[實(shí)用新型]可調(diào)式線墜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720202025.9
• 申請(qǐng)日: 2017-03-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206618422U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顏濱;陸爭(zhēng)杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海寶冶集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G01C15/10
• 分類號(hào): G01C15/10
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所31216
• 代理人: 蔣晏雯

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種線墜，具體的說(shuō)是可調(diào)式線墜。

背景技術(shù)

線墜是一種廣泛應(yīng)用于建筑工程領(lǐng)域的測(cè)量工具，主要用于量測(cè)物體的垂直度。同時(shí)，在設(shè)備安裝過(guò)程中也經(jīng)常用到，用于將不同高度的空間點(diǎn)的相對(duì)位置尺寸投影到水平面，以便測(cè)量校核安裝精度。

現(xiàn)有的線墜包括吊線和墜，墜一般是由金屬加工而成的圓錐形物體。使用過(guò)程中，這種線墜的吊掛高度只能通過(guò)調(diào)節(jié)繩子的長(zhǎng)短來(lái)實(shí)現(xiàn)，墜本身無(wú)其它調(diào)整功能，在設(shè)備安裝的放線測(cè)量過(guò)程中，線墜經(jīng)常需要吊掛在具有撓性的物體上，由于線墜本身不具備高低可調(diào)節(jié)的能力，需要多次調(diào)整吊掛線墜繩子的高度才能正好滿足測(cè)量要求，導(dǎo)致工作效率不高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種可調(diào)式線墜, 具備一定范圍的行程調(diào)節(jié)能力，后續(xù)測(cè)量更加方便，顯著提高了測(cè)量效率。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種可調(diào)式線墜，其特征在于：它包括吊線、蓋帽、本體和錐頭，所述吊線連接在蓋帽上部，蓋帽下部設(shè)于本體上部?jī)?nèi)，本體下部?jī)?nèi)設(shè)有滑槽孔，錐頭為圓柱形，錐頭上部在滑槽孔內(nèi)上下滑動(dòng)，錐頭的外圓柱面與滑槽孔的內(nèi)圓柱面之間為過(guò)渡配合。

本實(shí)用新型的有益效果是：提高了使用線墜進(jìn)行測(cè)量的工作效率，將操作人員由2人減少至1人，減少了線墜測(cè)量過(guò)程中的調(diào)整時(shí)間，提高了測(cè)量精度，線墜使用過(guò)程中，可根據(jù)錐頭的磨損情況，及時(shí)更換錐頭，而不需要線墜整體更換，降低了使用成本。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的裝配示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示：一種可調(diào)式線墜，它包括吊線1、蓋帽2、本體3和錐頭4，所述吊線連接在蓋帽上部，蓋帽下部設(shè)于本體上部?jī)?nèi)，本體下部?jī)?nèi)設(shè)有滑槽孔，錐頭為圓柱形，錐頭上部在滑槽孔內(nèi)上下滑動(dòng)，錐頭的外圓柱面與滑槽孔的內(nèi)圓柱面之間為過(guò)渡配合。

蓋帽中間開(kāi)有直徑φ1mm的小孔，用于穿吊線。蓋帽頭部攻有M10螺紋，可以直接與線墜本體上的內(nèi)螺紋連接；線墜本體下部開(kāi)有直徑φ10mm的滑槽孔，錐頭外圓柱面直徑也為φ10mm，其表面粗糙度要適當(dāng)，錐頭外圓柱面與滑槽孔內(nèi)圓柱面采用H7/k6級(jí)別的過(guò)渡配合；在線墜滑槽孔內(nèi)適當(dāng)注油后，將錐頭在滑槽孔內(nèi)來(lái)回移動(dòng)，使圓柱摩擦副表面形成油膜；可以采取一個(gè)線墜配多個(gè)錐頭，當(dāng)錐頭出現(xiàn)異常磨損時(shí)，及時(shí)更換新的錐頭，可有效提高測(cè)量精度。

線墜由本體和錐頭兩部分組成，本體上有滑槽孔，錐頭外圓柱面與滑槽孔內(nèi)圓柱面采用過(guò)渡配合，滑槽孔內(nèi)注油后，錐頭可在滑槽孔內(nèi)上下滑動(dòng)。由于采用過(guò)渡配合以及油膜的吸附作用，錐頭的上下運(yùn)動(dòng)阻力大于其自重，當(dāng)沒(méi)有外力作用時(shí)，錐頭即卡滯在線墜本體的滑槽孔內(nèi)。

當(dāng)懸掛線墜的繩子在懸掛點(diǎn)固定后，即使懸掛點(diǎn)由于存在撓度而使線墜高度產(chǎn)生變化，也不用反復(fù)調(diào)整線墜繩子的固定長(zhǎng)度，通過(guò)用手推拉錐頭在本體滑槽孔內(nèi)移動(dòng)，即可調(diào)節(jié)線墜的錐尖至水平投影面的距離，大大提高了測(cè)量工作的效率。