[實用新型]一種翼子板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720199934.1
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN206579714U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張青山;廖海波;林靜;郭佳
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南三合汽車新材料有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16
• 代理公司: 北京弘權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11363
• 代理人: 逯長明,許偉群

1.一種翼子板，其特征在于，所述翼子板包括翼子板本體(1)、安裝件(3)和支耳(4)，其中：

所述翼子板本體(1)的邊緣位置處嵌注有預(yù)埋件(2)；

所述預(yù)埋件(2)和所述安裝件(3)上均設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)，所述預(yù)埋件(2)上的螺紋結(jié)構(gòu)與所述安裝件(3)上的螺紋結(jié)構(gòu)相匹配；

所述支耳(4)通過所述安裝件(3)固定在所述預(yù)埋件(2)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翼子板，其特征在于，所述翼子板本體(1)的邊緣位置處嵌注有多個所述預(yù)埋件(2)，多個所述預(yù)埋件(2)之間具有一定的間距。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翼子板，其特征在于，所述預(yù)埋件(2)包括螺母型預(yù)埋件或螺栓型預(yù)埋件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翼子板，其特征在于，所述預(yù)埋件(2)包括連續(xù)型預(yù)埋件(21)，其中：

所述連續(xù)型預(yù)埋件(21)包括第一子預(yù)埋件(211)、與所述第一子預(yù)埋件(211)相連接的第二子預(yù)埋件(212)，所述第一子預(yù)埋件(211)和第二子預(yù)埋件(212)沿所述翼子板本體(1)的側(cè)邊方向排列。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翼子板，其特征在于，所述螺母型預(yù)埋件的內(nèi)壁上設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)、外壁上還設(shè)有凸出于所述螺母型預(yù)埋件外壁的預(yù)埋件牢固單元(23)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翼子板，其特征在于，所述預(yù)埋件(2)的兩側(cè)還各設(shè)有一個支耳限位擋板(24)，其中：

所述支耳限位擋板(24)的高度大于所述預(yù)埋件(2)頂部的高度；

兩個所述支耳限位擋板(24)之間的間距大于或等于所述預(yù)埋件(2)上所安裝的支耳(4)的寬度。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的翼子板，所述預(yù)埋件牢固單元(23)的頂部靠近所述螺母型預(yù)埋件的位置開設(shè)有限位凹槽(22)，其中：

所述限位凹槽(22)的凹平面與所述螺母型預(yù)埋件的頂部處于同一水平面上；

所述限位凹槽(22)的凹平面的寬度大于或等于所述預(yù)埋件(2)上所安裝的支耳(4)的寬度。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翼子板，其特征在于，所述支耳(4)包括預(yù)埋件安裝孔(41)，其中：

所述支耳(4)通過所述預(yù)埋件安裝孔(41)安裝于所述預(yù)埋件(2)上；

所述支耳(4)上還設(shè)有用于將所述翼子板安裝于車身上的車身安裝孔(42)。