[實用新型]一種汽車模具切換選擇裝置有效
| 申請號: | 201720196003.6 | 申請日: | 2017-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN206632240U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 張澍椿 | 申請(專利權)人: | 南通華誼汽車橡塑制品有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/14 | 分類號: | B21D37/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車模具 切換 選擇 裝置 | ||
技術領域
本實用新型是一種汽車模具切換選擇裝置,屬于汽車模具領域。
背景技術
汽車模具切換選擇裝置是將模具的產品換模時間、生產啟動時間或調整時間等盡可能減少的一種過程改進的裝置,可顯著地縮短機器安裝、設定換模所需的時間。
現有技術公開了申請號為CN201620414377.6的一種汽車模具切換選擇裝置,該實用新型公開了一種汽車模具切換選擇裝置,包括機架,機架的上端設有第一導軌和齒條,第一導軌上套設有滑塊,滑塊的上方設有第一安裝板,第一安裝板的上方安裝有液壓缸,液壓缸的一側設有齒輪,齒輪的一端與齒條連接,齒輪的另一端安裝有第一驅動電機,液壓缸的活塞桿連接有第二安裝板,第二安裝板的上方安裝有圓形凸塊,圓形凸塊的外側套設有軸承,軸承的外側套設有第一錐形齒輪,第一錐形齒輪的外側設有第二錐形齒輪,第二錐形齒輪驅動軸與第二驅動電機連接,第一錐形齒輪的上方安裝有抓取模具裝置,但該實用新型還是對于汽車模具切換還是不夠方便。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種汽車模具切換選擇裝置,以解決對于汽車模具切換還是不夠方便的問題。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種汽車模具切換選擇裝置,所述的滾輪搖桿裝置設于頂蓋的左上方,所述的條形柱固定設于頂蓋上,所述的底座與支撐塊固定連接,所述的前保險桿模具與支撐塊固定連接,所述的內置電機設于頂蓋的下方,所述的壓料板設于后保險桿模具的右下方,所述的內置電機開關固定設于頂蓋上,所述的滾輪搖桿裝置由搖桿、活動螺栓、小滾輪、大滾輪、傳送帶組成,所述的活動螺栓設于搖桿的中央,所述的小滾輪和大滾輪用傳送帶連接,所述的搖桿與小滾輪固定連接。
進一步地,所述的內置電機由軸承蓋、端蓋、定子、轉子、風扇、罩殼組成。
進一步地,所述的軸承蓋與端蓋相連接。
進一步地,所述的定子設于轉子的中央。
進一步地,所述的風扇與罩殼活動連接。
進一步地,所述的端蓋設于轉子的右側,所述的風扇設于轉子的左側。
進一步地,所述的底座厚度大概為30cm。
進一步地,所述的罩殼由不銹鋼制成,不但堅硬,而且防銹。
本實用新型的有益效果:在頂蓋的左上方設有滾輪搖桿裝置,不僅可以減少模具安裝調試的時間,還能提高沖壓設備的效益。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型一種汽車模具切換選擇裝置的結構示意圖;
圖2為本實用新型一種汽車模具切換選擇裝置滾輪搖桿裝置的結構示意圖;
圖3為本實用新型一種汽車模具切換選擇裝置內置電機的結構示意圖。
圖中:滾輪搖桿裝置-1、條形柱-2、底座-3、支撐塊-4、前保險桿模具-5、內置電機-6、內置電機開關-7、壓料板-8、后保險桿模具-9、頂蓋-10、搖桿-101、活動螺栓-102、小滾輪-103、大滾輪-104、傳送帶-105、軸承蓋-601、端蓋-602、定子-603、轉子-604、風扇-605、罩殼-606。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
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