[實用新型]一種防撞墻模板組件

有效

• 申請號: 201720202989.3
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN207079924U
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 陳偉;匡文龍;向世超
• 申請（專利權）人: 湖南科技大學
• 主分類號: E04G17/00
• 分類號: E04G17/00;E21D11/10
• 代理公司: 湘潭市匯智專利事務所(普通合伙)43108
• 代理人: 顏昌偉

技術領域

本實用新型屬于防撞墻制造設備技術領域，具體是涉及一種防撞墻模板組件。

背景技術

防撞墻模板主要用于橋梁以及隧道現澆防撞護欄的施工，模板上口用對拉栓將其內外膜固定拉接?，F有的防撞墻模板采用一塊鋼板壓制成型，模板邊框及縱肋均采用統一的定型樣板制作，以保證其斷面的弧度及幾何尺寸的一致性。

現有的防撞墻模板固定困難，穩定性差，經常由于模板固定問題造成炸?，F象的出現，對施工方人力物力工期損失極大，影響工程進度，且施工質量往往不盡如人意。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種結構簡單，能夠節約施工方模板固定的工時，有效減少砼澆筑過程中炸?，F象發生的防撞墻模板組件。

本實用新型采用的技術方案是：一種防撞墻模板組件，包括模板，所述的模板的一端設有若干連接軸，對應于連接軸的位置，另一端設有若干連接孔。

上述的防撞墻模板組件中，所述的連接軸由鋼筋制成，焊接在模板的一端。

上述的防撞墻模板組件中，所述的連接軸的直徑為2.5cm，長8mm；所述的連接孔直徑為2.7cm，深度不小于8cm。

上述的防撞墻模板組件中，所述的模板的頂部設有多個通孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單，使用時多個模板通過連接軸和連接孔連接成一體使用；連接方便，可以節約模板的固定工時，且連接后可以很好的抵抗砼澆筑過程中對前模板的水平壓力，將壓力均勻分布到每個模板上，有效減少了由于某一點支護問題而引起的砼泄露、炸?，F象的發生，提高了生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的右視圖。

圖3是本實用新型的左視圖。

圖中：1.模板，2、連接軸，3、連接孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細的說明。

如圖1-3所示，本實用新型包括模板1，所述的模板1的一端設有若干連接軸2，對應于連接軸2的位置，另一端設有若干連接孔3。所述的連接軸2由鋼筋制成，焊接在模板1的一端。所述的連接軸2的直徑為2.5cm，長8mm；所述的連接孔3直徑為2.7cm，深度不小于8cm。模板1的頂部設有多個通孔，用于通過對拉螺栓與的后模板或隧道內下部柱基礎豎直面連接。

本實用新型使用時，需要多個本實用新型，將多個模板1通過連接軸2插裝在另一個的連接孔3中連接在一起，對拉螺栓穿過模板1頂部的通孔，將模板1與后模板或隧道內下部柱基礎豎直面連接，且模板1的外側通過頂管固定。本實用新型連接方便，可以節約模板的固定工時，且可以很好的抵抗砼澆筑過程中對前模板的水平壓力，將壓力均勻分布到每幅模板，有效減少了由于某一點支護問題而引起的砼泄露、炸?，F象的發生，提高了生產效率，在不增加工時的基礎上，有效保證了工程的進度。