[實用新型]一種橋梁檢測設備

有效

• 申請號: 201720200950.8
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN206607499U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 王濤;沈明軒;杜斌;張興;張玉濤;車小林;候光智學
• 申請（專利權）人: 貴州順康路橋咨詢有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所11308
• 代理人: 秦力軍

技術領域

本實用新型屬于橋梁檢測技術領域，涉及一種橋梁檢測設備。

背景技術

我國的橋梁技術發展非常快，特別是最近二十年來，我國新建了無數各種各樣的橋梁，目前為止，我國的橋梁總數大約為60余萬座，有些橋梁是新建的，投用時間不長，但有些橋梁則使用年久，為了保障人們的安全使用，必需要對橋梁進行檢測工作。目前采用的檢測手段有人工搭設腳手架和橋梁檢測車，但兩種手段都有缺陷，橋梁通常都建在大江大河、懸崖峭壁上，人工搭設腳手架，費時又費力，成本較高；若采用橋梁檢測車，一則采購成本較高，二來使用成本也高，還需要封路，中斷交通等措施，在檢測斜拉索橋時，還得不斷的變換位置，重新調整，降低了檢測效率，增加了成本，使用起來很不方便。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提出了一種結構設計簡單、合理，現場安裝方便，操作維護簡單易行，使用成本較低，檢測效率較高，解決了目前在橋梁檢測方面的問題，現場使用效果較好的橋梁檢測設備。

本實用新型的技術方案如下：

上述的橋梁檢測設備，包括行走導軌、行走裝置、懸吊裝置和平臺裝置；所述行走導軌具有一對且可拆卸式安裝在橋體長度方向的兩側邊；所述行走裝置對稱布置于橋體兩側邊且裝設于所述行走導軌上；所述懸吊裝置位于橋體兩側邊且成對稱布置，其包括子吊桿、母吊桿、調節螺母和螺桿；所述子吊桿的上端可拆卸式連接所述行走裝置，下端通過所述調節螺母配以所述螺桿與所述母吊桿的上端裝配連接；所述母吊桿的下端焊接有矩形鋼套筒以支承所述平臺裝置；所述平臺裝置位于橋體底部，其由縱梁角鋼、橫梁角鋼和木板可拆卸式裝配連接形成；所述縱梁角鋼對稱布置于所述平臺裝置的前后兩端，其兩端插入對應的所述矩形鋼套筒內與所述母吊桿連接，且位于所述平臺裝置前后兩端的所述縱梁角鋼之間通過所述橫梁角鋼相互可拆卸式裝配連接，所述橫梁角鋼上鋪設所述木板形成工作平臺。

所述橋梁檢測設備，其中：所述行走裝置包括行走支架、蓄電池和電機；所述行走支架的后端裝設有從動輪，前端裝設有主動輪；所述從動輪與主動輪之間通過傳動軸連接；所述行走支架通過所述主動輪和從動輪滾動接觸于所述行走導軌上；所述行走支架內側延伸有懸臂且在所述懸臂上置有壓重體；所述蓄電池和電機均裝設于所述行走支架上，所述蓄電池與所述電機電連接；所述電機為左右對稱布置的一對，其動力輸出端均通過驅動皮帶與所述主動輪相連接。

所述橋梁檢測設備，其中：所述子吊桿上端通過可拆卸鋼套筒連接所述行走支架。

所述橋梁檢測設備，其中：在所述母吊桿之間還連接有護欄，所述子吊桿與所述縱梁角鋼之間連接有斜撐桿；所述斜撐桿上端通過另一可拆卸鋼套筒與所述子吊桿連接，所述斜撐桿的下端與所述縱梁角鋼鉸接。

有益效果：

本實用新型橋梁檢測設備結構設計簡單、合理，由于行走導軌安裝在橋體的兩側邊，因此行走裝置通過可行走于行走導軌上，檢測時不會占用橋面，不會影響交通，大大方便了操作；由于采用了可調節的部件即調節螺母和螺桿，懸吊裝置可以實現檢測平臺的作業高度，從而可以實現不同梁高或變截面橋梁的檢測工作，使得本實用新型適用范圍大大增加，除了梁橋，還可適用于拱橋、斜拉橋、懸索橋幾種橋型檢測工作，增加了本實用新型的適用性；同時，本實用新型結構簡單，制作、安裝、操作都很方便，成本低廉，解決了目前在橋梁檢測方面的問題，現場使用效果較好。

附圖說明

圖1為本實用新型橋梁檢測設備的主視圖；

圖2為本實用新型橋梁檢測設備的左視圖；

圖3為本實用新型橋梁檢測設備的懸吊裝置的局部結構示意圖。

具體實施方式

如圖1至3所示，本實用新型橋梁檢測設備，包括行走導軌1、行走裝置2、懸吊裝置3和平臺裝置4。

該行走導軌1具有一對且可拆卸式安裝在橋體5長度方向的兩側邊上。

該行走裝置2對稱布置于橋體5兩側邊，其裝設于行走導軌1上且包括行走支架21、蓄電池22和電機23；其中，該行走支架21的后端裝設有從動輪211，前端裝設有主動輪212，該從動輪211與主動輪212之間通過傳動軸213連接；該行走支架21通過主動輪212和從動輪211滾動接觸于行走導軌1上；該行走支架21內側延伸有懸臂且在懸臂上置有壓重體24；該蓄電池22和電機23均裝設于行走支架21上，該蓄電池22與電機23電連接；該電機23為左右對稱布置的一對，該一對電機23的動力輸出端均連接驅動皮帶231，該驅動皮帶231與主動輪212相連接。