[實用新型]一種襯圈卷圓機有效
| 申請號: | 201720196300.0 | 申請日: | 2017-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN206662003U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 徐紀高;李艷;孔汴莉;張廣贊;李欣;支自力;王紅亮;鄭康 | 申請(專利權)人: | 開封空分集團有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/14 | 分類號: | B21D5/14;B21D53/16 |
| 代理公司: | 鄭州科維專利代理有限公司41102 | 代理人: | 亢志民 |
| 地址: | 475000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 襯圈卷圓機 | ||
技術領域
本實用新型屬于鋁制管道環縫焊接領域,尤其適用于鋁制管道環縫焊接用襯圈的卷圓加工領域,特別涉及一種襯圈卷圓機。
背景技術
在化工、空氣分離設備中,廣泛采用鋁制管道進行流體輸送,鋁制管道需要先制作成管節,再將管節對接組裝焊接。在兩節管節對接進行環縫焊接時,在管道內壁沿環焊縫襯上環形襯圈,能夠防止焊縫根部出現焊瘤和余高過大,保證管道的通流面積,即保證管道的流體通過能力。
襯圈的寬度一般在30-40mm,厚度3-4mm,直徑根據管道內徑的不同在50-600mm之間變化。其加工工藝為:首先根據襯圈直徑計算板材下料長度,其次根據尺寸進行板材剪板下料,第三步在卷圓機上進行卷圓加工。卷圓一般在三輥或四輥卷圓機上進行,但普通三輥或四輥卷圓機主要為卷制筒體設計,卷輥長度大。而襯圈寬度在30-40mm之間,為條料卷制,普通三輥、四輥卷圓機為通用設備,能卷制的鋼板寬度可以達到3、4米,一般卷制板寬較大的板料。針對條料卷圓,普通卷圓機使用不方便的原因有:1.卷圓機的棍子長度達幾米長,因此必須兩端支撐,工件卷圓后,必須脫開輥子一端支撐才能取出工件,降低了工作效率;2.由于普通卷圓機輥子長度大,為保證輥子剛性,輥子直徑必須足夠大(一般在100mm以上),無法卷制小于輥子直徑的圓,而鋁制襯圈最小直徑(50mm)小于輥子直徑,因此卷圓規格受到限制;3.普通卷圓機各輥子可以單獨控制移動,動作相對復雜,操作相對復雜,相對有針對性設計的襯圈卷圓機效率就低;4.寬鋼板卷圓時,一般用鋼板進料邊定位,普通卷圓機進行寬度很小的襯圈卷圓時,工件需要側邊定位,實現比較困難;5.普通卷圓機由于卷制鋼板寬度大,設計的動力系統功率較大,卷制寬度很小的條料時大馬拉小車,浪費大,不劃算。普通卷圓機為通用設備,已經發展的很完善,但主要用于卷制寬度較大的板料,雖然能夠進行襯圈卷制,由于存在上面敘述的問題,使用不方便。同時,受卷輥結構的影響,采用普通卷圓機進行襯圈卷制時,卷制的襯圈兩端留有一定長度的直線段,使用時需要進一步校圓,增加了工作量。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足而提供一種使襯圈卷制更快捷、方便、卷制規格更全且無需進行較圓加工的襯圈卷圓機。
為了實現上述目的,本實用新型采用了這樣的技術方案:一種襯圈卷圓機,包括箱型立式結構的機架,所述機架的中間位置水平布置有主軸,主軸由前后兩端軸承支承,前后軸承分別安裝在前軸承座與后軸承座中,前軸承座與后軸承座分別固定在機架的前后箱壁上,后軸承座通過安裝法蘭連接調速電機-減速機,調速電機-減速機的傳動軸插入主軸尾部內孔中;主軸的一側設置有伸出端,伸出端的端部懸掛一支撐圈,支撐圈的外徑上開設有放置襯圈條料的寬槽,該寬槽的寬度等于所要加工的襯圈條料的寬度;該卷圓機還包括氣缸和導軌座,氣缸由氣缸座固定在機架的前垂直面上部,位于主軸的伸出端上方,氣缸的活塞桿端部通過螺紋連接滑座,滑座上安裝有雙頭壓輥裝置,氣缸帶動滑座以及雙頭壓輥裝置上下移動;導軌座固定在機架的前垂直面上,位于氣缸座下方,通過螺釘將兩個導軌壓緊在導軌座上,導軌座兩側的螺釘可調整兩個導軌中心與主軸中心重合;滑座的兩側設置有V型槽,兩個導軌上設置有凸V型面,所述V型槽與凸V型面配合;雙頭壓輥裝置包括壓輥體和設置在壓輥體下端的兩個尺寸相同的壓輥,壓輥體的柄部安裝在滑座的長方槽中,由壓緊螺釘將其壓緊在滑座上;氣缸桿上下移動,可將襯圈條料壓緊在支撐圈的外徑上,使工件的板條按支撐圈的曲率產生變形,隨著主軸轉動,襯圈條料產生連續變形成為圓環,完成襯圈卷圓加工。
滑板兩端孔穿在導桿上,沿導桿滑動,并通過螺釘與導桿固定;兩件擋板水平固定在滑板上,與滑板的一個面形成一個導槽;定位板安裝在導槽內,并能沿導槽移動,定位板上開有長孔,在不同位置用螺釘與滑板固定。
調速電機-減速機上設置有調節轉速的手輪。
支撐圈的外徑上的寬槽的寬度與所要加工的襯圈條料的寬度相等。
支撐圈的外側設置有軸端定位的擋圈,防止支撐圈從主軸的伸出端脫出。
本實用新型的技術方案產生的積極效果如下:本實用新型襯圈卷圓機將工件與支撐圈設計為全接觸受壓變形,因此卷圓后兩端不留有直線段,不用再進行校圓加工。
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