[實用新型]一種便攜式表面粗糙度測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720194508.9 | 申請日: | 2017-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN206627095U | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇建國 | 申請(專利權(quán))人: | 嘉興市中菱機械有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/30 | 分類號: | G01B21/30 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙)33253 | 代理人: | 李伊飏 |
| 地址: | 314000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便攜式 表面 粗糙 測試 裝置 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實用新型涉及一種測試設(shè)備,特別涉及一種便攜式表面粗糙度測試裝置。
【背景技術(shù)】
目前,粗糙度儀又叫表面粗糙度儀、表面光潔度儀、表面粗糙度檢測儀、粗糙度測量儀、粗糙度計、粗糙度測試儀等多種名稱。它具有測量精度高、測量范圍寬、操作簡便、便于攜帶、工作穩(wěn)定等特點,可以廣泛應(yīng)用于各種金屬與非金屬的加工表面的檢測。
粗糙度一般用于機械行業(yè),主要用于刀具切割后的金屬,對其進行粗糙度檢測,但是由于普通的粗糙度儀結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格昂貴,通常情況下,體積較大,不便于攜帶,具有一定的局限性。
【實用新型內(nèi)容】
本實用新型的主要目的在于提供一種便攜式表面粗糙度測試裝置,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:
一種便攜式表面粗糙度測試裝置,包括上機座和下機座,所述上機座的頂端內(nèi)壁焊接有中央處理器,所述上機座的正面中部內(nèi)嵌有顯示屏,所述上機座和下機座的一側(cè)滑動連接有夾板的一側(cè),所述夾板正面的中部旋接有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)鈕,所述夾板的另一側(cè)焊接有測試箱,所述上機座的另一側(cè)卡接有升降按鈕,所述下機座內(nèi)部的底端栓接有液壓氣缸,所述液壓氣缸的中部套接有液壓桿的一端,所述液壓桿的另一端與上機座固定連接,所述夾板的內(nèi)部栓接有電動機,所述電動機通過旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有主動輪,所述測試箱內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有皮帶,所述皮帶之間的夾縫處轉(zhuǎn)動連接有傳動齒輪,所述傳動齒輪的中部套接有傳動桿的一端,所述傳動桿的另一端連接有感測滾輪。
進一步地,所述傳動齒輪與皮帶轉(zhuǎn)動連接,所述感測滾輪通過滑槽與測試箱轉(zhuǎn)動連接,所述傳動齒輪通過傳動桿與感測滾輪配合。
進一步地,所述電動機為伺服電機,所述電動機通過從動輪與皮帶的一端齒接。
進一步地,所述中央處理器為單片機AT9C51,所述升降按鈕、顯示屏和感測滾輪均與中央處理器電性連接。
進一步地,所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)鈕通過螺桿與夾板互相配合。
進一步地,所述夾板共設(shè)置兩個,所述測試箱的底端與夾板的底端對齊,所述感測滾輪內(nèi)嵌于測試箱底端的開口內(nèi)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:該種便攜式表面粗糙度測試裝置設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,重量較輕,相對于大型的粗糙度測試裝置,便于攜帶,由于其合理的工藝設(shè)計,制造成本較低,價格相對較低,適合廣泛推廣,通過設(shè)置有夾板,可以對需要測試的物件進行固定,通過液壓氣缸的配合,可以進行大多數(shù)不同尺寸物件的測量,通過設(shè)置有顯示屏,可以對來自感測滾輪的測量出來的粗糙度進行顯示,同時操作方式簡單方便,具有很高的實用性。
【附圖說明】
圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型測試箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、上機座;2、中央處理器;3、夾板;4、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)鈕; 5、測試箱;6、顯示屏;7、升降按鈕;8、感測滾輪;9、液壓桿; 10、下機座;11、液壓氣缸;12、電動機;13、主動輪;14、皮帶; 15、傳動齒輪;16、傳動桿。
【具體實施方式】
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
如圖1-2所示,一種便攜式表面粗糙度測試裝置,包括上機座 1和下機座10,所述上機座1的頂端內(nèi)壁焊接有中央處理器2,所述上機座1的正面中部內(nèi)嵌有顯示屏6,所述上機座1和下機座10 的一側(cè)滑動連接有夾板3的一側(cè),所述夾板3正面的中部旋接有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)鈕4,所述夾板3的另一側(cè)焊接有測試箱5,所述上機座1的另一側(cè)卡接有升降按鈕7,所述下機座10內(nèi)部的底端栓接有液壓氣缸11,所述液壓氣缸11的中部套接有液壓桿9的一端,所述液壓桿9的另一端與上機座1固定連接,所述夾板3的內(nèi)部栓接有電動機12,所述電動機12通過旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有主動輪13,所述測試箱5內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有皮帶14,所述皮帶14之間的夾縫處轉(zhuǎn)動連接有傳動齒輪15,所述傳動齒輪15的中部套接有傳動桿16的一端,所述傳動桿16的另一端連接有感測滾輪8。
其中,所述傳動齒輪15與皮帶14轉(zhuǎn)動連接,所述感測滾輪8 通過滑槽與測試箱5轉(zhuǎn)動連接,所述傳動齒輪15通過傳動桿16與感測滾輪8配合,可以實現(xiàn)各組件之間的傳動配合。
其中,所述電動機12為伺服電機,所述電動機12通過從動輪 13與皮帶14的一端齒接,實現(xiàn)動力的有效輸出。
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