[實(shí)用新型]一種雙向照明式節(jié)能路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720196439.5
• 申請(qǐng)日: 2017-03-02
• 公開（公告）號(hào): CN206973436U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何欣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市新慧綸節(jié)能科技有限公司
• 主分類號(hào): F21S9/03
• 分類號(hào): F21S9/03;F21S9/04;F21V23/00;F21V23/04;F21V19/00;F21V3/02;H02S20/32;F21W131/103;F21Y115/10
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1.一種雙向照明式節(jié)能路燈，其特征在于：包括燈桿(7)和焊接固定在所述燈桿(7)上端左右兩側(cè)的安裝架(6)，每個(gè)所述安裝架(6)中間上端焊接有安裝座，所述安裝座上螺紋連接有旋轉(zhuǎn)支架(9)，所述旋轉(zhuǎn)支架(9)上粘接有太陽(yáng)能電池板(3)，所述太陽(yáng)能電池板(3)上端面安裝有用于測(cè)試光線強(qiáng)度的多個(gè)沿同一條直線平行排布的光感應(yīng)器(8)，所述太陽(yáng)能電池板(3)的反面安裝有與所述光感應(yīng)器(8)電連接的控制芯片，所述控制芯片與所述旋轉(zhuǎn)支架(9)電連接，所述旋轉(zhuǎn)支架(9)在所述控制芯片的調(diào)控下使所述太陽(yáng)能電池板(3)總是朝向光線強(qiáng)度最高的方向；

所述安裝架(6)末端安裝有路燈(5)，所述路燈(5)為白光LED燈，所述燈桿(7)頂端焊接有安裝盒，所述安裝盒內(nèi)設(shè)置有微型發(fā)電機(jī)和與所述微型發(fā)電機(jī)規(guī)定齒輪連接的變速器，所述變速器傳動(dòng)連接有風(fēng)車(2)，所述風(fēng)車(2)位于所述安裝盒頂端外側(cè)，所述風(fēng)車(2)包括與所述燈桿(7)共軸線設(shè)置的中心軸，所述中心軸與所述變速器通過齒輪傳動(dòng)連接，所述發(fā)電機(jī)電連接所述太陽(yáng)能電池板(3)下方支架內(nèi)的蓄電池，所述太陽(yáng)能電池板(3)也與所述蓄電池電連接，所述蓄電池與所述路燈(5)電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向照明式節(jié)能路燈，其特征在于：所述中心軸側(cè)面焊接有呈圓形陣列均勻分布的多個(gè)不銹鋼材質(zhì)的弧形風(fēng)葉。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向照明式節(jié)能路燈，其特征在于：所述安裝架(6)包括向上彎曲對(duì)的弧形主支撐管，所述弧形主支撐板下端焊接有兩個(gè)弧形輔助支撐板。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙向照明式節(jié)能路燈，其特征在于：所述弧形主支撐管內(nèi)安裝有用于連接所述蓄電池和所述路燈(5)之間的導(dǎo)線。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向照明式節(jié)能路燈，其特征在于：所述微型發(fā)電機(jī)和所述蓄電池之間的連接導(dǎo)線外部包覆有預(yù)防導(dǎo)線老化的保護(hù)管。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向照明式節(jié)能路燈，其特征在于：所述風(fēng)車(2)中心軸的頂部安裝有避雷針(1)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的雙向照明式節(jié)能路燈，其特征在于：所述路燈(5)上方設(shè)置有燈罩(4)，所述燈罩(4)外形呈圓弧狀，所述燈罩(4)末端與所述安裝架(6)焊接固定。