[實用新型]在途物流安全監控系統

有效

• 申請號: 201720198875.6
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN206505518U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 李春雷;曹曉卉;杜偉;張金宇;曹梟杰
• 申請（專利權）人: 李春雷
• 主分類號: G08B19/00
• 分類號: G08B19/00;G06Q10/08;G01D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及數據處理領域物流系統，尤其是一種基于物聯網的在途物流安全監控系統。

背景技術

近年來，隨著3G/4G網絡帶來的無線帶寬的提高，遠程異地的物流監控成為可能，為了提高物流運送的安全性，提高對重要物品的監控，有必要提供一種設施以及時、準確的獲取在途物資的環境及相關信息，為物流安全保障服務。

采用布設攝像頭及預設有線網絡，采集視頻信息進行監控是種常見方法，專利[200910265479.0]公開了一種網絡風險監控方法和裝置，能利用既有信息來預防風險。為提高信息采集的準確性、實時性。隨著移動設備的廣泛使用，專利[201320210574.2]公開了一種分布式多點信息采集融合生成態勢圖系統，由信息處理單元、綜合態勢管理以及態勢信息采集單元通過網絡連接構成，態勢信息采集單元為UMPC。隨著物聯網（The Internet Of Things，IOT）技術的興起，物聯網無處不在的感知手段，在軍事偵察、環境監測、醫療護理、智能家居、工業生產控制以及商業等領域有著廣闊的應用前景，ZigBee技術已得到了廣泛的應用。如為車輛制作嵌有衛星定位模塊的感知卡，通過ZigBee自組網技術可實時跟蹤監視車輛，如路線偏離，則可迅速報警。文獻【基于Zigbee無線傳感網技術的污染氣體監測系統，現代電子技術2011年34卷20期】中公開了一種使用傳感網絡進行氣體監控的方法。文獻【一種基于物聯網的交通流量監測系統設計研究，計算機仿真2011年28卷8期】中提出了一種采用震動等傳感器與處理單元相連，預防車流過高的系統。

歸納現有技術和已有系統，可知存在以下技術問題：物流安全，采集的內容復雜，信息種類多。其警戒的風險包括環境內溫濕度、煙霧、火光、及防盜，需對其進行監測，依據處理結果發出控制信號，上述終端不是為物流安全服務，所監測的參數較少，不便于所需信息的采集。

發明內容

為解決上述問題，克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供合理的結構，通過ZigBee技術自尋節點鏈接傳感器自動組網，提供豐富的信息，結合3G/4G通信技術解決信息的遠程傳輸，能實時、自動的信息采集，并實時安全報警。

本實用新型采用以下技術方案來實現：

在途物流安全監控系統，系統由物資運送車監管單元、通信保障車信息傳輸單元以及綜合報警單元通過網絡連接構成，物資運送車監管單元和通信保障車信息傳輸單元至少一個。

物資運送車監管單元由F8914-Zigbee模塊、RS232集線器、壓力傳感器、溫濕度傳感器、加速度傳感器、煙霧傳感器、攝像頭、RFID電子簽封、主動式紅外標簽組成； F8914-Zigbee模塊、RS232集線器通過線路相連，RS232集線器與壓力傳感器、溫濕度傳感器、加速度傳感器、煙霧傳感器、攝像頭、RFID電子簽封、主動式紅外標簽通過RS232線相連。

通信保障車信息傳輸單元包括信息存儲服務器、F8114-Zigbee模塊、3G/4G收發網關，F8114-Zigbee模塊通過RS232串口線連接到信息存儲服務器，3G/4G收發網關通過網線連接到信息存儲服務器。

綜合報警單元包括監控管理設備、綜合接入網關、顯示終端、報警終端，監控管理設備、綜合接入網關、顯示終端、報警終端之間構成局域網相連。

1個以上物資運送車監管單元與通信保障車信息傳輸單元構成Zigbee網；通信保障車信息傳輸單元接受物資運送車監管單元所傳遞的數據，匯聚并轉發給綜合報警單元；綜合報警單元與通信保障車信息傳輸單元通過3G/4G移動網絡相連。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1本實用新型的系統結構圖

具體實施方式

如圖1所示，在途物流安全監控系統，系統由物資運送車監管單元（1）、通信保障車信息傳輸單元（2）以及綜合報警單元（3）通過網絡連接構成，物資運送車監管單元（1）和通信保障車信息傳輸單元（2）至少一個，物資運送車監管單元（1）采集信息，通信保障車信息傳輸單元（2）接受所述物資運送車監管單元（1）所傳遞的信息，并將處理后的信息傳送到綜合報警單元（3）。綜合報警單元（3）輸出提醒信息。

對各模塊進行進一步說明：