[實用新型]多方式發電的多功能電動車

有效

• 申請號: 201720194467.3
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN206485198U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 李建明;段德權
• 申請（專利權）人: 李建明
• 主分類號: B60K16/00
• 分類號: B60K16/00;B60L8/00;B60H1/00;B60C23/00;B62D25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種多方式發電的多功能電動車。

背景技術

以內燃機為動力的機動車是一種現代化交通工具。它在給人類帶來極大好處的同時，也顯現了嚴重的弊病，那就是它在行駛過程中要排放尾氣。在大都市，在靜風或微風情況下，數百萬以上的內燃機車行駛在路上，它們排放尾氣的總量會造成大面積的空氣污染。近些年新能源汽車的研發方興未艾，尤其是光伏動力車。但是，由于光伏動力車的表面積有限，故在車體上敷設的光伏板或光伏膜接受光照的面積不足以為光伏動力車提供充足的電能。由于現有的絕大部分光伏動力車及電動車均依賴電網充電，而電網絕大部分的電是通過污染方式生產的，所以現有的絕大部分電動車均是間接污染環境的車。

另外，現今所有的機動車的蓄電池均存在更換困難的問題；現今所有的內燃機機動車在高原低氣壓環境下都存在動力輸出功率下降的問題；以及機動車在長途旅行中進入到缺水或無水的地區時易發生缺少的問題；以上這些問題都亟待解決。

發明內容

而本實用新型則是為了脫離電網充電，實現行駛零污染，行駛動力無成本。本實用新型的目的是使多方式發電的多功能電動車能夠獲得充足的清潔電能。并利用這充足的電能及其他功能使電動車動力更充足，乘員更舒適，行駛更安全。本實用新型將蓄電系統設計為抽屜柜式蓄電池組，使蓄電池可輕松方便地插入或取出。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種多方式發電的多功能電動車，包括四大系統：多方式發電系統、抽屜柜式蓄電系統、氣體壓縮釋放系統和車體雙層外殼內儲水系統；

所述的多方式發電系統包括五種發電設施：光伏發電板，可伸縮氣囊，可卷曲伸縮的遮陽簾，發電系統保護罩和風力發電機；所述的光伏發電板由上下疊加相互獨立的數塊組成，光伏發電板可分別向兩側拉出展開，所述的可伸縮氣囊外層敷設有光伏發電薄膜，它設置在光伏發電板頂部；在最底部的光伏發電板下方設置有發電系統支架，發電系統支架固定在車頂上，用于承載并固定上面的發電設施；所述的可卷曲伸縮的遮陽簾有4個，安置在發電系統支架的前后左右，其上敷設有光伏發電薄膜；所述的發電系統保護罩頂部或透明或敷設有光伏發電板或光伏發電薄膜，四周也敷設有光伏發電板或光伏發電薄膜，發電系統保護罩扣在光伏發電板和可伸縮氣囊上，坐落在發電系統支架上；所述的風力發電機固定在發電系統支架或車體安裝的立桿上；

所述的抽屜柜式蓄電系統安裝在車體內部，所述的多方式發電系統產生的電能通過導線與抽屜柜式蓄電池組連接；抽屜柜式蓄電池組設有由一個個抽屜格組成的柜體，每一抽屜格中裝有一蓄電池；

所述的氣體壓縮釋放系統是由安裝在車上的氣體壓縮機和管路組成，氣體壓縮機的運轉由蓄電池提供電能；

所述的車體雙層外殼內儲水系統是由在車體的雙層外殼部位的空腔內設置溫控防凍水套，水套中存儲水。

所述的五種發電設施均安裝在電動車體頂部。

所述的光伏發電板四面設有抽屜柜式的光伏發電板框架，光伏發電板層疊內置于光伏發電板框架中，由光伏發電板框架作支撐保護，光伏發電板可在光伏發電板框架的柵格中抽拉。

每塊光伏發電板下安有拉桿式的光伏發電板支撐桿，光伏發電板支撐桿是以手動或自動方式，用液壓伸縮桿式或絲杠式或搖臂式或伸縮漲桿式或管式充氣囊式方式伸縮。

所述的可伸縮氣囊充氣后為圓柱體形或球形或多面體形。

所述的可卷曲伸縮的遮陽簾分別與同側的也安裝在發電系統支架前后左右的可卷曲伸縮的遮陽簾的搖臂式支架連接，由可卷曲伸縮的遮陽簾搖臂式支架支撐固定；遮陽簾的搖臂式支架以手動或自動方式，用液壓伸縮桿式或絲杠式或搖臂式或伸縮漲桿式或管式充氣囊式方式控制可卷曲伸縮的遮陽簾卷起或伸展開。

所述的風力發電機有一個或數個。

所述的抽屜柜式蓄電池組的抽屜格內設有插槽，蓄電池上均設有與插槽對應的滑軌；當蓄電池通過滑軌在插槽內插入到抽屜格中，此時蓄電池尾端的電極觸點與柜體內的電極觸點接觸，電路接通。

電動車內設置1個或數個抽屜柜式蓄電池組。

在蓄電池上有有線或無線電源輸入或輸出口和有線或無線USB電源輸入或輸出口。

本實用新型的優點為：