[實(shí)用新型]一種雙載荷槽齒輪泵后板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720197537.0 | 申請日: | 2017-03-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206655812U | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何雄;王兆和 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市兆川機(jī)電制造廠 |
| 主分類號(hào): | F04C15/00 | 分類號(hào): | F04C15/00 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司12107 | 代理人: | 韓新城 |
| 地址: | 300430 天津市北辰區(qū)小淀*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 載荷 齒輪泵 | ||
1.一種雙載荷槽齒輪泵后板,包括兩端為圓弧結(jié)構(gòu)的齒輪泵后板本體,其特征在于,所述齒輪泵后板本體上設(shè)有第一載荷槽與第二載荷槽,所述第一載荷槽與第二載荷槽對(duì)稱布置在主動(dòng)軸孔與從動(dòng)軸孔的軸心連線的兩側(cè)并以該軸心連線對(duì)稱布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙載荷槽齒輪泵后板,其特征在于,所述第一載荷槽與第二載荷槽為直徑為16mm、深5mm的圓形孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙載荷槽齒輪泵后板,其特征在于,所述第一載荷槽與第二載荷槽的中心與所述軸心連線的距離為12.5-12.6mm,所述主動(dòng)軸孔的直徑為38mm,所述從動(dòng)軸孔的直徑為35mm,所述主動(dòng)軸孔的圓心與從動(dòng)軸孔的圓心間的距離為67.5mm。
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