[實用新型]一種車用防彈板熱處理模具及沖壓成型系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720197126.1
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN206578209U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳明;張福弟;李瑩;高崇君;吳存宏;吳扣紅;薛正榮;趙雪雙;張棟梁
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,安利霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種車用防彈板熱處理模具及沖壓成型系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，針對不同的使用環(huán)境，生產(chǎn)廠商會根據(jù)使用需求對汽車進行高適用性的生產(chǎn)制造。例如運鈔車、裝甲防暴車等類型的汽車，為了實現(xiàn)更高地對乘車人員以及財務(wù)的保護效果，會在車身增加防彈板的設(shè)置。

現(xiàn)有的車用防彈板生產(chǎn)過程中，為實現(xiàn)防彈板的高強度，折彎角度不能小于135°，需要先進行如圖1所示的軟模沖壓成型，然后再經(jīng)熱處理。但是，這種車用防彈板的生產(chǎn)方式由于過程較繁瑣，加工周期往往較長，增大了制造成本。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種車用防彈板熱處理模具及沖壓成型系統(tǒng)，通過簡易模具的設(shè)計，簡化了防彈板的制作流程，縮短加工周期，進而降低了制造成本。

為達到上述目的，本實用新型的實施例提供一種車用防彈板熱處理模具，包括：

分別安裝于沖壓成型機上、下工作臺的凸模和凹模；其中，

所述凸模包括：第一支架和設(shè)置于所述第一支架上的第一卡板組；

所述凹模包括：第二支架和設(shè)置于所述第二支架上的第二卡板組；

所述第一卡板組的沖壓面與預(yù)設(shè)成型防彈板的凸面重疊；

所述第二卡板組的沖壓面與預(yù)設(shè)成型防彈板的凹面重疊。

其中，所述第一卡板組包括：

相互卡接的多個第一橫卡板和第一縱卡板；

所述第二卡板組包括：

相互卡接的多個第二橫卡板和第二縱卡板。

其中，所述多個第一橫卡板以第一預(yù)設(shè)間隔平行設(shè)置于所述第一支架上；所述多個第二橫卡板以第二預(yù)設(shè)間隔平行設(shè)置于所述第二支架上。

其中，所述第一橫卡板上以第三預(yù)設(shè)間隔設(shè)置有卡接所述第一縱卡板的第一卡接槽；

所述第一縱卡板上以第一預(yù)設(shè)間隔設(shè)置有卡接所述第一橫卡板的第二卡接槽。

其中，所述第二橫卡板上以第四預(yù)設(shè)間隔設(shè)置有卡接所述第二縱卡板的第三卡接槽；

所述第二縱卡板上以第二預(yù)設(shè)間隔設(shè)置有卡接所述第二橫卡板的第四卡接槽。

其中，所述第一支架和所述第二支架均為設(shè)置有多個開孔的框架結(jié)構(gòu)。

為達到上述目的，本實用新型的實施例還提供了一種沖壓成型系統(tǒng)，包括如上所述的車用防彈板熱處理模具，以及

沖壓成型機；其中，

所述車用防彈板熱處理模具的凸模和凹模分別安裝于所述沖壓成型機的上、下工作臺。

本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下：

本實用新型實施例的車用防彈板熱處理模具，主要包括凸模和凹模，凸模的第一支架支撐第一卡板組的設(shè)置，凹模的第二支架支撐第二卡板組的設(shè)置。其中，第一卡板組的沖壓面與預(yù)設(shè)成型防彈板的凸面重疊，第二卡板組的沖壓面與預(yù)設(shè)成型防彈板的凹面重疊，可在車用防彈板制造過程中，對熱處理后的防彈板基材進行沖壓，得到預(yù)設(shè)成型防彈板，以滿足使用需求，由于減少了軟模沖壓成型工序，能夠縮短加工周期，而且減少了軟模的投入，也可降低防彈板的制造成本。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的軟模沖壓成型示意圖；

圖2為本實用新型實施例的車用防彈板熱處理模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型實施例中凸模的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型實施例中凹模的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型實施例中凸模的第一橫卡板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實用新型實施例中凸模的第一縱卡板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實用新型實施例中第一支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明

1-凸模；2-凹模；3-第一支架；4-第一卡板組；5-第二支架；6-第二卡板組；7-第一橫卡板；701-第一卡接槽；8-第一縱卡板；801-第二卡接槽；9-第二橫卡板；10-第二縱卡板。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細(xì)描述。

本實用新型針對現(xiàn)有的車用防彈板的生產(chǎn)方式由于過程較繁瑣，加工周期較長，制造成本高的問題，提供了一種車用防彈板熱處理模具，通過簡化防彈板的制作流程，縮短加工周期，降低了制造成本。