[實(shí)用新型]一種新型汽車燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720191292.0
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN206522713U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 勾偉
• 申請（專利權(quán)）人: 四川端輝利達(dá)電子科技有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V5/00;F21V29/70;F21V17/12;F21V29/89;F21W101/02;F21Y115/10
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11369
• 代理人: 鄭健

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車配件。更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種新型汽車燈。

背景技術(shù)

隨著人民生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為普遍的代步工具，所以汽車的安全性就顯得尤為重要。

傳統(tǒng)的汽車燈由于受到凸鏡結(jié)構(gòu)以及裝配位置的影響，使發(fā)出的燈光光強(qiáng)不夠，光線輻照范圍小以及存在光線死角，使得高速行駛的汽車容易發(fā)生危險(xiǎn)情況。

所以本實(shí)用新型采用一種新的凸鏡結(jié)構(gòu)以及對各凸鏡的位置重新裝配，使的汽車燈發(fā)出的光線不僅具有一定的光強(qiáng)，而且具有較大的照射范圍，不會(huì)形成照射死角，保證了駕駛員的行車安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少上述問題和/或缺陷，并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供一種新型汽車燈，其能夠使汽車燈中的光源發(fā)出的光在經(jīng)過各凸鏡的傳輸后，使的出射光具有較大的照射強(qiáng)度和輻照范圍，同時(shí)設(shè)置在汽車燈底座上的降溫涂層，能夠在一定程度上迅速降低由于LED燈發(fā)光產(chǎn)生的熱量，提高了汽車燈安全性與使用壽命。

為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種新型汽車燈，其特征在于，包括：

底座，其內(nèi)設(shè)置有呈品字結(jié)構(gòu)排列的多個(gè)第一照明源、以及對稱設(shè)置于所述品字結(jié)構(gòu)中軸線兩側(cè)的多個(gè)第二照明源；

支撐板，其上設(shè)置有多個(gè)與第一照明源相配合的圓環(huán)狀安裝槽；

各所述圓環(huán)狀安裝槽上均設(shè)置有一半圓狀凸鏡，與各所述第二照明源相配合設(shè)置的多個(gè)D字型凸鏡；

透明罩，其與底座可拆卸式連接；

其中，各所述照明源發(fā)出的光在經(jīng)過與其相配合凸鏡的傳輸后，使出射光線的光線強(qiáng)度以及輻照范圍滿足使用要求。

優(yōu)選的是，其中，在各所述半圓狀凸鏡上方，且與所述支撐板相配合還設(shè)置有一固定板；

其中，沿各圓環(huán)狀安裝槽的邊緣均設(shè)置有一內(nèi)凹開口，各所述開口內(nèi)均設(shè)置有一突出部，且所述固定板上設(shè)置有多個(gè)與所述開口以及突出部相配合的固定部，進(jìn)而通過固定部與開口以及突出部的卡接實(shí)現(xiàn)支撐板與固定板的可拆卸式連接。

優(yōu)選的是，其中，與所述固定板相配合、沿其上還設(shè)置有一遮擋板，沿所述遮擋板邊緣設(shè)置有多個(gè)與所述底座相配合的第一安裝部，各所述第一安裝部均設(shè)置有螺紋孔，進(jìn)而通過螺栓實(shí)現(xiàn)遮擋板與底座可拆卸式連接。

優(yōu)選的是，其中，各所述半圓狀凸鏡均可拆卸連接至所述圓環(huán)狀安裝槽，各所述D字型凸鏡均可拆卸連接至所述底座，且所述支撐板與所述底座可拆卸式連接。

優(yōu)選的是，其中，所述支撐板與底座可拆卸式連接的方式為：沿所述支撐板兩側(cè)還設(shè)置有兩支撐條，各所述支撐條的兩端均設(shè)置有與底座相配合的螺紋孔，進(jìn)而通過螺栓實(shí)現(xiàn)可拆卸式連接。

優(yōu)選的是，其中，所述半圓狀凸鏡與支撐板可拆卸式連接的方式為：沿各所述圓環(huán)狀安裝槽內(nèi)側(cè)壁的長度方向上設(shè)置有多個(gè)凸起導(dǎo)向條，各所述半圓狀凸鏡上設(shè)置有與所述導(dǎo)向條相配合的內(nèi)凹部，且所述內(nèi)凹部的直徑大于導(dǎo)向條的直徑，以通過導(dǎo)向條在內(nèi)凹部內(nèi)的卡緊實(shí)現(xiàn)可拆卸式連接。

優(yōu)選的是，其中，各所述圓環(huán)狀安裝槽內(nèi)均布設(shè)置的導(dǎo)向條個(gè)數(shù)為3個(gè)。

優(yōu)選的是，其中，所述D字型凸鏡與底座可拆卸式連接的方式為：各所述D字型凸鏡的一端均設(shè)置有一第二安裝部，各所述第二安裝部上均設(shè)置有與所述底座相配合的螺紋孔，進(jìn)而通過螺栓實(shí)現(xiàn)可拆卸連接。

優(yōu)選的是，其中，所述底座采用鋁制材料一體成型澆筑，沿所述底座的內(nèi)側(cè)壁上還設(shè)置有一預(yù)設(shè)厚度的降溫吸熱涂層，以實(shí)現(xiàn)對底座內(nèi)的溫度快速降低。

優(yōu)選的是，其中，所述降溫吸熱涂層的厚度被設(shè)置為0.1cm～0.2cm。

本實(shí)用新型至少包括以下有益效果：

其一，采用新型的D字型凸鏡結(jié)構(gòu)以及對各凸鏡結(jié)構(gòu)的位置重新裝配，使的車燈中的照明源在經(jīng)過凸鏡的散射后，具有最大的照射角度和較強(qiáng)的光照強(qiáng)度，提高了行車的安全性以及保證了駕駛員的安全。

其二，由于在汽車燈的底座內(nèi)設(shè)置有吸熱降溫涂層，通過與底座外部設(shè)置的降溫結(jié)構(gòu)共同配合，使發(fā)熱產(chǎn)生的溫度更加迅速的降低，保護(hù)了內(nèi)部結(jié)構(gòu)的安全，延長了使用壽命。

本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種新型汽車燈的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種新型汽車燈的支撐板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種新型汽車燈的凸鏡結(jié)構(gòu)示意圖；