[實用新型]生物質(zhì)汽化發(fā)生爐滑車送料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720202685.7 | 申請日: | 2017-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN206858500U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王西海 | 申請(專利權(quán))人: | 山東環(huán)霸環(huán)保節(jié)能設(shè)備技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | C10J3/30 | 分類號: | C10J3/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276002 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 生物 汽化 發(fā)生 滑車 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽化發(fā)生爐技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于生物質(zhì)汽化發(fā)生爐的滑車送料裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,生物質(zhì)能是指由光合作用而產(chǎn)生的各種有機體,光合作用利用空氣中的二氧化碳和土壤中的水,將吸收的太陽能轉(zhuǎn)換為碳水化合物和氧氣。生物質(zhì)通常包括農(nóng)業(yè)廢棄物、木材及森林工業(yè)廢棄物、禽畜糞便、城市生活垃圾以及能源作物等幾種類型;生物質(zhì)能屬于可再生資源,種類分布廣,可貯存、節(jié)能環(huán)保。生物質(zhì)汽化是利用空氣中的氧氣或含氧物作汽化劑,在高溫條件下將生物質(zhì)燃料中的可燃部分轉(zhuǎn)化為可燃氣(主要是氫氣、一氧化碳和甲烷)的熱化學(xué)反應(yīng)。目前,生物質(zhì)汽化發(fā)生爐受其結(jié)構(gòu)的影響,需要大型的皮帶送料裝置向爐體內(nèi)輸送物料,由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維護保養(yǎng)成本高;并且,皮帶送料的占地面積大,需要保持一定的送料角度,角度過小會造成物料無法輸送,因此,需要較大場地進行作業(yè)。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在輸送機構(gòu)占地面積大和經(jīng)營成本高的技術(shù)問題,提供一種生物質(zhì)汽化發(fā)生爐滑車送料裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型一種生物質(zhì)汽化發(fā)生爐滑車送料裝置,其要點是它包括旋轉(zhuǎn)料盤;所述旋轉(zhuǎn)料盤的底端與軸承座Ⅰ轉(zhuǎn)動連接;所述旋轉(zhuǎn)料盤通過外徑上設(shè)有的齒盤與電機傳動連接;所述旋轉(zhuǎn)料盤的中部設(shè)有通風(fēng)盤;所述通風(fēng)盤的底部設(shè)有進風(fēng)管,且進風(fēng)管穿過旋轉(zhuǎn)料盤并通過軸承座Ⅱ與送風(fēng)管相互轉(zhuǎn)動連接;所述旋轉(zhuǎn)料盤的正上方設(shè)有爐體,且爐體通過底部兩側(cè)設(shè)有的支撐腿與旋轉(zhuǎn)料盤相互垂直懸空對應(yīng);所述爐體的底端與旋轉(zhuǎn)料盤之間留有出料孔;所述爐體的頂端設(shè)有帶閘閥的落料斗;所述通風(fēng)盤位于爐體的內(nèi)部并與爐體相互垂直對應(yīng);
所述爐體的一側(cè)設(shè)有送料支架,且送料支架的頂端與爐體頂端的落料斗相互對應(yīng);所述送料支架上設(shè)有料車,且料車通過底部設(shè)有的限位滑槽與送料支架上的限位滑軌相互限位滑動連接;所述爐體的頂端設(shè)有送料電機,且送料電機通過送料支架頂端的定滑輪與料車相互傳動連接。
為了便于料車準確落料,所述限位滑軌的頂部設(shè)有檔位卡板。
本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便,物料填裝進料車后,在送料電機的傳動作用下進行提升,當料車碰觸到限位滑軌頂部的檔位卡板時,料車正處于傾斜顛倒狀態(tài),此時物料可通過落料斗進入爐體內(nèi),而送料電機此時也做反向運動將料車落下歸位。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)輸送機構(gòu)占地面積大和經(jīng)營成本高的技術(shù)問題。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、落料斗 2、定滑輪 3、限位滑軌 4、送料電機 5、傳動輪 6、料車 7、送料支架 8、爐體 9、通風(fēng)盤 10、支撐腿 11、旋轉(zhuǎn)料盤 12、軸承座Ⅰ 13、送風(fēng)管 14、軸承座Ⅱ 15、進風(fēng)管 16、出料孔 17、錐形分料盤 18、限位滑槽
具體實施方式
參照圖1,本實用新型它包括旋轉(zhuǎn)料盤11;所述旋轉(zhuǎn)料盤11的底端與軸承座Ⅰ12轉(zhuǎn)動連接;所述旋轉(zhuǎn)料盤11通過外徑上設(shè)有的齒盤與電機傳動連接;所述旋轉(zhuǎn)料盤11的中部設(shè)有通風(fēng)盤9;所述通風(fēng)盤9的底部設(shè)有進風(fēng)管15,且進風(fēng)管15穿過旋轉(zhuǎn)料盤11并通過軸承座Ⅱ14與送風(fēng)管13相互轉(zhuǎn)動連接;所述旋轉(zhuǎn)料盤11的正上方設(shè)有爐體8,且爐體8通過底部兩側(cè)設(shè)有的支撐腿10與旋轉(zhuǎn)料盤11相互垂直懸空對應(yīng);所述爐體8的底端與旋轉(zhuǎn)料盤11 之間留有出料孔16;所述爐體8的頂端設(shè)有帶閘閥的落料斗1;所述通風(fēng)盤9位于爐體8的內(nèi)部并與爐體8相互垂直對應(yīng);
所述爐體8的一側(cè)設(shè)有送料支架7,且送料支架7的頂端與爐體8頂端的落料斗1相互對應(yīng);所述送料支架7上設(shè)有料車6,且料車6通過底部設(shè)有的限位滑槽18與送料支架7上的限位滑軌3相互限位滑動連接;所述爐體8的頂端設(shè)有送料電機4,且送料電機4通過送料支架7頂端的定滑輪2與料車6相互傳動連接。
為了便于料車準確落料,所述限位滑軌3的頂部設(shè)有檔位卡板。
本實用新型中的料車6可通過底部設(shè)有的限位滑槽18與送料支架7上的限位滑軌3相互限位滑動連接,并在送料電機4的傳動連接下進行提升和下降,操作方便;檔位卡板可起到阻擋料車6行程的作用,便于料車運行到位后卸料定位,防止位移過度。
本實用新型中的送料支架占地面積小,不受角度的限制,物料在料車內(nèi)運行穩(wěn)定,大大減少了場地的占用。
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