[實用新型]高效、大功率柴油、船用燃料油微乳化裝置

有效

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• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN207025229U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設計）人: 趙鑒明;李茂盛;李德治
• 申請（專利權(quán)）人: 上海千茂化工科技有限公司
• 主分類號: B01F13/10
• 分類號: B01F13/10;B01F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領域

本實用新型涉及乳化裝置，尤其是涉及一種高效、大功率柴油、船用燃料油微乳化裝置。

背景技術(shù)

已有柴油、船用燃料油生產(chǎn)裝置，基本采用高速分散、均質(zhì)剪切乳化機或20-28KHZ,1-3KW超聲波乳化機，生產(chǎn)能力小，技術(shù)上存在很多缺陷，產(chǎn)品粒徑大，長時間儲存易破乳、油水易分層，熱值低、產(chǎn)量低、適合化妝品領域做W/O或O/W產(chǎn)品。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種高效、大功率柴油、船用燃料油微乳化裝置，其將機械式高速分散、均質(zhì)剪切乳化機和超聲波微乳化機串連使用來產(chǎn)能的同時，提高產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的實施方式提供了一種高效、大功率柴油、船用燃料油微乳化裝置，其包括：柴油或船用燃料油儲罐，其輸出管路安裝有第一控制閥、第一質(zhì)量流量計、第一計量泵；軟水儲罐，其輸出管路安裝有第二控制閥、第二質(zhì)量流量計、第二計量泵；第一計量泵、第二計量泵的輸出端接于第三質(zhì)量流量計，第三質(zhì)量流量計的輸出端接于籃式過濾器，籃式過濾器的輸出端接于高速剪切分散均質(zhì)機，高速剪切分散均質(zhì)機的輸出端接于靜態(tài)混合器，靜態(tài)混合器的輸出端接于超聲波乳化管型簧片哨組合件，超聲波乳化管型簧片哨組合件的輸出端通過齒輪泵而接入成品油罐。

進一步，柴油或船用燃料油儲罐、軟水儲罐采用R345B材質(zhì)焊接而成，柴油或船用燃料油儲罐、軟水儲罐的容積為20m³～5000m³。

進一步，柴油或船用燃料油儲罐、軟水儲罐設置有保溫結(jié)構(gòu)，柴油或船用燃料油儲罐、軟水儲罐內(nèi)裝有蒸汽或者熱水盤管。

進一步，籃式過濾器的過濾網(wǎng)采用不銹鋼400目。

本實用新型將機械式高速分散、均質(zhì)剪切乳化機和超聲波微乳化機串連使用。并將超聲波頻率從20KHZ,1KW提高到用500KHZ、3KW8套裝置，功率達到24KW。 在線微乳化裝置上，從進料口至出料口幾分鐘就可以把油水粒徑剪切到<50納米。用該裝置微乳化的柴油、船用餾分燃料油、清亮透明、熱值>9550Kca1/kg,三年不變色。每小時產(chǎn)量可達0.5噸、2噸、5噸、10噸、25噸，五種型號。如果用每小時25噸裝置2臺并連使用，每小時產(chǎn)量可達50噸。用4臺并連使用，每小時產(chǎn)量可達100噸。可24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)。

附圖說明

圖1為高效、大功率柴油、船用燃料油微乳化裝置原理圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。

本實用新型的實施方式提供了一種高效、大功率柴油、船用燃料油微乳化裝置(以下簡稱“該裝置”)，參見圖1，該裝置包括：柴油或船用燃料油儲罐1，其輸出管路安裝有第一控制閥3、第一質(zhì)量流量計4、第一計量泵5；軟水儲罐2，其輸出管路安裝有第二控制閥6、第二質(zhì)量流量計7、第二計量泵8；第一計量泵5、第二計量泵的輸出端接于第三質(zhì)量流量計9，第三質(zhì)量流量計的輸出端接于籃式過濾器10，其為籃式管道過濾器，籃式過濾器10的過濾網(wǎng)采用不銹鋼400目，籃式過濾器的輸出端接于高速剪切分散均質(zhì)機11，高速剪切分散均質(zhì)機11的輸出端接于靜態(tài)混合器12，靜態(tài)混合器的輸出端接于超聲波乳化管型簧片哨組合件13，超聲波乳化管型簧片哨組合件13裝有500KHZ×3KW組合件8組，超聲波乳化管型簧片哨組合件的輸出端通過齒輪泵14而接入成品油罐15。

第一計量泵5、第二計量泵8輸出端的管路上可設置透明觀察窗以及質(zhì)檢口，例如將管路局部采用鋼化玻璃制成透明觀察窗，而在管路設置帶內(nèi)螺紋的檢測口，該檢測口設置帶外螺紋的檢測塞，該檢測口需要設置于管路的上表面處，且該檢測口具有10-20cm的柱狀圍護結(jié)構(gòu)，在檢測管路無壓力情況下防止介質(zhì)溢流，考慮到檢測塞位于該柱狀圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)的管路側(cè)壁上，該檢測塞頂部可設置擰動螺桿，該擰動螺桿延伸出柱狀圍護結(jié)構(gòu)。

其中，柴油或船用燃料油儲罐1、軟水儲罐2采用R345B材質(zhì)焊接而成，根 據(jù)生產(chǎn)規(guī)模，柴油或船用燃料油儲罐1、軟水儲罐2的容積可設計為20m³～5000m³，北方地區(qū)的低溫環(huán)境下兩種罐體應做成保溫罐，即柴油或船用燃料油儲罐1、軟水儲罐2設置保溫結(jié)構(gòu)，而柴油或船用燃料油儲罐1、軟水儲罐2內(nèi)裝有蒸汽或者熱水盤管，加溫溫度＞50℃。