[實用新型]一種應急用移動式交通防護欄有效
| 申請號: | 201720192073.4 | 申請日: | 2017-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN206646430U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 陶小恒 | 申請(專利權)人: | 黃岡職業技術學院 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231 | 代理人: | 李帥 |
| 地址: | 438002 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 急用 移動式 交通 護欄 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種防護欄,具體是一種應急用移動式交通防護欄。
背景技術
隨著人們經濟收入的不斷提高,越來越多的人開始擁有自己的汽車,公路上汽車較多,經常會引發交通事故,交通事故發生后會是用到交通防護欄,交通防護欄可以保護現場不被破壞,防止其他的車輛進入到事故現場。
現代的交通防護欄存在著諸多的缺陷,例如組裝和拆卸都非常不方便,這就導致了這種交通防護欄只能作為一個整體進行運輸,由于體積較大,運輸較為不便,往往一次只能運輸較少的訪防護欄,降低了交警處理交通事故的效率,同時現代的交通防護欄較難調節,不能根據實際情況調節防護欄的高度,使用起來非常不方便。
為此,針對上述背景技術中提出的問題,本領域技術人員提出了一種新型的交通防護欄。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種應急用移動式交通防護欄,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種應急用移動式交通防護欄,包括立桿、底座、套管和伸縮桿,所述立桿包括左立桿和右立桿,左立桿的上端左側設置有凸塊,凸塊的突出面設置有第一磁鐵層,右立桿的上端右側設置有凹塊,凹塊的凹陷面內涂覆有第二磁鐵層,第一磁鐵層與第二磁鐵層磁性相反;所述立桿上開設有多個螺紋孔,立桿上套設有多個連接環,連接環上設置有第一螺紋桿,第一螺紋桿穿過連接環與螺紋孔螺紋連接;所述左立桿上的連接環通過連接桿連接有套管,連接桿與連接環和套管螺紋連接,右立桿上的連接環通過連接桿連接有伸縮桿,連接桿與連接環和伸縮桿螺紋連接;所述套管為內部中空的圓管狀結構,伸縮桿套設在套管內,套管的側壁上開設有多個第一通孔,伸縮桿上開設有多個第二通孔,其中一個第一通孔和第二通孔內插入有第二螺紋桿,第二螺紋桿的一端螺紋連接有螺母,螺母與套管的外側壁緊密貼合,第二螺紋桿的另一端固定連接有擋環;所述立桿的底端固定連接有底座,底座內部開設有凹槽,凹槽內滑動設置有連接板,凹槽的一端側壁上下開設有兩個第三通孔,其中一個第三通孔內設置有第三螺紋桿,第三螺紋桿與開設在連接板上的螺紋口螺紋連接,連接板的底端固定安裝有行走輪。
進一步的,所述立桿為圓柱狀結構。
進一步的,所述凸塊和凹塊均與立桿可拆卸連接。
進一步的,所述左右立桿上的連接環相對設置。
進一步的,所述擋環與套管的外側壁抵接。
進一步的,所述行走輪的高度小于凹槽的深度。
與現有技術相比,本實用新型通過第一螺紋桿將連接環與立桿固定,由于連接桿與連接環、套管和伸縮桿均為螺紋連接,方便裝置的安裝和拆卸,根據實際使用情況,可以改變伸縮桿位于套管內的高度,從而調節單個防護欄的高度,將凸塊和凹塊固定在立桿上,兩個防護欄之間通過凸塊和凹塊的插接進行連接,磁鐵層使得防護欄之間的連接更加穩定,同時如果需要移動,將第三螺紋桿穿過位于底座下端的第三通孔并于連接板固定即可,如果需要穩定,將第三螺紋桿穿過位于底座上的第三通孔并于連接板固定,將行走輪收入到凹槽內即可。
附圖說明
圖1為應急用移動式交通防護欄的結構示意圖。
圖2為應急用移動式交通防護欄中套管和伸縮桿的結構示意圖
圖3為應急用移動式交通防護欄中立桿的俯視圖。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于黃岡職業技術學院,未經黃岡職業技術學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720192073.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種交通用路錐
- 下一篇:一種防護性能高的公路護欄





