[實用新型]攔焦車導焦裝置上導軌

有效

• 申請號: 201720195932.5
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN206502777U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 陳立京;王儉華;羅治秋;徐朝兵;李世兵;周子然
• 申請（專利權）人: 攀鋼集團攀枝花鋼釩有限公司
• 主分類號: C10B33/14
• 分類號: C10B33/14
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙)51124
• 代理人: 許澤偉

1.攔焦車導焦裝置上導軌，其特征在于：包括導軌底板(1)、導軌側板(2)、導軌頂板(3)，導軌側板(2)焊接于導軌底板(1)頂部兩側形成箱型結構，導軌頂板(3)焊接于導軌側板(2)外側，導軌頂板(3)、導軌側板(2)、導軌底板(1)外端形成槽型結構，導軌側板(2)外側設置有用于掛設導焦柵的吊輥(6)，導軌頂板(3)與吊輥(6)相適配，對吊輥(6)起導向作用。

2.如權利要求1所述的攔焦車導焦裝置上導軌，其特征在于：導軌底板(1)底部兩側焊接有H型鋼(4)，H型鋼(4)的其中一翼板呈水平設置與導軌底板(1)相焊接。

3.如權利要求1所述的攔焦車導焦裝置上導軌，其特征在于：導軌側板(2)內側焊接有三角形加強筋板(5)，三角形加強筋板(5)沿導軌側板(2)長度方向間隔設置。

4.如權利要求1所述的攔焦車導焦裝置上導軌，其特征在于：導軌側板(2)為整體異形鋼板。

5.如權利要求1所述的攔焦車導焦裝置上導軌，其特征在于：導軌底板(1)和導軌側板(2)之間為坡口連續焊接。

6.如權利要求1～5中任意一項所述的攔焦車導焦裝置上導軌，其特征在于：攔焦車導焦裝置上導軌的尾部設置有吊桿螺栓(7)。