[實用新型]混合分時租賃管理可移動車樁有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720195805.5 | 申請日: | 2017-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN206634101U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何灌昌 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東快車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B62H3/00 | 分類號: | B62H3/00;G07B15/02 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44205 | 代理人: | 伍傳松 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 混合 分時 租賃 管理 移動 | ||
1.混合分時租賃管理可移動車樁,其特征在于:包括一可移動的底板以及至少一個安裝在底板上的停車樁,該停車樁上設(shè)置有RFID射頻識別讀卡器、電子鎖以及為電子鎖供電的電源模塊,RFID射頻識別讀卡器用于非接觸式感應(yīng)識別帶有射頻識別IC卡的目標(biāo)車輛,并在完成識別匹配后控制電子鎖開鎖或閉鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合分時租賃管理可移動車樁,其特征在于:所述停車樁上還設(shè)置有與RFID射頻識別讀卡器連接的計費單元,該計費單元用于管理目標(biāo)車輛停車后在射頻識別IC卡計算并按時或按車輛類型扣除費用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合分時租賃管理可移動車樁,其特征在于:所述停車樁上還設(shè)置有與電源模塊連接的電量檢測模塊和提示單元,該電量檢測模塊用于檢測電源模塊的電量,并在電量消耗達到目標(biāo)值時通過提示單元提醒管理者更換電源模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合分時租賃管理可移動車樁,其特征在于:所述停車樁上還設(shè)置有與電源模塊連接的電動車充電端口以及手機充電端口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合分時租賃管理可移動車樁,其特征在于:所述電源模塊采用市電輸入端口、UPS、太陽能供電裝置或者可充電蓄電池。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合分時租賃管理可移動車樁,其特征在于:該底板上設(shè)置有磁感應(yīng)裝置,底板下方的地面設(shè)置有磁極,該磁感應(yīng)裝置用于檢測磁極是否離開安全距離并在離開安全距離時通過一報警模塊輸出報警信號,該報警模塊設(shè)置在底板或者停車樁上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合分時租賃管理可移動車樁,其特征在于:所述停車樁上設(shè)置有wifi模塊和/或GPS模塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合分時租賃管理可移動車樁,其特征在于:所述電子鎖還設(shè)置有掃描二維碼開鎖裝置或遠程APP開鎖裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合分時租賃管理可移動車樁,其特征在于:所述底板上設(shè)置有安裝槽或卡扣用于固定停車樁。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣東快車科技股份有限公司,未經(jīng)廣東快車科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720195805.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種多功能腳撐裝置
- 下一篇:一種智能自行車花鼓鎖控制系統(tǒng)





