[實用新型]一種電力設備升降控制裝置

有效

• 申請號: 201720202086.5
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN206783227U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 紀廣欣;張大軍;王家超;葛承春;張旭東;劉乃樁
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司蓬萊市供電公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙)37225
• 代理人: 張增輝

技術領域

本實用新型涉及一種電力設備，具體是一種電力設備升降控制裝置。

背景技術

現有的用于電力原件吊裝的控制設備主要是對牽引設備進行控制，牽引設備通常用牽引繩索，不能對設備進行固定，在使用過程中，設備容易產生晃動，特別用于緊密的電力設備吊裝時，運行的穩定性不能控制，有可能會影響設備的精度，并且，容易產生晃動，造成設備受損。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電力設備升降控制裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種電力設備升降控制裝置，包括車板；所述車板的橫截面為長方形，由鋼材制成，其上表面設有調整箱；所述調整箱的內部設有傳動蝸桿；所述傳動蝸桿的右側連接傳動齒輪；所述傳動齒輪安裝在連接軸上；所述連接軸固定在調整箱上，且其右側連接齒條；所述齒條貫穿調整箱，其下端延伸至車板的內部，連接齒條活動腔；且齒條的頂部向上延伸，連接焊接塊；所述焊接塊的固定在承載板的底部；所述承載板上設有固定板；所述固定板設有兩個，并呈對稱布置在承載板上；且在固定板上設有螺紋連接桿；所述螺紋連接桿通過螺紋連接固定板，且在螺紋連接桿的右端固定移動板；所述移動板上設有防護墊；焊接塊的兩側連接連接桿；所述連接桿的頂部固定在承載板上，且其底部向下延伸至固定桿的內部，連接限位板；所述限位板的底部設有連接彈簧；所述連接彈簧設有多組，并均勻布置在限位板和固定桿之間；調整箱的兩側連接液壓缸；所述液壓缸固定在車板上，且其上方設有液壓支撐桿；所述液壓支撐桿的頂部固定在承載板上。

作為本實用新型進一步的方案：所述齒條活動腔設置在車板的內部。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定板的內側連接放置腔；所述放置腔設置在承載板上，且在其內部設有橡膠墊；所述橡膠墊通過膠水固定在放置腔的內部。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定桿呈對稱布置在調整箱的頂部。

作為本實用新型進一步的方案：所述調整箱的后側設有減速箱；所述減速箱的右側連接傳動電機。

作為本實用新型進一步的方案：所述車板的右端設有電源接口。

作為本實用新型再進一步的方案：所述車板的底部設有車輪；所述車輪設有四個，并均勻布置在車板底部的四周。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型調整箱的內部設有傳動齒輪，并通過傳動齒輪帶動齒條的升降，同時在調整箱的兩側還設有液壓缸，并通過液壓缸來輔助承載板的升降，使其與齒輪齒條的升降保持一致，使得承載板的升降更加平穩；且在固定板的兩側設有螺紋連接桿，實現了對電力設備的固定，減緩在裝置移動過程中，設備產生的抖動。

附圖說明

圖1為電力設備升降控制裝置的結構示意圖。

圖2為電力設備升降控制裝置中調整箱內部的結構示意圖。

圖3為電力設備升降控制裝置中連接桿與固定桿的連接的結構示意圖。

圖中：1-車輪，2-車板，3-液壓缸，4-液壓支撐桿，5-承載板，6-橡膠墊，7-固定板，8-螺紋連接桿，9-移動板，10-防護墊，11-放置腔，12-連接桿，13-焊接塊，14-固定桿，15-齒條，16-調整箱，17-電源接口，18-齒條活動腔，19-連接軸，20-傳動齒輪，21-傳動蝸桿，22-傳動電機，23-減速箱，24-限位板，25-連接彈簧。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。