[實(shí)用新型]作業(yè)車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720200342.7
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN207135511U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 今泉大介
• 申請（專利權(quán)）人: 井關(guān)農(nóng)機(jī)株式會社
• 主分類號: A01C15/04
• 分類號: A01C15/04;A01C15/00
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11127
• 代理人: 李輝,黃綸偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及搭載著施肥裝置在田地上施肥行駛的作業(yè)車輛。

背景技術(shù)

如專利文獻(xiàn)1所述，在進(jìn)行向田地插植苗等作業(yè)時所使用的苗移植機(jī)等作業(yè)車輛中，具有具備向田地供給肥料的施肥裝置的作業(yè)車輛。該作業(yè)車輛通過將施肥裝置設(shè)置于行駛車體的左右而確保了作業(yè)空間，并能夠提高作業(yè)效率。

專利文獻(xiàn)1：日本特開2015-163057號公報

然而，上述施肥裝置沒有考慮撒播肥料的送風(fēng)風(fēng)扇的配置。因此，有時駕駛?cè)藛T難以從側(cè)方進(jìn)行乘降。并且，將送風(fēng)風(fēng)扇設(shè)置于較低的位置，沒有考慮由于雨水和田地的泥土等引起的送風(fēng)風(fēng)扇的驅(qū)動馬達(dá)的破損。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，在設(shè)置有施肥裝置的作業(yè)車輛中，提供送風(fēng)風(fēng)扇構(gòu)成為不妨礙作業(yè)人員的乘降和作業(yè)并且能夠減輕送風(fēng)風(fēng)扇的驅(qū)動馬達(dá)的破損的作業(yè)車輛。

技術(shù)方案1的實(shí)用新型是作業(yè)車輛，其具有：送出肥料的施肥裝置D；向所述施肥裝置D送風(fēng)的氣室14；以及向所述氣室14送風(fēng)的鼓風(fēng)機(jī)13，其特征在于，

在所述鼓風(fēng)機(jī)13上構(gòu)成有取入空氣的抽吸口13b和排出所取入的空氣的送風(fēng)口 13c，

所述鼓風(fēng)機(jī)13具有驅(qū)動馬達(dá)13d，鼓風(fēng)機(jī)13以所述驅(qū)動馬達(dá)13d的旋轉(zhuǎn)軸傾斜的姿態(tài)進(jìn)行配置。

技術(shù)方案2的實(shí)用新型在技術(shù)方案1的實(shí)用新型的基礎(chǔ)上，特征在于，在連結(jié)所述抽吸口13b和所述送風(fēng)口13c的通路上設(shè)置有排水孔13f，

所述送風(fēng)口13c配置于比所述排水孔13f靠上側(cè)的位置。

技術(shù)方案3的實(shí)用新型在技術(shù)方案1或2的實(shí)用新型的基礎(chǔ)上，特征在于，在連結(jié)所述抽吸口13b和所述送風(fēng)口13c的通路上設(shè)置有排水孔13f，

所述排水孔13f設(shè)置于所述鼓風(fēng)機(jī)13所傾向的一側(cè)。

技術(shù)方案4的實(shí)用新型在技術(shù)方案1或2的實(shí)用新型的基礎(chǔ)上，特征在于，所述施肥裝置D配置于臺階35的附近，抽吸口13b配置于臺階35的上方。

技術(shù)方案5的實(shí)用新型在技術(shù)方案4的實(shí)用新型的基礎(chǔ)上，特征在于，所述施肥裝置D配置于機(jī)體的側(cè)部，在俯視觀察機(jī)體時，臺階35配置于施肥裝置D的前方，所述鼓風(fēng)機(jī)13設(shè)置于施肥裝置D的前側(cè)。

實(shí)用新型效果

根據(jù)技術(shù)方案1的實(shí)用新型，通過以驅(qū)動馬達(dá)13d的旋轉(zhuǎn)軸傾斜的姿態(tài)來配置鼓風(fēng)機(jī)13，能夠減小鼓風(fēng)機(jī)向機(jī)體外側(cè)突出的突出量，防止了鼓風(fēng)機(jī)13與障礙物接觸從而破損。

根據(jù)技術(shù)方案2的實(shí)用新型，在技術(shù)方案1的實(shí)用新型的效果的基礎(chǔ)上，通過設(shè)置排水孔13f，進(jìn)入到鼓風(fēng)機(jī)13內(nèi)部的水或垃圾等落下。并且，由于將所述送風(fēng)口 13c配置于比所述排水孔13f靠上側(cè)的位置，因此能夠防止由于被送出的肥料的堵塞等引起的施肥不良。

根據(jù)技術(shù)方案3的實(shí)用新型，在技術(shù)方案1或2的實(shí)用新型的效果的基礎(chǔ)上，通過在鼓風(fēng)機(jī)13所傾向的一側(cè)設(shè)置排水孔13f，進(jìn)入到鼓風(fēng)機(jī)13內(nèi)部的水或垃圾等落下，因此能夠抑制由銹等引起的破損、確保耐久性。

根據(jù)技術(shù)方案4的實(shí)用新型，在技術(shù)方案1或2的實(shí)用新型的效果的基礎(chǔ)上，由于抽吸口13b位于臺階35的上方，因此行駛車體濺起的水或泥土不容易進(jìn)入，能夠進(jìn)一步防止堵塞。

根據(jù)技術(shù)方案5的實(shí)用新型，在技術(shù)方案4的實(shí)用新型的效果的基礎(chǔ)上，通過將臺階35配置于施肥裝置D的前方并將鼓風(fēng)機(jī)13設(shè)置于施肥裝置D的前側(cè)，行駛車體濺起的水或泥土不容易進(jìn)入，能夠進(jìn)一步防止堵塞。

附圖說明

圖1是乘用插秧機(jī)的側(cè)視圖。

圖2是施肥裝置的主要部分俯視圖。

圖3A是鼓風(fēng)機(jī)單體圖，圖3B是鼓風(fēng)機(jī)及其周圍的放大后視圖。

圖4是肥料送出部周圍的側(cè)視圖。

圖5是送出量調(diào)節(jié)部周圍的俯視圖。

圖6是送出量調(diào)節(jié)部周圍的側(cè)視圖。

圖7是沿圖6的A-A線的剖視圖。

標(biāo)號說明

3：踏板；12a：送出量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；12b：調(diào)節(jié)手柄；12c：顯示部；13：鼓風(fēng)機(jī)； 13a：風(fēng)扇殼體；13b：抽吸口；13c：送風(fēng)口；13d：驅(qū)動馬達(dá)；13e：送風(fēng)風(fēng)扇；13f：排水孔；14：氣室；15：肥料送出部；15f：撐桿；16：施肥軟管；19：料斗；35：臺階；D：施肥裝置；P：乘用插秧機(jī)(作業(yè)車輛)。

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖對實(shí)用新型的實(shí)施方式詳細(xì)地進(jìn)行說明。