[實用新型]一種電力設(shè)備升降控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720202086.5 | 申請日: | 2017-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN206783227U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 紀(jì)廣欣;張大軍;王家超;葛承春;張旭東;劉乃樁 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)山東省電力公司蓬萊市供電公司 |
| 主分類號: | B66F7/06 | 分類號: | B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 煙臺雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙)37225 | 代理人: | 張增輝 |
| 地址: | 265600 山東省煙*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電力設(shè)備 升降 控制 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電力設(shè)備,具體是一種電力設(shè)備升降控制裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的用于電力原件吊裝的控制設(shè)備主要是對牽引設(shè)備進(jìn)行控制,牽引設(shè)備通常用牽引繩索,不能對設(shè)備進(jìn)行固定,在使用過程中,設(shè)備容易產(chǎn)生晃動,特別用于緊密的電力設(shè)備吊裝時,運行的穩(wěn)定性不能控制,有可能會影響設(shè)備的精度,并且,容易產(chǎn)生晃動,造成設(shè)備受損。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種電力設(shè)備升降控制裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種電力設(shè)備升降控制裝置,包括車板;所述車板的橫截面為長方形,由鋼材制成,其上表面設(shè)有調(diào)整箱;所述調(diào)整箱的內(nèi)部設(shè)有傳動蝸桿;所述傳動蝸桿的右側(cè)連接傳動齒輪;所述傳動齒輪安裝在連接軸上;所述連接軸固定在調(diào)整箱上,且其右側(cè)連接齒條;所述齒條貫穿調(diào)整箱,其下端延伸至車板的內(nèi)部,連接齒條活動腔;且齒條的頂部向上延伸,連接焊接塊;所述焊接塊的固定在承載板的底部;所述承載板上設(shè)有固定板;所述固定板設(shè)有兩個,并呈對稱布置在承載板上;且在固定板上設(shè)有螺紋連接桿;所述螺紋連接桿通過螺紋連接固定板,且在螺紋連接桿的右端固定移動板;所述移動板上設(shè)有防護(hù)墊;焊接塊的兩側(cè)連接連接桿;所述連接桿的頂部固定在承載板上,且其底部向下延伸至固定桿的內(nèi)部,連接限位板;所述限位板的底部設(shè)有連接彈簧;所述連接彈簧設(shè)有多組,并均勻布置在限位板和固定桿之間;調(diào)整箱的兩側(cè)連接液壓缸;所述液壓缸固定在車板上,且其上方設(shè)有液壓支撐桿;所述液壓支撐桿的頂部固定在承載板上。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述齒條活動腔設(shè)置在車板的內(nèi)部。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述固定板的內(nèi)側(cè)連接放置腔;所述放置腔設(shè)置在承載板上,且在其內(nèi)部設(shè)有橡膠墊;所述橡膠墊通過膠水固定在放置腔的內(nèi)部。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述固定桿呈對稱布置在調(diào)整箱的頂部。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述調(diào)整箱的后側(cè)設(shè)有減速箱;所述減速箱的右側(cè)連接傳動電機(jī)。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述車板的右端設(shè)有電源接口。
作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述車板的底部設(shè)有車輪;所述車輪設(shè)有四個,并均勻布置在車板底部的四周。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型調(diào)整箱的內(nèi)部設(shè)有傳動齒輪,并通過傳動齒輪帶動齒條的升降,同時在調(diào)整箱的兩側(cè)還設(shè)有液壓缸,并通過液壓缸來輔助承載板的升降,使其與齒輪齒條的升降保持一致,使得承載板的升降更加平穩(wěn);且在固定板的兩側(cè)設(shè)有螺紋連接桿,實現(xiàn)了對電力設(shè)備的固定,減緩在裝置移動過程中,設(shè)備產(chǎn)生的抖動。
附圖說明
圖1為電力設(shè)備升降控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為電力設(shè)備升降控制裝置中調(diào)整箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為電力設(shè)備升降控制裝置中連接桿與固定桿的連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-車輪,2-車板,3-液壓缸,4-液壓支撐桿,5-承載板,6-橡膠墊,7-固定板,8-螺紋連接桿,9-移動板,10-防護(hù)墊,11-放置腔,12-連接桿,13-焊接塊,14-固定桿,15-齒條,16-調(diào)整箱,17-電源接口,18-齒條活動腔,19-連接軸,20-傳動齒輪,21-傳動蝸桿,22-傳動電機(jī),23-減速箱,24-限位板,25-連接彈簧。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
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