[實(shí)用新型]活塞柱上料機(jī)構(gòu)的活塞柱出料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720196665.3
• 申請(qǐng)日: 2017-03-02
• 公開（公告）號(hào): CN206552691U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柳斌芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州鑫夷斯精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G27/02
• 分類號(hào): B65G27/02;B65G47/24;B65G47/90
• 代理公司: 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32238
• 代理人: 張立榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域，特別是涉及一種活塞柱上料機(jī)構(gòu)的活塞柱出料裝置。

背景技術(shù)

目前自動(dòng)化的趨勢(shì)日益明顯，好的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)可以提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，目前機(jī)械化生產(chǎn)的過程中，通常需要輸送物料，傳統(tǒng)的出料步驟會(huì)使得機(jī)器與工件產(chǎn)生摩擦碰撞，造成工件磨損，而且還需要人工控制，效率低下，導(dǎo)致生產(chǎn)成本提高，有鑒于此，有必要對(duì)現(xiàn)有的活塞柱上料機(jī)構(gòu)的活塞柱出料裝置予以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種活塞柱上料機(jī)構(gòu)的活塞柱出料裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，出料便捷，克服了傳統(tǒng)的出料步驟產(chǎn)生的工件與機(jī)器碰撞的問題，工件的磨損小，取代人工控制，避免了危險(xiǎn)事故的發(fā)生，而且工作效率高，降低了生產(chǎn)成本，機(jī)器的使用壽命長。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種活塞柱上料機(jī)構(gòu)的活塞柱出料裝置，該活塞柱上料機(jī)構(gòu)的活塞柱出料裝置包括安裝在地面上的安裝機(jī)架，安裝機(jī)架上通過振料盤安裝板固定有活塞柱振料盤，活塞柱振料盤的出料口安裝有活塞柱輸送槽，安裝機(jī)架上安裝有出料安裝板，出料安裝板的上端面通過振料器支架固定有直線振料器，直線振料器與活塞柱輸送槽的下端面固定，出料安裝板上位于直線振料器的一側(cè)安裝有活塞柱出料組件；

優(yōu)選的是，所述活塞柱出料組件包括通過加強(qiáng)筋固定在出料安裝板上端面的與之垂直的出料旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板，出料旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板的外側(cè)面安裝有出料旋轉(zhuǎn)氣缸，出料旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)臺(tái)上固定有旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向板，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向板的外側(cè)面通過連接板固定有縱向的出料固定板，出料固定板的上部和下部設(shè)有對(duì)稱的且結(jié)構(gòu)相同的第一夾料單元和第二夾料單元，所述第一夾料單元包括固定在出料固定板上端面的滑塊安裝板，滑塊安裝板上安裝有移位滑塊，移位滑塊上安裝有與之配合運(yùn)動(dòng)的移位滑軌，移位滑軌上固定有移位滑板，移位滑板的下端面通過氣缸固定器件固定有導(dǎo)向氣缸，導(dǎo)向氣缸的活塞桿端頭固定有圓齒條，圓齒條與移位滑軌的運(yùn)動(dòng)方向相同，移位滑板的上端面依次固定有擋塊和五個(gè)活塞柱放置座，五個(gè)活塞柱放置座與擋塊等距分布在移位滑板的上端面，擋塊和與之相鄰的活塞柱放置座的間距與工件的寬度相一致，相鄰的活塞柱放置座之間的間距也與工件的寬度相一致，擋塊和五個(gè)活塞柱放置座均與移位滑板垂直，擋塊和五個(gè)活塞柱放置座的外側(cè)面固定有一塊擋料板，擋料板上設(shè)有等距的開口向上的夾料避讓開口，擋料板上夾料避讓開口的寬度小于工件的寬度，每個(gè)活塞柱放置座上均設(shè)有一個(gè)開口向上的鎖緊移位開口，每個(gè)活塞柱放置座的內(nèi)側(cè)面固定有一塊鎖緊導(dǎo)向塊，每塊鎖緊導(dǎo)向塊均位于與之對(duì)應(yīng)的活塞柱放置座的鎖緊移位開口內(nèi)，五個(gè)活塞柱放置座上均固定有一塊鎖緊塊安裝板，鎖緊塊安裝板的下端面均插裝有一根鎖緊導(dǎo)向軸，每根鎖緊導(dǎo)向軸均依次穿過與之對(duì)應(yīng)的活塞柱放置座和移位滑板后均套裝有鎖緊導(dǎo)向齒輪，五個(gè)鎖緊導(dǎo)向齒輪均與圓齒條相嚙合，每根鎖緊導(dǎo)向軸上位于與之對(duì)應(yīng)的活塞柱放置座和鎖緊塊安裝板之間均套裝有鎖緊塊，每塊鎖緊塊上均設(shè)有向內(nèi)的凹口，每個(gè)鎖緊塊分別位于五個(gè)活塞柱放置座的鎖緊移位開口內(nèi)，每個(gè)鎖緊塊上的凹口可分別和與之對(duì)應(yīng)的鎖緊導(dǎo)向塊相貼合，移位滑板的下端面還通過齒條安裝板安裝有移位導(dǎo)向齒條，移位導(dǎo)向齒條和移位滑軌相平行，出料固定板的側(cè)面安裝有移位導(dǎo)向電機(jī)，移位導(dǎo)向電機(jī)的輸出軸穿過出料固定板后套裝有移位導(dǎo)向齒輪，移位導(dǎo)向齒輪和移位導(dǎo)向齒條相嚙合，安裝機(jī)架上位于活塞柱輸送槽的下方固定有夾料安裝板，夾料安裝板上平面的兩側(cè)朝向移位滑板的位置通過導(dǎo)向軸支座固定有一對(duì)導(dǎo)向軸，每對(duì)導(dǎo)向軸均穿過與之對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向軸支座后均固定有一塊擋板，兩塊擋板均與移位滑板的內(nèi)側(cè)面貼合，夾料安裝板的上端面位于兩對(duì)導(dǎo)向軸之間安裝有兩塊與夾料安裝板垂直的升降導(dǎo)桿氣缸安裝板，兩塊升降導(dǎo)桿氣缸安裝板分別位于活塞柱輸送槽的兩側(cè)，兩塊升降導(dǎo)桿氣缸安裝板的相對(duì)內(nèi)側(cè)面均固定有活塞桿向上的升降導(dǎo)桿氣缸，兩個(gè)升降導(dǎo)桿氣缸的活塞桿法蘭板上均固定有旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板，兩塊旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板的下端面均固定有旋轉(zhuǎn)氣缸，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)臺(tái)上均通過夾爪氣缸安裝板安裝有夾爪氣缸，每個(gè)夾爪氣缸相對(duì)的夾臂上均安裝有夾塊，每個(gè)夾爪氣缸的兩個(gè)夾塊的相對(duì)內(nèi)側(cè)面均設(shè)有夾料口，兩個(gè)夾爪氣缸均位于活塞柱放置座的上方，安裝機(jī)架上位于活塞柱出料組件的下方固定有活塞柱移料組件；