[實用新型]箱式運輸工具內部加固裝置

有效

• 申請號: 201720197230.0
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN206719072U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 周仁君;周學啟;趙波
• 申請（專利權）人: 安徽省煙草公司宿州市公司
• 主分類號: B60P7/06
• 分類號: B60P7/06
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及加固裝置技術領域，具體為箱式運輸工具內部加固裝置。

背景技術

加固裝置是指對可靠性不足或業主要求提高可靠度的承重結構、構件及其相關部分采取增強、局部更換或調整其內力等措施，使其具有現行設計規范及業主所要求的安全性、耐久性和適用性，工業上主要進行的加固有粘鋼加固、碳纖維加固、壓力注漿加固、植筋加固、錨栓加固、鋼管樁加固、增大截面加固技術，也稱為外包混凝土加固技術，它是增大構件的截面和配筋，用以提高構件的強度、剛度、穩定性和抗裂性，也可用來修補裂縫等，這種加固技術適用范圍較廣，可加固板、梁、柱、基礎和屋架等，根據構件的受力特點和加固目的的要求、構件幾何尺寸、施工方便等可設計為單側、雙側或三側的加固，四側包套的加固。

但是，現代物流行業講求的是低成本、高效率、優質服務，貨物作為物流行業的運輸主體，通常采用直接堆放或利用周轉箱、籠車等其他裝載器具及包裝耗材進行裝載運輸，由于擺放不到位、道路崎嶇不平或山地丘陵等因素影響，往往存在貨車車廂內貨物發生搖晃或與車廂發生碰撞導致貨物、裝載工具、車廂損壞等現象。

所以，如何設計箱式運輸工具內部加固裝置，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供箱式運輸工具內部加固裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：箱式運輸工具內部加固裝置，包括裝置主體，所述裝置主體的一側安裝有對稱設置的矩形管，所述矩形管的側面安裝有堅硬材料制成的U型管，所述U型管與所述矩形管緊密焊接，所述矩形管的一側安裝有多個連接柱和螺絲，且所述連接柱呈圓柱狀并均勻分布，所述連接柱與所述矩形管通過所述螺絲固定連接，所述連接柱的底端安裝有堅硬材料制成的彎鉤，所述彎鉤與所述連接柱緊密焊接，所述彎鉤的內部安裝有防腐蝕層和固定層，所述防腐蝕層和所述固定層均與所述彎鉤通過黏膠固定連接，所述彎鉤的一側安裝有堅硬防腐蝕材料制成的固定器，所述固定器與所述彎鉤緊密焊接，所述固定器的頂端安裝有控制按鈕，所述固定器的內部安裝有多個堅硬材料制成的內置滾輪，所述固定器的一側安裝有堅硬材料制成的伸縮桿，所述伸縮桿貫穿設置于所述固定器中，且所述伸縮桿與所述固定器通過所述內置滾輪活動連接。

進一步的，所述裝置主體的外表面設有一層堅硬材料制成的保護膜，所述保護膜與所述裝置主體通過黏膠固定連接。

進一步的，所述裝置主體的一側安裝有防腐蝕材料制成的連接面，所述連接面與所述裝置主體緊密焊接。

進一步的，所述固定器的一側安裝有堅硬材料制成的固定面，所述固定面與所述固定器通過黏膠固定連接。

進一步的，所述伸縮桿的內部安裝有對稱設置的活動層，所述活動層與所述伸縮桿通過黏膠固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種箱式運輸工具內部加固裝置，可以通過彎鉤來將貨物牢牢地固定在貨車內部，無需通過工作人員后期的加工和操作就能夠實現，這樣不但能夠減輕工作人員的壓力和負擔，還使得該種箱式運輸工具內部加固裝置能夠在未來的市場上得到更多人們的認可，而且該種箱式運輸工具內部加固裝置還可以通過固定器來將繩索牢牢地固定在該種箱式運輸工具內部加固裝置上，這樣能夠讓該種箱式運輸工具內部加固裝置能夠在如今的社會上長久立足。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的彎鉤局部結構示意圖；

圖3是本實用新型的固定器局部結構示意圖；

圖中：1-裝置主體；2-連接面；3-矩形管；4-U型管；5-彎鉤；6-連接柱；7-保護膜；8-固定器；9-防腐蝕層；10-固定層；11-控制按鈕；12-內置滾輪；13-活動層；14-伸縮桿；15-固定面；16-螺絲。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。