繼電器驅動接口電路，所述繼電器驅動接口電路由一個復合晶體管陣列芯片ULQ2003和一個雙排10針接口組成，所述MCU電路的第三信號輸出端與繼電器驅動接口電路連接并通訊。

由于采用上述方案，本實用新型的有益效果是：