[實用新型]固體發(fā)動機多功能移動架車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720203121.5 | 申請日: | 2017-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN207045370U | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 關放;牛余朋;張晉;王瀟;李建林;徐超軍;何建虎;才超;李晨飛 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍96630部隊 |
| 主分類號: | B62B1/12 | 分類號: | B62B1/12;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙)11562 | 代理人: | 宋平 |
| 地址: | 102206 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固體 發(fā)動機 多功能 移動 | ||
技術領域
本實用新型涉及固體發(fā)動機多功能移動架車,屬于機械領域。
背景技術
由于固體發(fā)動機體積大,質量重,在對其進行移動過程時,費時費力,所以迫切需要一種移動架車來對其進行移動和定位。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了固體發(fā)動機多功能移動架車,結構簡單,使用方便,運行時能夠保持平穩(wěn),可對發(fā)動機的位置進行精確調整。
本實用新型通過以下技術手段解決上述技術問題:
本實用新型的固體發(fā)動機多功能移動架車,由三個單個架車組成,每個架車包括支撐架、調節(jié)裝置和翻轉裝置,所述支撐架包括支撐托和貫穿支撐托的螺紋連接桿,所述支撐托由兩個弧形托組成,螺紋連接桿的一端貫穿一個弧形托且與另外一個弧形托固定連接,螺紋連接桿的另一端上設置有轉輪手柄,所述調節(jié)裝置包括高度調節(jié)螺紋桿,高度調節(jié)螺紋桿的一端與弧形托固定連接,高度調節(jié)螺紋桿上設置有調節(jié)手柄,高度調節(jié)螺紋桿的另一端固定在轉動裝置上,轉動裝置的底部設置有轉動輪,所述翻轉裝置包括翻轉輪,所述翻轉輪固定在弧形托上,翻轉輪上設置有翻轉轉輪手柄。
三個單個架車之間通過轉動軸連接。
翻轉轉輪手柄轉動,帶動翻轉輪轉動,翻轉輪設置在兩個弧形托的弧形面上。
所述轉動輪與轉動裝置之間設置有轉軸,轉動輪圍繞轉軸在一定角度上轉動,轉動輪上設置有剎車裝置,轉動輪通過鐵軌或平地行進。
所述弧形托與轉動裝置之間設置有標尺。
所述轉動裝置帶動支撐架做360°轉動。
本實用新型由由三個單個架車組成,每個架車上設置有支撐架,組成固體發(fā)動機支撐部位,支撐架可根據(jù)發(fā)動機直徑進行調整,調節(jié)裝置包括高度調節(jié)螺紋桿,高度調節(jié)螺紋桿的一端與弧形托固定連接,高度調節(jié)螺紋桿上設置有調節(jié)手柄,高度調節(jié)螺紋桿的另一端固定在轉動裝置上,弧形托與轉動裝置之間設置有標尺,可用于調節(jié)架車的高度,標尺顯示調整高度,水平尺顯示水平,方便三臺架車同時調整。
轉動裝置帶動支撐架做360°轉動,從而帶動發(fā)動機做整體的旋轉。
轉動輪,用于行進并配有剎車裝置,可在一定角度轉動,轉動輪可以設計為鐵軌或平地都可以行進的形式。
翻轉輪和翻轉轉輪手柄組成固體發(fā)動機翻轉裝置,通過轉動翻轉轉輪手柄傳動,通過摩擦力使固體發(fā)動機軸向旋轉,可以使成圓柱形的發(fā)動機任何一個象限,旋轉到任何一個角度。
每套多功能架車由三個單個架車組成,三個單個架車之間通過轉動軸連接,可以保證架車整體在行進過程中可以在一定的角度上轉向,同時轉動輪也可以在一定程度上轉向,保證整套架車運載固體發(fā)動機時可以通過轉動進而達到轉向的目的,保證在行進或掉頭過程中發(fā)動機平穩(wěn)支撐,在發(fā)動機需要調頭時,鎖死中間的架車,讓其保持不動,然后將兩側駕車轉動輪調整角度,以中間駕車為中心軸進行轉動,完成調頭,轉動裝置配合調頭。
本實用新型的優(yōu)點為:結構簡單,使用方便,運行時能夠保持平穩(wěn),可對發(fā)動機的位置進行精確調整。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
圖1為本實用新型的結構示意圖,
圖2為本實用新型架車的結構示意圖。
具體實施方式
以下將結合附圖對本實用新型進行詳細說明,如圖1、2所示:本實施例的固體發(fā)動機多功能移動架車,下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明:
固體發(fā)動機多功能移動架車,由三個單個架車16組成,每個架車16包括支撐架1、調節(jié)裝置2和翻轉裝置3,所述支撐架1包括支撐托4和貫穿支撐托4的螺紋連接桿5,所述支撐托4由兩個弧形托10組成,螺紋連接桿5的一端貫穿一個弧形托10且與另外一個弧形托10固定連接,螺紋連接桿5的另一端上設置有轉輪手柄6,所述調節(jié)裝置2包括高度調節(jié)螺紋桿7,高度調節(jié)螺紋桿7的一端與弧形托10固定連接,高度調節(jié)螺紋桿7上設置有調節(jié)手柄11,高度調節(jié)螺紋桿7的另一端固定在轉動裝置12上,轉動裝置12的底部設置有轉動輪13,所述翻轉裝置3包括翻轉輪14,所述翻轉輪14固定在弧形托10上,翻轉輪14上設置有翻轉轉輪手柄15。
三個單個架車16之間通過轉動軸17連接。
翻轉轉輪手柄15轉動,帶動翻轉輪14轉動,翻轉輪14設置在兩個弧形托10的弧形面上。
所述轉動輪13與轉動裝置12之間設置有轉軸18,轉動輪13圍繞轉軸18在一定角度上轉動,轉動輪13上設置有剎車裝置,轉動輪13通過鐵軌或平地行進。
所述弧形托10與轉動裝置12之間設置有標尺。
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