[實(shí)用新型]高鐵鑄造鋁合金枕梁焊接平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720195302.8
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN206567732U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高川;高玉良;尹悅來
• 申請（專利權(quán)）人: 阜新市萬達(dá)鑄業(yè)有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 阜新市和達(dá)專利事務(wù)所21206
• 代理人: 邢志宏,趙景浦

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于鐵路器材制造工藝裝備，特別涉及一種高鐵鑄造鋁合金枕梁焊接平臺。

背景技術(shù)

高鐵項(xiàng)目中最關(guān)鍵的零件枕梁是一種平板類鋁合金鑄件，因鑄造工藝要求在鑄造生產(chǎn)過程中需要開設(shè)20~40個清理工藝孔，在清理內(nèi)腔工作完成后需要焊接封堵清理工藝孔，由于焊接部位多、面積大容易造成枕梁焊接過程中變形過大而使產(chǎn)品報廢。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，減少變形產(chǎn)生，能夠保證質(zhì)量加工要求的高鐵鑄造鋁合金枕梁焊接平臺。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是：高鐵鑄造鋁合金枕梁焊接平臺包括弓形平臺、上部可調(diào)螺桿、下部可調(diào)螺桿，其特點(diǎn)是弓形平臺上設(shè)有一個弓形平臺水平基準(zhǔn)平面，弓形平臺水平基準(zhǔn)平面上設(shè)有多個下部可調(diào)螺紋孔，每個下部可調(diào)螺紋孔均螺紋連接一個下部可調(diào)螺桿，弓形平臺兩端的上端面上設(shè)有多個上部可調(diào)螺紋孔，每個上部可調(diào)螺紋孔均螺紋連接一個上部可調(diào)螺桿。

本實(shí)用新型的有益效果是：高鐵鑄造鋁合金枕梁焊接平臺結(jié)構(gòu)簡單，該裝置的弓形平臺的上部設(shè)有十二個支撐點(diǎn)，下部設(shè)有十六個支撐點(diǎn)，每個支撐點(diǎn)都可以承受15噸的力，以達(dá)到對鑄造鋁合金枕梁的固定，減少焊接過程中鑄造鋁合金枕梁變形，確保鑄造鋁合金枕梁的質(zhì)量能夠滿足加工要求，同時由于該裝置為弓形結(jié)構(gòu)，使操作面無障礙，便于焊接加工。

附圖說明

以下結(jié)合附圖以實(shí)施例具體說明。

圖1是高鐵鑄造鋁合金枕梁焊接平臺結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖中，1-下部可調(diào)螺桿；2-弓形平臺；2-1-上部可調(diào)螺紋孔；2-2-下部可調(diào)螺紋孔；2-3-弓形平臺水平基準(zhǔn)平面；3-上部可調(diào)螺桿；4-鑄造鋁合金枕梁。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例，參照附圖1、2，高鐵鑄造鋁合金枕梁焊接平臺的弓形平臺2上設(shè)有一個弓形平臺水平基準(zhǔn)平面2-3，弓形平臺水平基準(zhǔn)平面2-3上設(shè)有16個下部可調(diào)螺紋孔2-2，每個下部可調(diào)螺紋孔2-2上均螺紋連接一個下部可調(diào)螺桿1。弓形平臺2兩端的上端面上設(shè)有12個上部可調(diào)螺紋孔2-1，每個上部可調(diào)螺紋孔2-1上均螺紋連接一個上部可調(diào)螺桿3。

高鐵鑄造鋁合金枕梁焊接平臺的使用方法是：將劃有水平基準(zhǔn)線的鑄造鋁合金枕梁4放入弓形平臺2內(nèi)，調(diào)節(jié)下部可調(diào)螺桿1，使鑄造鋁合金枕梁4的水平基準(zhǔn)線與弓形平臺2的弓形平臺水平基準(zhǔn)平面2-3平行，保證下部可調(diào)螺桿1與鑄造鋁合金枕梁4全面有效接觸。以對稱方式鎖緊上部可調(diào)螺桿3，然后開始對鑄造鋁合金枕梁4的清理工藝孔進(jìn)行封堵焊接，焊接完成后，待鑄造鋁合金枕梁4完全冷卻后，松開上部可調(diào)螺桿 3，取出鑄造鋁合金枕梁4，整個過程可保證鑄造鋁合金枕梁4有極小的變形，完全能夠滿足加工生產(chǎn)需求。