[實用新型]一種具有節約模具排位空間功能的單氣缸傳動結構有效
| 申請號: | 201720202474.3 | 申請日: | 2017-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN207105489U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 劉正甫 | 申請(專利權)人: | 東莞市卡耐基注塑模具科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/33 | 分類號: | B29C45/33;B29C45/40 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 節約 模具 空間 功能 氣缸 傳動 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及傳動結構領域,尤其涉及一種具有節約模具排位空間功能的單氣缸傳動結構。
背景技術
在模具廠的模具設計中,設計人員需要考慮模具制造過程中的制造相關性和制造約束。這些約束主要是模具的結構約束,一般包括制品材料、縮水率、模具型腔數、進膠形式及位置、分型線、頂出機構類型和位置,以及抽芯機構或斜頂、制品是否有足夠的脫模斜度、是否有倒扣影響成型等。當塑件有側孔、側凹、側凸等形狀時,開模頂出前則需將型芯抽出,合模時應復位,這種機構稱為抽芯機構。抽芯機構形式很多,可分為手動抽芯和機動抽芯。
頂出抽側芯過程中模具的動作較多,模具要有要有較大的空間來設置頂出側芯的機構,需要對現有的模具進行改造,一些模具因結構問題并沒有相應的空間來進行改造,不方便產品排布實現多腔模的設計,只能廢棄重新制作,增加了工作量和生產成本,為此我們設計出了一種具有節約模具排位空間功能的單氣缸傳動結構來解決以上問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種具有節約模具排位空間功能的單氣缸傳動結構。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種具有節約模具排位空間功能的單氣缸傳動結構,包括定模模板和動模模板,所述定模模板和動模模板平行設置,所述定模模板靠近動模模板的一側設有定模,所述動模模板靠近定模的一側設有動模,動模和定模合模后構成型腔,所述動模和動模模板之間通過螺栓連接在一起,且動模和動模模板之間設有兩組墊塊,所述動模和動模模板之間設有頂出機構,所述定模和定模模板內設有容納腔,容納腔內置有抽芯傳動機構,所述抽芯傳動機構包括兩組單氣缸、氣缸軸桿、頂板、若干抽芯桿、防磨套筒和限位導桿,兩組所述單氣缸安裝在定模模板內,且兩組單氣缸位于噴射嘴的兩側,兩組單氣缸的氣缸軸桿的伸縮端垂直連接有頂板,頂板螺紋連接有抽芯桿,所述定模上設有與抽芯桿相配合的通道,且通道內壁上卡裝有防磨套筒,所述定模靠近頂板的內壁上設有限位槽,限位槽內設有限位導桿,限位導桿遠離限位槽的一端與頂板固定連接。
優選的,所述定模模板上固定連接有四組平行設置的導桿,導桿遠離定模模板的一端與動模模板滑動連接。
優選的,所述型腔根據產品設計型腔個數,且型腔平衡對稱布局,抽芯桿的個數與型腔的個數相同。
優選的,所述頂出機構包括推拉墊板、推拉板、推拉桿和頂桿。
優選的,所述推拉墊板與推拉板并列設置,推拉墊板的一側設有推拉桿,推拉板的一側設有頂桿,頂桿的個數與型腔的數量相同。
優選的,所述頂板的外形為與型腔的布局相同的中空板,頂板遠離氣缸軸桿的一側設有安裝孔。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型中,通過推拉桿和頂桿的配合,簡化頂出裝置,節省空間,同時通過四組導桿,使動定模定位準確,利用單氣缸與抽芯桿的配合,方便將側型芯頂出,裝置結構簡單、節省了結構空間,增加了模具排位空間,只需在原有模具上增加一個抽芯傳動機構即可,減少了工作量和生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種具有節約模具排位空間功能的單氣缸傳動結構的結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種具有節約模具排位空間功能的單氣缸傳動結構的抽芯傳動機構的結構示意圖。
圖中:1定模模板、2定模、3動模模板、4動模、5型腔、6墊塊、7頂出機構、8抽芯傳動機構、81單氣缸、82氣缸軸桿、83頂板、84抽芯桿、85防磨套筒、86限位導桿、9導桿。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
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