[實用新型]4PIN汽車用倒車雷達及無人駕駛數據傳輸系統連接器有效
| 申請號: | 201720202557.2 | 申請日: | 2017-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN206595446U | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發明(設計)人: | 彭文廣 | 申請(專利權)人: | 深圳東金汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/40 | 分類號: | H01R13/40;H01R13/52;H01R12/55 |
| 代理公司: | 深圳市神州聯合知識產權代理事務所(普通合伙)44324 | 代理人: | 周松強 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區福永街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | pin 汽車 倒車 雷達 無人駕駛 數據傳輸 系統 連接器 | ||
1.一種4PIN汽車用倒車雷達及無人駕駛數據傳輸系統連接器,其特征在于,包括塑膠殼體以及固定在塑膠殼體內的連接端子組結構,所述連接端子組結構包括兩個第一連接端子結構和兩個第二連接端子結構,所述塑膠殼體包括連接柱以及與連接柱固定連接的固定座,所述固定座的頂部固定有塑膠殼蓋,所述兩個第一連接端子結構的一端埋入在固定座內,且兩個第二連接端子結構的一端也埋入在固定座內,所述固定座內還固定有多個用于固定PCB板的定位端子結構。
2.根據權利要求1所述的4PIN汽車用倒車雷達及無人駕駛數據傳輸系統連接器,其特征在于,每個第一連接端子結構和每個第二連接端子結構均為四段式轉折端子,每個第一連接端子結構均包括第一連接首段、第一固定段、第一轉折段和第一連接末段,所述第一連接首段、第一固定段、第一轉折段和第一連接末段依次固定連接,每個第一固定段以及與其固定連接的第一轉折段均埋入到固定座內,每個第二連接端子結構均包括第二連接首段、第二固定段、第二轉折段和第二連接末段,所述第二連接首段、第二固定段、第二轉折段和第二連接末段依次固定連接,每個第二固定段以及與其固定連接的第二轉折段均埋入到固定座內。
3.根據權利要求2所述的4PIN汽車用倒車雷達及無人駕駛數據傳輸系統連接器,其特征在于,所述第一連接首段和第二連接首段位于連接柱內,所述第一連接末段和第二連接末端均位于固定座內。
4.根據權利要求1所述的4PIN汽車用倒車雷達及無人駕駛數據傳輸系統連接器,其特征在于,每個定位端子結構均包括定位連接段、定位固定段和定位旋轉段,所述定位連接段和定位旋轉段分別固定在定位固定段的兩端,每個定位連接段上均設有用于卡接PCB板的卡孔。
5.根據權利要求1所述的4PIN汽車用倒車雷達及無人駕駛數據傳輸系統連接器,其特征在于,所述固定座的底部還設置有用于防水的密封圈。
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