[實用新型]一種鋁合金無鉻鈍化的防護結構有效
| 申請號: | 201720199480.8 | 申請日: | 2017-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN206598595U | 公開(公告)日: | 2017-10-31 |
| 發明(設計)人: | 葉細發;黃長遠 | 申請(專利權)人: | 福建省閩發鋁業股份有限公司 |
| 主分類號: | B32B15/08 | 分類號: | B32B15/08;B32B27/06;B32B5/18;B32B3/22;B32B3/24;B32B3/30;C23C22/00;C09D201/00;C09D127/18;C09D5/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁合金 鈍化 防護 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種金屬保護層,尤其涉及一種鋁合金無鉻鈍化的防護結構。
背景技術
當前,在對金屬工件進行涂裝前,都會對金屬工件的表面進行處理,施加結合層,以提高金屬工件的物理性能和化學性能,進而保護金屬工件。目前,對金屬工件的表面處理采用的是鉻化處理,即在金屬表面附著鉻化結合層。然而,由于鉻化處理過程中,含有磷和重金屬,從而會對人類和環境產生危害,環保性能差。
中國專利號:201620029909.4公開了一種鋁合金無鉻鈍化的防護結構,設置于金屬工件的表面,至少包括:結合層,附著在金屬工件表面,所述結合層不包含磷和鉻,且為由無機物與高分子樹脂形成的致密三維網狀結構,所述三維網狀結構的膜重為每平方米0.1-0.2g;防護層,設置在所述結合層上,由高分子樹脂通過電泳或靜電噴涂所形成,其厚度為10μm~80μm。該設計是無鉻轉化結合層為三維的網狀結構,防護層中的樹脂與涂裝的粉末有較好的交聯作用,能取代鉻化防護層,并且無鉻轉化結合層,不含磷,不含重金屬,制備過程中無殘渣、無廢水排放,有利于環境保護;但是,金屬工件表面設置的結合層和防護層在運輸或者安裝過程中容易磕碰壞,造成內部的金屬工件暴露出來,降低金屬工件的使用壽命。
實用新型內容
因此,針對上述的問題,本實用新型提供一種鋁合金無鉻鈍化的防護結構,它主要解決了現有技術中金屬工件表面設置的結合層和防護層在運輸或者安裝過程中容易磕碰壞,造成內部的金屬工件暴露出來,降低金屬工件的使用壽命的問題。
為實現上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:一種鋁合金無鉻鈍化的防護結構,包括附著在金屬工件表面的無機物與高分子樹脂形成的致密三維網狀結構的結合層,所述結合層上設置有高分子樹脂通過靜電噴涂所形成的防護層,所述防護層上設置有泡沫金屬層,所述泡沫金屬層的外表面上設置有用于緩沖外部撞擊的緩沖層,所述緩沖層上設置有金屬層。
進一步的,所述緩沖層包括至少兩塊間隔設置的橡膠塊,所述泡沫金屬層的上表面設置有凹槽,所述橡膠塊鑲嵌在凹槽內,所述金屬層與泡沫金屬層之間存在間隔。
進一步的,所述金屬層上開設有復數個直徑相同的孔。
進一步的,所述金屬層的外表面噴涂有一層聚四氟乙烯。
通過采用前述技術方案,本實用新型的有益效果是:本鋁合金無鉻鈍化的防護結構通過在防護層的外側設置一層金屬層,用于防止金屬工件在搬運或者安裝過程中磕碰到防護層和結合層,從而增加金屬工件的使用壽命,緩沖層在碰撞過程中起到緩沖的作用,減少沖擊力對內層的結合層造成傷害,泡沫金屬層進一步起到了減震,吸收沖擊能的作用;進一步的,橡膠塊具有較強的減震作用,金屬層與泡沫金屬層之間存在間隔,使得金屬層收到撞擊后優先通過橡膠塊減震,再通過泡沫金屬層減震,有效的化解對金屬工件的沖擊力;進一步的,金屬層上開設有復數個直徑相同的孔,起到減輕重量的作用,使得金屬工件在運輸過程中較為方便;進一步的,金屬層的外表面噴涂有一層聚四氟乙烯,使得金屬層的耐腐蝕性、密封性、抗老化耐力加強,防止金屬層被氧化,增加金屬層的使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的剖視結構示意圖。
具體實施方式
現結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。
本實用新型實施例為:
參考圖1,一種鋁合金無鉻鈍化的防護結構,包括附著在金屬工件1表面的無機物與高分子樹脂形成的致密三維網狀結構的結合層2,所述結合層2上設置有高分子樹脂通過靜電噴涂所形成的防護層3,所述防護層3上設置有泡沫金屬層4,所述泡沫金屬層4的外表面上設置有用于緩沖外部撞擊的緩沖層,緩沖層在碰撞過程中起到緩沖的作用,減少沖擊力對內層的結合層造成傷害,泡沫金屬層4進一步起到了減震,吸收沖擊能的作用,所述緩沖層包括橡膠塊5,所述泡沫金屬層4的上表面設置有凹槽6,所述橡膠塊5鑲嵌在凹槽6內,所述緩沖層上設置有金屬層7,所述金屬層7與泡沫金屬層4之間存在間隔,使得金屬層7受到撞擊后優先通過橡膠塊5減震,再通過泡沫金屬層4減震,有效的化解對金屬工件的沖擊力,用于防止金屬工件1在搬運或者安裝過程中磕碰到防護層3和結合層2,從而增加金屬工件1的使用壽命,所述金屬層7上開設有直徑相同的孔8,起到減輕重量的作用,使得金屬工件1在運輸過程中較為方便,所述金屬層7的外表面噴涂有一層聚四氟乙烯9,使得金屬層7的耐腐蝕性、密封性、抗老化耐力加強,防止金屬層被氧化,增加金屬層7的使用壽命。
盡管結合優選實施方案具體展示和介紹了本實用新型,但所屬領域的技術人員應該明白,在不脫離所附權利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內,在形式上和細節上可以對本實用新型做出各種變化,均為本實用新型的保護范圍。
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