[實用新型]梁距檢測夾具

有效

• 申請號: 201720191437.7
• 申請日: 2017-03-01
• 公開（公告）號: CN206459631U
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: 陶楚雍;漆松林;熊霜;高飄飄;趙武莉;霍偉;王文娟;王旭
• 申請（專利權）人: 成都聯科航空技術有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02
• 代理公司: 四川力久律師事務所51221
• 代理人: 王蕓,熊曉果

技術領域

本實用新型涉及長腔體零件的內部梁距檢測，特別是一種梁距檢測夾具。

背景技術

對于大尺寸零件內部梁距之間的檢測方法，現如今國內多采用以工裝定位來保證梁距的方法；

即僅使用游標卡尺等測量工具對零件邊緣部分的梁距進行測量，但是這種情況，對于某些要求更高的大尺寸零件不太適用，其檢測外部邊緣部分的梁距距離以外，還需檢測內部梁距；

而對于這種要求的零件，尚無有效測量方法進行解決。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型的發明目的在于提供一種能夠對大尺寸零件內部梁距進行測量的梁距檢測夾具。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種梁距檢測夾具，其包括:

支撐桿件；

動力產生裝置，所述動力產生裝置安裝在支撐桿件一端，且動力產生裝置上設置有延伸至所述支撐桿件另一端的傳動部件；

測頭組，所述測頭組安裝在所述支撐桿件上并位于與所述動力產生裝置相對的一端，且測頭組能夠被所述傳動部件驅動沿垂直于所述支撐桿件的方向移動，并根據移動距離測量零件內部的梁距。

采用這種結構，使用時，通過支撐桿件把測頭組伸入大尺寸零件內部，通過動力產生裝置控制測頭組進行移動，達到測量效果內部梁距的效果。

作為本實用新型的優選方案，所述動力產生裝置包括轉輪，所述傳動部件為螺桿，所述轉輪和傳動部件連接并通過轉輪的轉動驅動傳動部件沿自身軸向轉動，轉輪以及螺桿的組合更科學，操作者手動轉動轉輪即可，節約能源。

作為本實用新型的優選方案，所述測頭組包括固定塊、基準測頭和移動測頭，所述固定塊安裝于所述支撐桿件一端，所述基準測頭和移動測頭分別安裝在固定塊的兩側，所述移動測頭能夠被所述傳動部件驅動，從而在所述固定塊上沿一直線路徑移動，結構更科學，測量方式合理，結構簡單成本更優化更低。

作為本實用新型的優選方案，所述固定塊上設置有齒輪齒條機構，所述齒輪齒條機構連接所述傳動部件和移動測頭，傳動更穩定，測量更準確。

作為本實用新型的優選方案，所述齒輪齒條機構包括齒輪和齒條，所述齒輪可轉動地安裝在固定塊上并與所述傳動部件嚙合，所述齒條和所述移動測頭連接為一體，所述齒輪和齒條嚙合，用更簡潔科學的結構，更省力地使轉輪上的力傳遞到移動測頭上，同時傳遞過程更穩定。

作為本實用新型的優選方案，所述基準測頭數量為兩個且相互平行，接觸梁內壁時基準定位效果更好。

作為本實用新型的優選方案，所述固定塊上設置有水平儀，在所述固定塊水平狀態下，兩個所述基準測頭的外端位于同一豎直平面內，使整體的測量效果更準確。

作為本實用新型的優選方案，所述固定塊或動力產生裝置下端設置有能夠向下伸縮的微調螺桿，用于輔助調整使夾具整體保持水平，使整體的測量效果更準確。

作為本實用新型的優選方案，所述移動測頭和基準側頭均為直桿件，且設置軸向均相互平行，移動測頭相對基準測頭的平移結構更易設置，節約固定塊的空間，使整體裝置體積更優化更小。

作為本實用新型的優選方案，所述轉輪轉動平面和所述傳動部件垂直，轉輪的外端表面靠近外圓處設置有圓柱形把手，便于操作者的驅動。

本實用新型的有益效果是：

能夠對大尺寸零件內部梁距進行測量。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖；

圖2是本實用新型的側視圖；

圖3是本實用新型的正視圖

圖中標記：1-移動測頭，2-微調螺桿，3-基準測頭，4-數碼顯示器，5-把手，6-編碼器，7-水平儀，8-支撐桿件，9-傳動部件，10-齒條，11-編碼軌道，12-齒輪，13-固定塊，14-轉輪。

具體實施方式

下面結合實施例及具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。但不應將此理解為本實用新型上述主題的范圍僅限于以下的實施例，凡基于本實用新型的發明內容所實現的技術均屬于本實用新型的范圍。

實施例1

如圖1-3，一種梁距檢測夾具，其包括:

支撐桿件8；

動力產生裝置，所述動力產生裝置安裝在支撐桿件8一端，且動力產生裝置上設置有延伸至所述支撐桿件8另一端的傳動部件9，所述轉輪14轉動平面和所述傳動部件9垂直，轉輪14的外端表面靠近外圓處設置有圓柱形把手5，所述動力產生裝置包括轉輪14，所述傳動部件9為螺桿，所述轉輪14和傳動部件9連接并通過轉輪14的轉動驅動傳動部件9沿自身軸向轉動；