[實用新型]戶外移動車篷及支架系統

有效

• 申請號: 201720203204.4
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN206693737U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 鄭文忠;劉濤
• 申請（專利權）人: 深圳市邁牛科技有限公司
• 主分類號: E04H15/06
• 分類號: E04H15/06;E04H15/28;E04H15/48;E04H15/62;B60J11/04
• 代理公司: 深圳市明日今典知識產權代理事務所(普通合伙)44343
• 代理人: 王杰輝

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，具體為用于戶外移動車篷的支架。

背景技術

當前汽車已進入到尋常百姓家，隨之汽車的配件及周邊服務也越來越多。現在有一款移動車篷，用于停于戶外時遮擋太陽及樹葉等。但是目前移動車篷只是用于固定在車頂上，功能單一，只能用給汽車使用；而且使用范圍較小，無法用于敞篷車。

實用新型內容

本實用新型的主要目的為提供一種戶外移動車篷及支架系統，用以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種戶外移動車篷，其特征在于，所述戶外移動車篷包括車篷架、車篷布、動力裝置以及安裝部；所述動力裝置用于打開或收起車篷架；所述動力裝置固定連接所述安裝部；所述安裝部用于和外部支撐桿連接。

進一步地，所述安裝部包括把手，所述把手遠離所述戶外移動車篷頂端的一側設置有盲孔，所述盲孔用于套接所述外部支撐桿。

進一步地，所述把手呈“匚”形，所述“匚”形的把手的兩條橫向支桿的自由端固定連接于所述動力裝置；所述盲孔設置于所述“匚”形的把手的豎直桿。

一種戶外移動車篷及支架系統，其特征在于，所述系統包括支架和戶外移動車篷；所述支架包括支撐桿；所述支撐桿上端插入所述戶外移動車篷的盲孔支撐戶外移動車篷。

進一步地，所述支架還包括支撐座，所述支撐座包括插入件、至少三個固定腳以及和固定腳數量相同的支腳；所述插入件上設置有第一通孔，所述支撐桿下端貫穿插入所述第一通孔；多個所述固定腳設置于所述支撐桿的周側，固定腳的第一端分別和所述插入件連接；多個所述支腳一端分別連接所述支撐桿的底部，另一端連接于與之對應的所述固定腳。

進一步地，所述固定腳與所述插入件鉸接，和/或，所述支腳一端與所述支撐桿底部鉸接，和/或，所述支腳另一端與對應的所述固定腳鉸接。

進一步地，所述插入件包括和支腳數量相同的卡接件，所述卡接件為U形，所述卡接件內固定設置有凸起圓棒；所述固定腳的第一端側面設置有開口凹槽；所述凸起圓棒沿所述開口凹槽的開口滑入所述開口凹槽后嵌套在所述開口凹槽內，所述固定腳和所述卡接件呈活動連接狀態。

進一步地，所述開口凹槽包括軌跡槽以及轉動槽；所述軌跡槽和所述轉動槽連通連接；所述軌跡槽為弧形條狀溝槽，所述軌跡槽上設置有所述開口；

所述轉動槽為半圓形溝槽，該半圓形溝槽的直徑大于或等于所述凸起圓棒的直徑尺寸。

進一步地，所述卡接件內固定設置有兩個凸起圓棒，分別位于卡接件內兩個直線型內壁上；所述固定腳的第一端側面設置有兩個分別與兩個凸起圓棒對應的開口凹槽。

進一步地，所述固定腳的直徑小于或等于所述卡接件內兩個直線型內壁之間的距離。

進一步地，所述支架系統還包括緊固環，所述緊固環上設置有第二通孔，所述支撐桿貫穿所述第二通孔，所述緊固環位于所述插入件和支撐桿的下端之間；所述緊固環的外徑大于所述第一通孔的直徑；所述緊固環上設置有抱環扳鈕，所述抱環扳鈕用于對鎖定或解除所述緊固環與所述支撐桿之間的連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：將戶外車篷固定在支架上，可適用于各種車型，同時也可以用于使用者在戶外游玩時給人們當做遮陽傘使用；戶外車篷的支架收縮后體積小，節省存放空間；通過在支架上設置插入件，使戶外車篷的支架安裝靈活簡單。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施例的戶外移動車篷及支架系統的支撐桿和戶外移動車篷的連接示意圖；

圖2是本實用新型一實施例的戶外移動車篷及支架系統的插入件的俯視示意圖；

圖3是本實用新型一實施例的戶外移動車篷及支架系統的固定腳的外觀立體結構示意圖；

圖4是本實用新型一實施例的戶外移動車篷及支架系統的支架外觀立體結構示意圖。

本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

參照圖1，提出本實用新型一實施例的戶外移動車篷，包括車篷架10、車篷布、動力裝置11以及安裝部；上述動力裝置11用于打開或收起車篷架10；上述動力裝置11固定連接上述安裝部；上述安裝部用于和外部支撐桿1連接。