[實用新型]一種用于燃氣管線的地震應急處置系統

有效

• 申請號: 201720204239.X
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN206582539U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 田瑜基;喬志勇;蔣世峰;柏鶴;林若桁
• 申請（專利權）人: 廈門精圖信息技術有限公司
• 主分類號: F17D5/00
• 分類號: F17D5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種管線設施，特別是涉及一種用于燃氣管線的地震應急處置系統。

背景技術

燃氣管線是指從開采地或處理廠輸送到城市配氣中心或工業企業用戶的管道。利用燃氣管道輸送天然氣，是陸地上大量輸送天然氣的唯一方式。燃氣管線是由單根管子逐根連接組裝起來的連續密閉輸送系統，管子通常使用深加工過的鋼管。燃氣管線發生事故時危害性大，波及范圍廣。管線一旦破裂，釋放能量大，撕裂長度較長，排出的天然氣若遇到明火，極易釀成火災，從而造成慘重損失。

地震原生災害是指由地震引起的原生現象，如地震斷層錯動，大范圍地面傾斜、升降和變形，以及地震波引起的地面震動等所造成的直接后果。地震對人類的生命線工程具有毀滅性的破壞，對社會生活和生產有重大影響的交通、通訊、供水、排水、供電、供氣、輸油等工程系統稱為生命線工程，它就像人體的血管和神經一樣，非常重要。

為了避免地震時，燃氣管線因為地面扭曲或下沉造成管線破裂，泄露過多的天氣導致更嚴重的災害發生，必須在每隔一定距離的管線中，設置應急的燃氣阻斷結構。這種結構對于燃氣管線周邊環境的保護和進一步保護人民生命財產安全，維持社會和諧發展具有重要意義。

發明內容

因此，本實用新型為了實現在地震發生時對燃氣管線進行燃氣阻斷，提供一種用于燃氣管線的地震應急處置系統，它利用懸浮結構制作電容，根據接收到的電容變化啟動阻斷，實現對燃氣管線內的燃氣阻斷，避免過多的燃氣泄露到外部。

本實用新型所采用的技術方案是：一種用于燃氣管線的地震應急處置系統，其特征在于：包括管線、法蘭密封圈、左殼體、右殼體、殼體密封圈、蓄電池、繼電開關、MCU、下側電容板、上側電容板、上側繞組、下側繞組、封閉盤、大螺栓、大螺母、小螺栓、小螺母。

整體結構根據功能劃分為三個部分：殼體部分、控制部分、執行部分。

所述管線、法蘭密封圈、左殼體、右殼體、殼體密封圈、大螺栓、大螺母、小螺栓、小螺母組成殼體部分，所述管線為圓柱形燃氣管線，每個管線端部均設有管線法蘭，管線法蘭上開設有法蘭螺栓孔；所述法蘭密封圈為圓環形，上面開設有法蘭密封圈螺栓孔；所述左殼體為豎直的長圓形，靠近下側開設有與管線內徑相等的通孔，環繞通孔均勻開設有大螺栓孔，左殼體的內側凹陷形成封閉盤滑動腔，左殼體的前側設有矩形凹槽形的控制元件腔，左殼體的邊緣處均勻開設有小螺栓孔。

所述右殼體與左殼體的結構完全對稱；所述殼體密封圈的輪廓與殼體的邊緣輪廓一致，殼體密封圈上均勻開設有殼體密封圈螺栓孔。

大螺栓由內向外依次穿過左殼體、法蘭密封圈、管線法蘭，將左殼體固定在管線的管線法蘭上，右殼體以同樣的方式固定在另一管線的管線法蘭上；小螺栓依次穿過左殼體、殼體密封圈、右殼體，將左殼體和右殼體裝配在一起，左殼體和右殼體內側形成兩個密封的腔體，分別是封閉盤滑動腔和控制元件腔。

蓄電池、繼電開關、MCU、下側電容板、上側電容板組成控制部分，均放置在控制元件腔中，蓄電池在最下端，繼電開關安裝在蓄電池上側，MCU安裝在繼電開關上側，長方體形的下側電容板安裝在MCU上側，上側電容板懸浮在下側電容板上側的控制元件腔中。

進一步講，上側電容板的下端為正方體形的電容板，上端設有圓柱形凸起，凸起內部中空，充有氦氣，氦氣的浮力抵消上側電容板的重量，使得上側電容板平穩懸浮在下側電容板上側的控制元件腔中。

進一步講，繼電開關包含一個常閉開關和一個常開開關。

上側繞組、下側繞組、封閉盤組成執行部分，所述上側繞組和下側繞組均由多個繞組線圈組成，其中上側繞組安裝在封閉盤滑動腔的頂部，下側繞組安裝在封閉盤滑動腔的底部；所述封閉盤為圓盤狀，圓盤面積稍大于管線的內孔截面面積，封閉盤的頂部為N極永磁體，底部為S極永磁體，封閉盤的兩側均設有弧形凸起，弧形凸起的內部靠近頂端開設有腔體，內部充有氦氣，氦氣的浮力恰好抵消封閉盤自身的重力。

本實用新型的原理為：在正常情況下，上側繞組和下側繞組均通電，上側繞組對下產生S極磁場，下側繞組對上產生S極磁場，由于同極相斥，異極相吸，封閉盤移動到封閉盤滑動腔的頂部，位于上側繞組下側。

地震發生時，下側電容板隨著管線振動，上側電容板懸浮不動，平行電容板的電容量發生變化，MCU閉合某管腳，接通繼電開關的線圈電流，隨即常開開關閉合，常閉開關打開，反向接通上側繞組和下側繞組的電流，使得上側繞組對下產生N極磁場，下側繞組對上產生N極磁場，這樣封閉盤移動到封閉盤滑動腔的底部，阻斷管線內的燃氣流通。