[實用新型]四輪分布式驅動電動汽車高壓線布置系統

有效

• 申請號: 201720195603.0
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN206520499U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 胡垠垠;李岐;苗華育;朱子根
• 申請（專利權）人: 亦維電動車科技（上海）有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B60L15/32;B60K7/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙)11265
• 代理人: 倪鉅芳

1.一種四輪分布式驅動電動汽車高壓線布置系統，其特征在于，其包括第一電機、第二電機、電池、電源控制器、直流降壓模塊、第一電機控制器、第二電機控制器、充電器、直流充電口、交流充電口、第一輪轂電機、第二輪轂電機、輪轂電機控制器、空調壓縮機、暖風加熱器，直流降壓模塊、第一電機控制器、第二電機控制器、充電器、輪轂電機控制器都與電源控制器連接，第一電機與第一電機控制器連接，第二電機與第二電機控制器連接，電源控制器、直流充電口都與電池連接，第一輪轂電機、第二輪轂電機都與輪轂電機控制器連接，交流充電口、空調壓縮機和暖風加熱器都與充電器連接。

2.如權利要求1所述的四輪分布式驅動電動汽車高壓線布置系統，其特征在于，所述交流充電口與一個變壓器連接。

3.如權利要求1所述的四輪分布式驅動電動汽車高壓線布置系統，其特征在于，所述第一電機、第二電機都為直流永磁電機。

4.如權利要求1所述的四輪分布式驅動電動汽車高壓線布置系統，其特征在于，所述充電器為電力輸出的中轉零件。